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Recentemente, foram divulgados os dados sobre as exportações de veículos usados em Hangzhou para os meses de janeiro e fevereiro. A Hangzhou Hunda International Trade Co., LTD. (doravante denominada "Hunda International"), uma empresa sediada em Qiantang, liderou a lista de exportações de veículos usados entre empresas privadas em Hangzhou, com 661 veículos usados exportados em dois meses.
"Há dois meses, veículos usados foram exportados para os Emirados Árabes Unidos. No início de março, um lote de veículos usados foi exportado para a Jordânia." Um responsável da Hunda International explicou: "A empresa exportou mais de 2.700 veículos usados no ano passado, todos com destino aos países do Oriente Médio. Pelo que indica a situação dos pedidos este ano, espera-se que o volume de exportações seja superior ao do ano anterior."
Hunda International é um microcosmo do negócio de exportação de carros usados em Hangzhou. Embora não tenha começado cedo, possui uma aceleração de "corrida rápida" e um forte impulso de desenvolvimento.
Entende-se que o negócio de exportação de carros usados na China começou em 2019. O Ministério do Comércio, o Ministério da Segurança Pública e a Administração Geral das Alfândegas emitiram conjuntamente um documento apoiando regiões com condições maduras para realizar negócios de exportação de carros usados. Em 2024, cinco departamentos, incluindo o Ministério do Comércio, emitiram um anúncio sobre assuntos relacionados à exportação de carros usados. A partir de 1º de março, foi claramente estabelecido que o negócio de exportação de carros usados seria realizado em todo o país. Também em março de 2024, Hangzhou realizou seu primeiro negócio de exportação de carros usados, enviando 200 veículos para os Emirados Árabes Unidos. Até o final de 2024, Hangzhou havia exportado acumuladamente 10.624 veículos usados, com um valor de exportação de aproximadamente 194 milhões de dólares americanos, ocupando o primeiro lugar entre as cidades recém-implantadas no setor dentro da província.
Atualmente, 37 empresas da cidade obtiveram a qualificação para exportação de veículos usados, figurando entre as primeiras do província em termos de número de aprovações. Destas, as empresas privadas representam mais de 70%. Do ponto de vista dos modelos de veículos exportados, a exportação de carros usados produtos são diversos, incluindo tanto veículos antigos com quilometragem quanto veículos paralelos sem quilometragem. Há tanto veículos elétricos quanto veículos a combustível. Existem também veículos especiais no setor de serviços públicos, como ônibus e veículos de transporte de lixo. Os mercados-alvo para exportação de veículos usados são principalmente regiões como Ásia Central, Oriente Médio e África. A Hangzhou Zezhong Automobile Co., Ltd. exportou 84 veículos usados para os países da Ásia Central, Quirguistão e Azerbaijão, em janeiro e fevereiro, estabelecendo um bom início para o crescimento dos pedidos no Novo Ano. Esses veículos são transportados do Porto de Khorgos, em Xinjiang, até o país de destino por meio da ferrovia China-Europa. O responsável pela empresa afirmou: "Os cinco países da Ásia Central têm bastante apreço por carros usados exportados da China. Além disso, o transporte terrestre também reduziu os custos de exportação."
Como um importante centro da indústria automotiva, Hangzhou conta com uma cadeia industrial completa para a fabricação de veículos e componentes, abrangendo tanto veículos movidos a combustível quanto veículos elétricos e híbridos, proporcionando uma base industrial sólida para a exportação de veículos usados. Com o impulso das políticas nacionais e locais e a ativa participação das empresas, o negócio de exportação de carros usados tem potencial para se tornar um novo motor que impulsiona o desenvolvimento da indústria automotiva de Hangzhou e o crescimento do comércio internacional. Para ajudar as empresas a avançarem de forma estável e duradoura nesse novo caminho, os departamentos competentes em Hangzhou têm feito esforços constantes. A Administração Municipal de Comércio liderou a realização de treinamentos práticos sobre exportações de carros usados, e representantes de departamentos funcionais como a Alfândega Qianjiang, polícia de trânsito e tributação ofereceram orientação presencial às empresas sobre os detalhes de todo o processo operacional. Departamentos como segurança pública, alfândega, comércio, tributação, supervisão de mercado e seguro de crédito uniram forças para promover a criação de 16 pontos de atendimento para gestão de veículos, 5 guichês dedicados exclusivamente à exportação de carros usados e 1 plataforma integrada de serviços de despacho aduaneiro para veículos usados. Por meio de serviços integrados, otimizaram os processos de trabalho para transferência e registro de carros usados, declaração aduaneira e reembolso de impostos sobre exportações. O departamento de seguro de crédito oferece serviços de avaliação de riscos e gestão de riscos para exportações automotivas. O Porto Xiasha está totalmente empenhado na construção de uma rota de transporte combinado de alta qualidade para contêineres de comércio exterior, reduzindo custos logísticos das empresas e aumentando a eficiência no transporte.
Enquanto os departamentos governamentais estão inovando medidas para garantir a exportação de veículos usados, as empresas também buscam inovação e mudanças. No final de janeiro deste ano, a Hunda International lançou sua plataforma inteligente de troca de dados cuidadosamente desenvolvida para veículos usados. Esta plataforma cobre todo o processo e etapas, desde a aquisição de veículos usados até a entrega aos clientes no exterior, e está equipada com todos os modelos de veículos e configurações específicas de parâmetros. Oferece serviços em chinês e inglês. "Atualmente, esta plataforma é como uma 'janela', facilitando a conexão entre fornecedores e demandantes." No futuro, com base na operação estável, as funções de aplicação prática serão ainda mais otimizadas para ampliar as oportunidades comerciais nas transações online das exportações chinesas de veículos usados.