EN
Quick Links
Недавно су објављени подаци о извозу половањки из Ханџоа за јануар-фебруар. Hangzhou Hunda International Trade Co., LTD (у даљем тексту „Hunda International“), компанија са седиштем у Кјантангу, предводи листу приватних предузећа у Ханџоу по броју извезених половањки — 661 аутомобил у трајању од два месеца.
„Пре два месеца, коришћена возила су извезена у Уједињене Арапске Емирате. Почетком марта, серија половањки је извезена у Јордан.“ Руководилац компаније Хунда Интернешенл је рекао: „Прошле године, компанија је извезла више од 2.700 коришћених аутомобила, а сва одредишта су била земље Блиског истока. Судећи по стању наруџбина ове године, очекује се да ће количина извоза бити већа него прошле године."
Hunda International је микрокосам извоза полупријеђених аутомобила из Ханџоуа. Иако није започела рано, она има „брзо убрзање“ и јак моменат развоја.
Сматра се да је извоз полаутомобила из Кине започео 2019. године. Министарство трговине, Министарство јавне безбедности и Главна царина су заједно донели документ којим се подржавају регије са зрелим условима за обављање бизниса у вези извоза полаутомобила. У 2024. години, пет департмана, укључујући Министарство трговине, објавило је најаву о питањима везаним за извоз полаутомобила. Од 1. марта исте године, недвосмислено је наведено да ће се извозни бизнис полаутомобила обављати на територији целе земље. Такође у марту 2024. године, Ханџоу је постигао први извоз полаутомобила, испративши 200 возила у Уједињене Арапске Емирате. До краја 2024. године, Ханџоу је акумулативно извезао 10.624 полаутомобила, са извозном вредношћу од приближно 194 милиона америчких долара, што га ставља на прво место међу градовима у покрајини који су недавно започели овај бизнис.
Тренутно 37 предузећа у граду су добила квалификацију за извоз полаутомобила, што их ставља међу прве у покрајини по броју одобрења. Од тога, приватна предузећа чине више од 70%. С обзира на моделе возила која се извозе, извоз коришћених возила proizvodi су разнолики, укључујући и стара возила са пређеним километрима и паралелна возила без пређених километара. Постоје и возила на нове енергије и возила са погоном на гориво. Такође, постоје специјална возила у јавним службама као што су аутобуси и возила за транспорт отпада. Циљна тржишта за извоз полаутомобила су углавном регије као што су Централна Азија, Блиски исток и Африка. Компанија Ханџоу Зезхонг Аутомобил д.о.о. је у јануару и фебруару извезла 84 полаутомобила у централноазијске земље Киргистан и Азербејџан, поставши добар почетак за раст наруџбина у новој години. Та возила се транспортују са кинеског пристаништа Кхоргос до земље одреда путем железничког експреса Кина-Европа. Одговорно лице из компаније рекло је: „Пет централноазијских земаља прилично воли полаутомобиле који се извозе из Кине. Копнени транспорт је такође смањио трошкове извоза."
Kao važno industrijsko vozlište automobilske industrije, Hangzhou raspolaže potpunim lancem proizvodnje gotovih vozila i komponenti, koji obuhvata i vozila na fosilna goriva i vozila na obnovljivu energiju, čime se postavlja čvrsta industrijska osnova za izvoz polovnih automobila. Pod uticajem nacionalnih i lokalnih politika i aktivnim učešćem preduzeća, očekuje se da će poslovanje sa izvozom polovnih automobila postati novi pokretač razvoja automobilske industrije u Hangzhouu i rasta međunarodne trgovine. Kako bi pomogla preduzećima da sigurno napreduju ovim novim pravcem, nadležni organi u Hangzhouu preduzimaju brojne korake. Gradski zavod za trgovinu preuzeo je vodeću ulogu organizujući praktičnu obuku iz oblasti izvoza polovnih automobila, a predstavnici funkcionalnih departmana kao što su Carinska služba Qianjiang, policija saobraćaja i poreski organi dali su na licu mesta uputstva preduzećima o detaljima celokupnog procesa operacija. Organi unutrašnjih poslova, carinstva, trgovine, poreza, nadzora tržišta i kreditnog osiguranja spojili su napore kako bi doprineli formiranju 16 mesta za upravljanje vozilima, 5 posebnih prozora za izvoz polovnih automobila i jedne integrisane platforme za carinsko otpremanje polovnih vozila. Putem integrisanih usluga optimizovani su radni procesi u vezi sa promenom registracije polovnih automobila, carinskom deklaracijom i povraćajem poreza na izvoz. Sektor kreditnog osiguranja nudi usluge ocene rizika i upravljanja rizicima u vezi sa izvozom automobila. Luka Xiasha potpuno je posvećena izgradnji visokokvalitetne kombinovane rečno-morske trase za kontejnerski transport u svrhu spoljne trgovine, čime se smanjuju logistički troškovi preduzeća i povećava efikasnost transporta.
Dok se vladini organi bave inoviranjem mera za zaštitu izvoza polovnih automobila, kompanije takođe tragaju za inovacijama i promenama. Krajem januara ove godine, Hunda International je lansirala pažljivo razvijenu inteligentnu platformu za razmenu podataka o polovnim automobilima. Ova platforma obuhvata ceo proces i veze od nabavke polovnih automobila do isporuke stranim kupcima, opremljena svim modelima vozila i specifičnim konfiguracijama parametara. Nudi usluge na kineskom i engleskom jeziku. "Trenutno ova platforma deluje kao prozor koji omogućava povezivanje između ponuđača i tražilaca." U budućnosti, na osnovu stabilne operacije, funkcionalnosti aplikacija u realnim situacijama biće dodatno optimizovane kako bi se proširile prilike za online trgovanje izvozom kineskih polovnih automobila.