EN
روابط سريعة
| BYD سي ليون 07 EV 2025 550 زيهانغ إديشن - المواصفات الفنية | ||
| الفئة | المواصفات | التفاصيل/القيمة |
| اسم النموذج | مستوى التجهيز | 550 زيهانغ (الملاحة الذكية) |
| نظام الدفع | نوع المحرك | محرك مغناطيس دائم متزامن (مثبت خلفي) |
| أقصى قدرة | 150 كيلوواط (201 حصان) | |
| أقصى عزم دوران | 310 نانومتر | |
| نوع الدفع | دفع عجلات خلفية (RWD) | |
| تسارع 0-100 كم/ساعة | ~7.8 ثانية | |
| البطارية والشحن* | نوع البطارية | بطارية BYD Blade (كيمياء LFP) |
| سعة البطارية (الإجمالية/القابلة للاستخدام) | ~61.4 كيلو واط في الساعة (تقديرية قابلة للاستخدام) | |
| المدى (CLTC) | 550 كم* | |
| الشحن السريع بتيار مستمر (الحد الأقصى) | 140 كيلوواط | |
| وقت الشحن بتيار مستمر (10-80%) | ~30 دقيقة (تقديرية عند أقصى معدل) | |
| الشحن بتيار متردد (الحد الأقصى) | 7 كيلو واط | |
| وقت الشحن الكهربائي (0-100%) | ~10 ساعات (تقديري عند 7 كيلوواط) | |
| VTOL (من السيارة إلى الحمولة) | مدعوم (بقوة خرج 3.3 كيلوواط) | |
| الهيكل والأبعاد | نوع المركبة | مركبة كهربائية بالبطارية (BEV) |
| أسلوب الجسم | sUV كروس أوفر بـ 5 أبواب | |
| الطول (مم) | 4,830 | |
| العرض (مم) | 1,925 | |
| الارتفاع (مم) | 1,620 | |
| القاعدة بين المحورين (مم) | 2,930 | |
| الوزن الجاف (كغ) | ~2,050 (تقديري) | |
| سعة الجلوس | 5 | |
| سعة الصندوق الخلفي (لتر) | ~500 (VDA) | |
| الصندوق الأمامي (الحقيبة الأمامية) | نعم | |
| التعليق والفرامل | نظام التعليق الأمامي | ميكفيرسون |
| المعلق الخلفي | نظام تعليق خماسي الوصلات مستقل | |
| كوابح أمامية | أقراص مهواة | |
| الفرامل الخلفية | أقراص صلبة | |
| الفرملة التجديدية | مستويات متعددة (بما في ذلك القيادة بدواسة واحدة) | |
| العجلات والإطارات | حجم العجلة | عجلات سبيكة مقاس 19 بوصة (قياسية) |
| حجم الإطارات | 235/50 ر19 | |
| التكنولوجيا والميزات | نظام المعلومات والترفيه | شاشة لمس قابلة للدوران مقاس 15.6 بوصة من نوع DiLink |
| لوحة العدادات | شاشة LCD كاملة مقاس 10.25 بوصة | نظام الملاحة |
| مدمج مع خدمة الملاحة الحية | ||
| الاتصال | 5G، نقطة اتصال Wi-Fi، بلوتوث | |
| مساعد الصوت | BYD الصوت الذكي | |
| نظام الصوت | نظام صوتي ممتاز (قد يختلف العلامة التجارية حسب المنطقة) | |
| مفتاح ذكي وتشغيل | دخول بدون مفتاح وتشغيل | |
| مساعدة السائق (DiPilot) | *نظام مساعدة السائق المتقدم من المستوى 2 | تشمل ميزات نظام مساعدة السائق المتقدم |
| التحكم التكيفي في ثبات السرعة (ACC)، مساعد الحفاظ على المسار (LKA)، توسيط المسار (LC)، تلقائي الفرملة الطارئة (AEB)، اكتشاف النقاط العمياء (BSD)، تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA)، تنبيه فتح الباب (DOW)، التعرف على إشارات المرور (TSR)، المصابيح الذكية (IHB)، شاشة عرض بانورامية 360°، رؤية شفافة للهيكل السفلي |
||
| الراحة والداخلية | تحكم مناخي | تحكم أوتوماتيكي ثنائي المنطقة |
| تصفية الهواء | مرشح PM2.5 | |
| مادة المقاعد | جلد صناعي | |
| المقاعد الأمامية | قابلة للتعديل كهربائياً (السائق) | |
| مقاعد مسخّنة/مُهواة | متوفرة (الأمامية، حسب التكوين) | |
| عجلة القيادة | مغطاة بالجلد، قابلة للإمالة/التمديد | |
| فتحة سقف بانورامية | نعم (ثابت أو فتح، حسب التكوين) | |
| شحن لاسلكي للهاتف | نعم | |
| منافذ USB | متعددة (نوع-C) | |
| السلامة | الوسائد الهوائية | أمامية، جانبية، ستارية |
| التحكم الإلكتروني في الثبات (ESC) | القياسي | |
| تحكم في الجر (TCS) | القياسي | |
| مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) | مراقبة مباشرة | |
| مثبتات مقاعد الأطفال ISOFIX | نعم (الخلفية الخارجية) | |
| الضمان | ضمان السيارة | 6 سنوات / 150,000 كم (نوعي) |
| ضمان البطارية | 8 سنوات / 200,000 كم (نوعي) | |
| ضمان المحرك/وحدة نقل الحركة الكهربائية |
8 سنوات / 150,000 كم (نوعي)
|
|
2024 Hi4_t الإصدار المتطرف Tank 700 سيارات جديدة
BYD Tang L2025 DM النسخة الرائدة السيارة الكهربائية الهجين ذات المقاعد السبعة مع محرك كهربائي بتقنية ليزر رادار
أفاتر 06 2025 ماكس فئة المدى الممتد - مركبة طاقة جديدة مع ميزات متقدمة للنطاق
فولكس فاجن تي-روك 2026 300 تي إس آي دي إس جي إصدار شينغقوانغ