| معلومات أساسية |
|
| الشركة المصنعة |
فاو-فوكلس فاجن (فوتون-فوكلس فاجن) |
| الطراز |
تي-روك (تاي غه) – طراز سنة 2026 |
| المستوى / التجهيز |
الإصدار النجمي 300TSI DSG (الإصدار النجمي) |
| السعر الموصى به من المصنع (السعر الإرشادي) |
¥178,700
|
| فئة المركبة |
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة (5 أبواب، 5 مقاعد) |
| المنصة |
إم كيو بي إيه1 |
| النظام الدافع والأداء |
|
| نوع المحرك |
محرك سعة ١٫٥ لتر مع شاحن توربيني ورباعي الأسطوانات (إي إيه٢١١ إي فو٢) |
| رمز المحرك |
DSV
|
| سعة المحرك |
1,498 سي سي
|
| أقصى قدرة حصانية |
١٦٠ حصانًا (١١٨ كيلوواط) عند ٥٥٠٠ دورة في الدقيقة
|
| أقصى عزم دوران |
250 نيوتن·متر عند 1750–4000 دورة في الدقيقة
|
| ناقل الحركة |
ناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض الجاف بسبع سرعات (DCT / DSG)
|
| نظام نقل الحركة |
محرك أمامي، دفع أمامي (FWD) |
| السرعة القصوى |
٢٠٠ كم/ساعة (١٢٤ ميل/ساعة)
|
| 0-100 كم/ساعة (0-62 ميل/ساعة) |
9.4 ثانية
|
| استهلاك الوقود المجمع WLTC |
6.1 لتر/100 كم (ما يعادل تقريبًا 38.6 ميل/غالون)
|
| سعة خزان الوقود |
٥١ لترًا
|
| نوع الوقود / الدرجة |
بنزين / أوكتان ٩٥
|
| معيار الانبعاثات |
المعيار الصيني ٦ب (المرحلة الوطنية السادسة) |
| الأبعاد والوزن |
|
| الطول / العرض / الارتفاع |
4319 مم / 1819 مم / 1592 مم
|
| قاعدة العجلات |
2,680 مم
|
| العرض الأمامي / الخلفي للعجلات |
1542 مم / 1543 مم
|
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي |
145 مم
|
| وزن السيارة الفارغ |
1416 كجم
|
| سعة صندوق السيارة |
401 لتر (قابل للتوسيع إلى حوالي 1290 لترًا عند طي المقاعد)
|
| الشاسيه والإ Suspension |
|
| التعليق (الأمامي / الخلفي) |
مستقل بنظام ماكفرسون ستروت / متعدد الوصلات
|
| المكابح (الأمامية/الخلفية) |
قرص تهوية / قرص
|
| فرملة الوقوف |
إلكتروني (نظام الفرملة اليدوية الإلكترونية EPB) مع وظيفة التثبيت التلقائي |
| مواصفات الإطارات |
215/50 ر18
|
| إطار احتياطي |
غير كامل الحجم (متوفر كخيار إضافي)
|
| خارجية |
|
| إضاءة |
مصابيح أمامية بالكامل من نوع LED (ضوء منخفض/عالي) + مصابيح نهارية LED + مصابيح خلفية LED |
| الإضاءة العالية التكيفية |
نعم (إضاءة مصفوفية)
|
| فتحة السقف |
سقف شمسي بانورامي قابل للفتح
|
| الخصائص الخارجية |
سكة سقف، مرايا جانبية كهربائية قابلة للطي والتسخين مع ميزة الميل التلقائي عند القيادة للخلف، حزمة مظهر رياضي، عجلات ألمنيوم مقاس 18 بوصة
|
| الداخلي والراحة |
|
| المقاعد |
جلد صناعي (مشابه للجلد)
|
| تعديل مقعد السائق |
قابلة للضبط الكهربائي في 6 اتجاهات (تشمل دعمًا قطنيًّا ثنائي الاتجاه)
|
| ميزات المقعد الأمامي |
غير مُسخَّنة (متوفرة كخيار إضافي) |
| تحكم مناخي |
تكييف هواء أوتوماتيكي ثنائي المناطق مع فتحات تهوية خلفية
|
| شاشة عرض على لوحة القيادة |
لوحة عدادات رقمية كاملة مقاس 10.3 بوصة
|
| عجلة القيادة |
متعدد الوظائف، مُغطّى بالجلد، ومزودٌ بوظيفة التسخين
|
| إضاءة داخلية محيطة |
30 لونًا
|
| شحن لاسلكي |
نعم (أمامية)
|
| الترفيه والاتصال |
|
| شاشة مركزية |
شاشة تعمل باللمس مقاس 9.2 بوصة
|
| نظام التشغيل |
فولكس فاجن ميب ٣ |
| الاتصال |
أبل كاربلاي لاسلكي، بايدو كارلايف، أندرويد أوتو (موصّل سلكيًا)، بلوتوث، نقطة اتصال واي-فاي عبر شبكة ٤ جي
|
| نظام الصوت |
٦–٨ مكبّرات صوت
|
| التحكم بالصوت |
نعم (وسائط متعددة، تصفح الخرائط، هاتف)
|
| منافذ USB أمامية |
يو إس بي نوع سي |
| منافذ USB خلفية |
يو إس بي نوع سي |
| أنظمة السلامة والقيادة المساعدة (آي كيو. درايف — مستوى ٢) |
|
| الوسائد الهوائية |
٧ وسائد هوائية (أمامية، جانبية، ستارية، أمام الركبة للسائق)
|
| كاميرا بزاوية ٣٦٠ درجة |
غير مزوَّد (كاميرا خلفية فقط) |
| حساسات الوقوف |
أمامية وخلفية (١٢ مستشعرًا فوق صوتيًّا + ٣ رادارات ذات موجات ملليمترية)
|
| مثبت سرعة تكيفي (ACC) |
سرعة كاملة (مع إيقاف التشغيل والاستئناف)
|
| الفرملة الطارئة الذاتية (AEB) |
نعم (مساعدة أمامية مع كشف للمشاة/الدراجين)
|
| تحذير من الانحراف عن المسرب (LDW) |
نعم |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار (LKA) |
نعم (مع ميزة تمركز السيارة في منتصف المسرب)
|
| مراقبة النقطة العمياء (BSM) |
نعم (مع تنبيه حركة المرور العابرة من الخلف)
|
| التعرف على إشارات المرور |
نعم
|
| مراقبة السائق |
غير مجهز |
| مساعدة البدء على المنحدرات (HHC) |
نعم |
| قفل تفاضلي إلكتروني (XDS) |
نعم
|
| الميزات الرئيسية التي تميّز نسخة Starlight Edition |
|
| من المستوى المتوسط (Chenguang) |
تتضمن ما يلي: مصابيح أمامية LED مصفوفية مع وظيفة الإضاءة العالية التكيفية، ونظام مراقبة النقاط العمياء، ووظيفة تمركز السيارة في منتصف المسرب، والتعرف على إشارات المرور، و12 رادارًا فوق صوتيًّا (مقابل 8 رادارات في النسخة القياسية)، و3 رادارات موجات مليمترية
|