EN
روابط سريعة
| الفئة | الطراز: الإصدار المتميز 2.0E (النسخة المتميزة) | الطراز: الإصدار الفاخر 2.0G (النسخة الفاخرة) | الطراز: الإصدار الرياضي 2.0S (النسخة الرياضية) |
|---|---|---|---|
| معلومات أساسية | |||
| الشركة المصنعة | جي إيه سي تويوتا (غوانغتشي تويوتا) | جاك تويوتا | جاك تويوتا |
| الفئة / رمز المواصفات | 2.0E | 2.0G | 2.0S |
| السعر الموصى به من المصنع (السعر الإرشادي) | حوالي ١٧١٬٨٠٠ ين ياباني | حوالي ١٨١٬٨٠٠ ين ياباني | حوالي ١٩٢٬٨٠٠ ين ياباني |
| أسلوب الجسم | سيارة سيدان بأربعة أبواب | سيارة سيدان بأربعة أبواب | سيارة سيدان بأربعة أبواب |
| النظام الدافع والأداء | |||
| نوع المحرك | محرك سعة ٢.٠ لتر، طبيعي التغذية، رباعي الأسطوانات في خط مستقيم (M20C) | محرك سعة ٢.٠ لتر، طبيعي التغذية، رباعي الأسطوانات في خط مستقيم (M20C) | محرك سعة ٢.٠ لتر، طبيعي التغذية، رباعي الأسطوانات في خط مستقيم (M20C) |
| أقصى قدرة حصانية | ١٧٣ حصانًا (١٢٧ كيلوواط) عند ٦٦٠٠ دورة في الدقيقة | ١٧٣ حصانًا (١٢٧ كيلوواط) عند ٦٦٠٠ دورة في الدقيقة | ١٧٣ حصانًا (١٢٧ كيلوواط) عند ٦٦٠٠ دورة في الدقيقة |
| أقصى عزم دوران | ٢٠٦ نيوتن·متر عند ٤٥٠٠–٥٠٠٠ دورة في الدقيقة | ٢٠٦ نيوتن·متر عند ٤٥٠٠–٥٠٠٠ دورة في الدقيقة | ٢٠٦ نيوتن·متر عند ٤٥٠٠–٥٠٠٠ دورة في الدقيقة |
| ناقل الحركة | ناقل حركة متغير باستمرار (بمحاكاة ١٠ سرعات / تغيير مباشر للسرعة) | ناقل حركة متغير باستمرار (بمحاكاة ١٠ سرعات / تغيير مباشر للسرعة) | ناقل حركة متغير باستمرار (بمحاكاة ١٠ سرعات / تغيير مباشر للسرعة) |
| نظام نقل الحركة | الدفع الأمامي (FWD) | الدفع الأمامي (FWD) | الدفع الأمامي (FWD) |
| استهلاك الوقود وفق دورة القيادة العالمية المُوحَّدة (WLTC) | حوالي ٦٫٠٣ لتر/١٠٠ كم | حوالي ٦٫٠٣ لتر/١٠٠ كم | ~6.07 لتر/100 كم |
| الأبعاد | |||
| الطول / العرض / الارتفاع | 4,915 / 1,840 / 1,450 مم | 4,915 / 1,840 / 1,450 مم | 4,950 / 1,840 / 1,450 مم |
| قاعدة العجلات | 2,825 مم | 2,825 مم | 2,825 مم |
| التميّزات الخارجية | |||
| تصميم شبكة التهوية | قياسي "تحت الأولوية" (شريط أفقي) | قياسي + تفاصيل كروم | مُبرِد رياضي من نوع الشبكة (على شكل خلية نحل) + تنورة جانبيّة سفلية |
| التزيين الخارجي | إطار نوافذ أسود | إطار نوافذ كروم | إطار نوافذ أسود + أغطية مرايا سوداء |
| العجلات | عجلات ألمنيوم مقاس ١٧ بوصة | عجلات ألمنيوم مقاس ١٧ بوصة | عجلات رياضية مصنوعة من السبائك بقطر ١٩ بوصة |
| نظام العادم | منفذ واحد (مُخفى) | منفذ واحد (مُخفى) | منفثان للعادم (مرئي) |
| مفسد خلفي | غير مجهز | غير مجهز | جناح شفاه صندوق السيارة |
| الداخلي والراحة | |||
| المقاعد | نسيج / جلد صناعي (نسيج/جلد صناعي مدمج) | جلد صناعي (مشابه للجلد) | جلد صناعي + غرز رياضية (بنمط رياضي) |
| تعديل مقعد السائق | يدوي (٦ اتجاهات) | الطاقة (10 اتجاهات) مع دعم قطني | الطاقة (10 اتجاهات) مع دعم قطني |
| تدفئة / تبريد المقعد الأمامي | غير مجهز | مُسخَّن (عادةً اختياري / خاص بالمنطقة) | مُسخَّن (عادةً اختياري / خاص بالمنطقة) |
| الزخرفة الداخلية | أسود لامع قياسي | قياسي + لمسات خشبية | دواسات معدنية + تزيين رياضي أسود |
| تحكم مناخي | تحكم أوتوماتيكي ثنائي المنطقة | تحكم أوتوماتيكي ثنائي المنطقة | تحكم أوتوماتيكي ثنائي المنطقة |
| الترفيه والاتصال | |||
| لوحة أدوات رقمية | شاشة عرض متعددة المعلومات بحجم 7 بوصات | شاشة عرض متعددة المعلومات بحجم 7 بوصات | لوحة العدادات الرقمية الكاملة بحجم 12.3 بوصة |
| شاشة مركزية | شاشة لمس مقاس 10.25 بوصة | شاشة لمس مقاس 12.3 بوصة | شاشة لمس مقاس 12.3 بوصة |
| الاتصال | Apple CarPlay لاسلكي، Android Auto، CarLife، HiCar | Apple CarPlay لاسلكي، Android Auto، CarLife، HiCar | Apple CarPlay لاسلكي، Android Auto، CarLife، HiCar |
| نظام الصوت | 6 متحدثين | 6 متحدثين | 6 مكبرات صوت (+ خيار لمكبرات صوت JBL ذات 9 قنوات) |
| أنظمة السلامة والقيادة المساعدة (Toyota Safety Sense 3.0 / نظام القيادة شبه الذاتية Toyota Pilot) | |||
| نظام التحذير من الاصطدام المبكر (PCS) | القياسي | القياسي | القياسي |
| مثبت سرعة تكيفي (ACC) | نطاق سرعة كامل | نطاق سرعة كامل | نطاق سرعة كامل |
| مساعدة تتبع المسار (LTA) | القياسي | القياسي | القياسي |
| مراقبة النقطة العمياء (BSM) | غير مجهز | القياسي | القياسي |
| تنبيه حركة المرور العابرة من الخلف (RCTA) | غير مجهز | القياسي | القياسي |
| حساسات وقوف السيارات (أمامية/خلفية) | خلفية فقط (الكاميرا الخلفية قياسية) | أمامية وخلفية (4/4) | أمامية وخلفية (4/4) |
ملاحظة حول التوافر:
الأنابيب نسخة 2.0S الرياضية تتميّز هذه النسخة بهيكل أطول (4950 مم) ناتج عن المصدات الأكثر رياضية، بينما تبقى البنية الميكانيكية كما هي في النسختين الفاخرة والقمة.
المقارنة بين نسختي القمة والفاخرة: تضيف نسخة الفاخرة بشكل أساسي شاشة مركزية بحجم 12.3 بوصة (مقابل 10.25 بوصة)، ومقعد سائق كهربائي، ومقاعد من الجلد الصناعي (مقابل المقاعد المصنوعة من مزيج قماشي)، ونظام مراقبة النقاط العمياء (BSM) ونظام التحذير من الحركة العكسية عند الركن (RCTA)، وحساسات وقوف أمامية[المصدر: 1].
نسخة 2.0S الرياضية يركّز على الطابع الرياضي البصري، بما في ذلك شبكية أمامية فريدة، عادم مزدوج، عجلات بقطر ١٩ بوصة، وشاشة قيادة رقمية بالكامل مقاس ١٢٫٣ بوصة، ما يميّزه عن التصميم القياسي الفاخر رغم اشتراكهما في نفس المحرك [المصدر: ٢].
جيتو-X95 إصدار عصر 2023 1.6T ناقل حركة مزدوج 7 مقاعد سيارة جديدة
MG Mg5 2025 180DVVT سيدان الإصدار الأول حجم الإطارات R16 صندوق التروس الأوتوماتيكي نظام الدفع الأمامي كاميرا خلفية مقود على اليسار تنجيد جلدي بنزين/بترول
2023 Tank 500 الإصدار الرياضي 3.0T الأداء الأقصى سيارة رياضية لـ 5 مقاعد
لي أوتو L9 2025 إصدار التحديث الذكي الفائق، مركبة كهربائية جديدة الطاقة بتقنية خلية الوقود