حققت شركات منطقة تشيانتانغ لقب "البطولة المزدوجة" في سباق تصدير السيارات المستعملة في هانغتشو

في الآونة الأخيرة، تم نشر بيانات صادرات السيارات المستعملة في هانغتشو لشهري يناير وفبراير. شركة هاندا الدولية للتجارة المحدودة (ويشار إليها فيما بعد باسم "هاندا إنترناشونال")، وهي شركة مقرها في تشيانتانغ، تصدرت قائمة صادرات السيارات المستعملة بين الشركات الخاصة في هانغتشو، حيث بلغ عدد السيارات المصدرة 661 سيارة مستعملة خلال شهرين.

"قبل شهرين، تم تصدير سيارات مستعملة إلى دولة الإمارات العربية المتحدة. وفي أوائل شهر مارس، تم تصدير دفعة من السيارات المستعملة إلى الأردن." كما أوضح مسؤول من هاندا إنترناشونال قائلاً: "لقد صدرت الشركة أكثر من 2700 سيارة مستعملة العام الماضي، وكانت جميع الوجهات دولًا في الشرق الأوسط. ومن المتوقع أن يزيد حجم الصادرات هذا العام عن العام الماضي إذا ما استمرت حالة الطلبات الحالية."

تعتبر هوندا إنترناشونال نموذجًا صغيرًا لتجارة تصدير السيارات المستعملة في هانغتشو. على الرغم من أنها لم تبدأ مبكرًا، إلا أنها تمتلك تسارعًا "سريعًا" وقوة دفع قوية للتنمية.

يُفهم أن أعمال تصدير السيارات المستعملة في الصين بدأت في عام 2019. وقد أصدرت وزارة التجارة ووزارة الأمن العام وإدارة الجمارك العامة بشكل مشترك وثيقة تدعم المناطق ذات الظروف الناضجة لإجراء أعمال تصدير السيارات المستعملة. وفي عام 2024، أصدرت خمس وزارات ومنها وزارة التجارة إعلانًا بشأن الأمور المتعلقة بتصدير السيارات المستعملة. واعتبارًا من الأول من مارس، تم التصريح بوضوح بأن أعمال تصدير السيارات المستعملة سيتم تنفيذها على مستوى nationwide. كما في شهر مارس من عام 2024، حققت هانغتشو أول عملية تصدير للسيارات المستعملة، حيث تم شحن 200 مركبة إلى دولة الإمارات العربية المتحدة. وبحلول نهاية عام 2024، بلغ إجمالي صادرات هانغتشو من المركبات المستعملة 10,624 مركبة، بقيمة تصديرية بلغت نحو 194 مليون دولار أمريكي، لتحتل المرتبة الأولى بين مدن الأعمال الجديدة في المقاطعة.

في الوقت الحالي، حصلت 37 شركة في المدينة على المؤهلات الخاصة بتصدير السيارات المستعملة، مما يضعها في المرتبة الأولى على مستوى المحافظة من حيث عدد التصاريح. من بينها، تشكل الشركات الخاصة أكثر من 70%. من حيث نماذج السيارات المصدرة، فإن تصدير السيارات المستعملة المنتجات مختلفة، وتشمل السيارات القديمة ذات الكيلومترات، والسيارات الموازية التي لا تحتوي على كيلومترات. كما توجد مركبات الطاقة الجديدة والمركبات التي تعمل بالوقود. كما توجد أيضًا مركبات خاصة في قطاع الخدمة العامة مثل الحافلات ومركبات نقل القمامة. الأسواق المستهدفة لتصدير السيارات المستعملة هي بشكل رئيسي مناطق آسيا الوسطى والشرق الأوسط وأفريقيا. شركة هانغتشو زيزونغ للسيارات المحدودة قامت بتصدير 84 سيارة مستعملة إلى دول آسيا الوسطى، قيرغيزستان وأذربيجان، في يناير وفبراير، مما وضع بداية جيدة لنمو الطلبات في السنة الجديدة. يتم نقل هذه المركبات من ميناء خورغوس في شينجيانغ إلى الدولة المستفيدة عبر خط سكة حديد الصين-أوروبا. وصرّح المسؤول في الشركة قائلاً: "إن الدول الخمس في آسيا الوسطى تبدي إعجابًا كبيرًا بالسيارات المستعملة المصدرة من الصين. كما ساهم النقل البري أيضًا في تقليل تكاليف التصدير."

بصفتها مركزًا رئيسيًا لصناعة السيارات، تمتلك هانغتشو سلسلة صناعية مكتملة لتصنيع المركبات الكاملة والمكونات، وتغطي كل من السيارات التي تعمل بالوقود والمركبات الجديدة التي تعمل بالطاقة، مما يوفر أساسًا صناعيًا متينًا لتصدير السيارات المستعملة. بفضل دفع السياسات الوطنية والمحلية ومشاركة الشركات بشكل فعال، من المتوقع أن تصبح أعمال تصدير السيارات المستعملة محركًا جديدًا لتنمية صناعة السيارات في هانغتشو ونمو التجارة الدولية. ولمساعدة الشركات على التقدم بثبات ونجاح في هذا المجال الجديد، تبذل الأقسام المعنية في هانغتشو جهودًا مستمرة. فقد قاد مكتب التجارة البلدي تنظيم تدريب عملي حول تصدير السيارات المستعملة، حيث قدّم ممثلون من الإدارات الوظيفية مثل الجمارك تشيانجيانغ، والشرطة المرورية، والضرائب إرشادات ميدانية للشركات حول تفاصيل العمليات الكاملة. وقد تعاونت أقسام الأمن العام والجمارك والتجارة والضرائب والإشراف على السوق والتأمين الائتماني معًا لتعزيز إنشاء 16 نقطة إدارة للمركبات و5 نوافذ مخصصة لتصدير السيارات المستعملة ومنصة متكاملة لإنهاء إجراءات الجمارك الخاصة بالسيارات المستعملة. من خلال خدمات متكاملة، تم تحسين عمليات العمل المتعلقة بنقل تسجيل السيارات المستعملة وإعداد إقرارات جمركية والاسترداد الضريبي للصادرات. كما يقدم قسم التأمين الائتماني خدمات تقييم المخاطر وإدارتها لأعمال تصدير السيارات. ويكرس ميناء شياسا جهوده لبناء طريق متميز للنقل المشترك بين النهر والبحر لحاويات التجارة الخارجية، مما يقلل من تكاليف اللوجستيات للشركات ويعزز كفاءة النقل.

بينما تعمل الوزارات الحكومية على ابتكار إجراءات لحماية صادرات السيارات المستعملة، فإن الشركات تسعى أيضًا إلى الابتكار والتغيير. في نهاية شهر يناير من هذا العام، أطلقت شركة هوندا إنترناشونال منصتها المبتكرة الخاصة بتبادل البيانات الذكية للسيارات المستعملة، وهي منصة تغطي العملية الكاملة وتربط بين جميع مراحل الحصول على السيارات المستعملة وحتى تسليمها للعملاء في الخارج، ومزودة بجميع طرازات السيارات والمواصفات الفنية المحددة. وتقدم خدماتها باللغتين الصينية والإنجليزية. "ويشبه الآن هذه المنصة نافذة تساهم في تسهيل التوفيق بين الموردين والمستهلكين." وفي المستقبل، وباستنادٍ إلى التشغيل المستقر، سيتم تحسين وظائف التطبيق العملي للمشهد بشكل أكبر لتوسيع فرص التجارة في المعاملات عبر الإنترنت لصادرات السيارات المستعملة الصينية.