EN
LINKURI RAPIDE
Recent, au fost publicate datele privind exporturile de mașini second-hand din Hangzhou pentru lunile ianuarie-februarie. Hangzhou Hunda International Trade Co., LTD. (denumită în continuare "Hunda International"), o companie cu sediul în Qiantang, s-a clasat pe primul loc în topul exporturilor de mașini second-hand ale întreprinderilor private din Hangzhou, cu 661 de mașini second-hand exportate în două luni.
"Acum două luni, mașini second-hand au fost exportate în Emiratele Arabe Unite. La începutul lunii martie, o serie de mașini second-hand au fost exportate în Iordania." Un reprezentant responsabil al Hunda International a explicat: "Anul trecut, compania a exportat peste 2.700 de mașini second-hand, toate destinate țărilor din Orientul Mijlociu. Având în vedere situația comenzilor din acest an, volumul exporturilor va fi mai mare decât anul trecut."
Hunda International este un microcosm al afacerii de export a mașinilor second-hand din Hangzhou. Deși nu a început devreme, are o accelerare "rapidă" și o dinamică puternică de dezvoltare.
Se înțelege că afacerea chineză de export a mașinilor second-hand a început în 2019. Ministerul Comerțului, Ministerul Securității Publice și Administrația Generală a Vămii au emis în mod conjunct un document prin care se sprijină regiunile cu condiții maturizate în desfășurarea activității de export auto second-hand. În 2024, cinci departamente, inclusiv Ministerul Comerțului, au emis o anunțare privind problemele legate de exportul mașinilor second-hand. Începând cu data de 1 martie, s-a precizat clar că activitatea de export a mașinilor second-hand va fi desfășurată la nivel național. De asemenea în martie 2024, Hangzhou a realizat prima sa tranzacție de export auto second-hand, expedind 200 de vehicule către Emiratele Arabe Unite. Până la finalul anului 2024, Hangzhou a exportat cumulativ 10.624 de vehicule second-hand, cu o valoare de export estimată la aproximativ 194 milioane dolari americani, clasându-se pe primul loc printre orașele nou lansate din provincie.
În prezent, 37 de companii din oraș au obținut calificarea pentru exportul de mașini second-hand, fiind printre cele mai mari din provincie ca număr de aprobări. Dintre acestea, întreprinderile private reprezintă peste 70%. Din perspectiva modelelor de vehicule exportate, exportul de mașini second-hand pRODUSE sunt diverse, incluzând atât vehicule vechi cu kilometraj, cât și vehicule paralele fără kilometraj. Există atât vehicule electrice, cât și vehicule cu combustibil. De asemenea, există vehicule speciale din sectorul serviciilor publice, cum ar fi autobuze și vehicule de transport al gunoiului. Piețele țintă pentru exportul de mașini second-hand sunt în principal regiuni precum Asia Centrală, Orientul Mijlociu și Africa. Hangzhou Zezhong Automobile Co., Ltd. a exportat 84 de mașini second-hand către țările din Asia Centrală, Kirgizstanul și Azerbaidjanul, în ianuarie și februarie, realizând un început bun pentru creșterea comenzilor în noul an. Aceste vehicule sunt transportate din Portul Khorgos din Xinjiang către țara de destinație prin intermediul Trenului Rapid China-Europa. Persoana responsabilă din cadrul companiei a declarat: "Cele cinci țări din Asia Centrală apreciază destul de mult mașinile second-hand exportate din China. Transportul terestru a redus și costurile de export."
În calitate de centru major al industriei auto, Hangzhou se mândrește cu un lanț industrial complet pentru fabricarea vehiculelor și componentelor acestora, acoperind atât vehiculele cu combustibil tradițional, cât și vehiculele electrice, oferind astfel o bază industrială solidă pentru exportul de mașini second-hand. Sub impulsul politicilor naționale și locale și datorită participării active a companiilor, comerțul cu mașini second-hand este destinat să devină un nou motor care să stimuleze dezvoltarea industriei auto din Hangzhou și creșterea comerțului internațional. Pentru a ajuta companiile să avanseze în mod stabil și eficient pe acest nou drum, instituțiile relevante din Hangzhou depun eforturi susținute. Biroul Municipal de Comerț a condus inițierea unui program practic de formare privind exportul de mașini second-hand, iar reprezentanți ai departamentelor funcionale precum Vamă Qianjiang, poliția rutieră și fiscul au oferit companiilor ghidare directă la fața locului privind detaliile întregului proces operațional. Departamentele de ordine publică, vamă, comerț, fiscalitate, supraveghere de piață și asigurări de credit s-au unit pentru a facilita înființarea a 16 puncte de gestionare a vehiculelor, 5 ghișee dedicate pentru exportul de mașini second-hand și o platformă integrată de servicii vamale pentru mașini second-hand. Prin servicii integrate, s-au optimizat procesele operaționale privind transferul și înregistrarea mașinilor second-hand, declararea vamală și rambursarea taxelor la export. Departamentul de asigurări de credit oferă servicii de evaluare și management a riscurilor pentru exporturile auto. Portul Xiasha este angrenat pe construirea unei rute moderne combinate, rutier-fluvială, pentru containerele utilizate în comerțul exterior, reducând costurile logistice ale companiilor și sporind eficiența transportului.
În timp ce departamentele guvernamentale introduc măsuri inovatoare pentru a proteja exportul de mașini second-hand, întreprinderile caută și ele inovație și schimbare. La sfârșitul lunii ianuarie a acestui an, Hunda International a lansat cu grijă platforma sa inteligentă de schimb de date pentru mașini second-hand. Această platformă acoperă întregul proces și legăturile de la achiziționarea mașinilor second-hand până la livrarea către clienții străini, fiind echipată cu toate modelele de vehicule și configurațiile specifice ale parametrilor. Oferă servicii atât în chineză, cât și în engleză. „Acum această platformă este ca o 'fereastră', facilitând potrivirea dintre furnizori și beneficiari." În viitor, pe baza unei funcționări stabile, funcțiile de aplicație vor fi optimizate ulterior pentru a extinde oportunitățile comerciale privind tranzacțiile online ale exporturilor chinezești de mașini second-hand.