| ข้อมูลพื้นฐาน |
|
| ผู้ผลิต |
จีตู (บริษัท ชิรี ออโตโมบิล) |
| รุ่น |
แทรเวลเลอร์ (รุ่นปี 2026) |
| เกรด / รุ่นย่อย |
2.0TD XWD คอนเคอร์ / คอนเควสต์ (ฉบับฝ่าฟัน) |
| ราคาขายปลีกแนะนำ (ราคาอ้างอิง) |
¥179,900
|
| ประเภทยานพาหนะ |
SUV ขนาดกะทัดรัด |
| ระบบขับเคลื่อนและสมรรถนะ |
|
| ประเภทเครื่องยนต์<br> |
เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง เทอร์โบชาร์จ ความจุ 2.0 ลิตร (กำลังขับเคลื่อนคุนเผิง) |
| รหัสเครื่องยนต์ |
SQRF4J20 / SQRG4J20
|
| การย้ายที่ |
1,998 ซีซี
|
| กำลังม้าสูงสุด |
254 แรงม้า (187 กิโลวัตต์) ที่ 5,500 รอบต่อนาที
|
| แรงบิดสูงสุด |
390 นิวตัน-เมตร ที่ 1,750–4,000 รอบต่อนาที
|
| ระบบส่งกำลัง |
เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด (8AT – คอนเวอร์เตอร์ทอร์กไฮดรอลิก)
|
| ระบบขับเคลื่อน |
เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนทุกล้อ (XWD Full-auto Smart AWD)
|
| ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ (AWD) |
BorgWarner Intelligent Torque Manager รุ่นที่ 6 + ระบบล็อกดิฟเฟอเรนเชียลแบบจำกัดการลื่นไถลอัจฉริยะ
|
| ความเร็วสูงสุด |
190 กม./ชม. (118 ไมล์/ชม.)
|
| การบริโภคน้ำมันรวมตามมาตรฐาน WLTC |
9.58 ลิตร/100 กม. (ประมาณ 24.5 MPG)
|
| ความจุถังน้ำมัน |
70 ลิตร
|
| ชนิดและเกรดของเชื้อเพลิง |
น้ำมันเบนซิน / ออกเทน 92
|
| มาตรฐานการปล่อย |
จีน 6b
|
| มิติและน้ำหนัก |
|
| ความยาว / ความกว้าง / ความสูง |
4,795 มม. / 2,006 มม. / 1,880 มม.
|
| ระยะล้อ |
2,800 มม.
|
| ระยะห่างระหว่างล้อหน้า / ล้อหลัง |
1,685 มม. / 1,695 มม.
|
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ |
220 มม.
|
| มุมเข้าหา / มุมออกจากรถ |
28° / 30°
|
| ความลึกสูงสุดที่สามารถลุยน้ำได้ |
700 มม.
|
| น้ำหนักรถเปล่า |
1,927 กก.
|
| ความจุสูงสุดในการลากจูง (มีระบบเบรก) |
1,600 กก.
|
| แชสซีและระบบกันสะเทือน |
|
| ระบบกันสะเทือน (ด้านหน้า/ด้านหลัง) |
แมคเฟอร์สันสตรัท / มัลติลิงค์อิสระ
|
| ระบบเบรก (ด้านหน้า/ด้านหลัง) |
ดิสก์ระบายความร้อน / ดิสก์
|
| เบรกจอด |
ระบบเบรกไฟฟ้า (EPB) พร้อมฟังก์ชัน Auto Hold
|
| ข้อมูลยาง |
255/60 ร19
|
| ยางอะไหล่ |
ไม่ใช่ขนาดเต็ม (ติดตั้งที่ด้านหลัง)
|
| โครงสร้างตัวถัง |
โครงสร้างแบบยูนิบอดี้ (Unibody)
|
| คุณสมบัติสำหรับการขับขี่นอกถนน |
|
| โหมดการขับขี่ |
7+X โหมด: Eco, Standard, Sport, Snow, Mud, Sand, Rock, + Auto X (การตรวจจับพื้นผิวอัจฉริยะ)
|
| ระบบล็อกดิฟเฟอเรนเชียลกลาง |
คลัตช์แบบแผ่นหลายชั้นพร้อมฟังก์ชันล็อก
|
| ล็อกดิฟเฟอเรนเชียลท้าย |
ระบบล็อกดิฟเฟอเรนเชียลแบบจำกัดการหมุนแบบอัจฉริยะ
|
| ระบบช่วยขับขี่นอกถนน |
ระบบควบคุมการลงเขา (Hill Descent Control), ระบบควบคุมความเร็วต่ำอัตโนมัติ (Crawl Control หรือ โหมดเคลื่อนที่ช้า)
|
| ภายนอก |
|
| แสงสว่าง |
ไฟหน้าแบบ LED แบบเต็มรูปแบบ + ไฟแสดงตำแหน่งเวลากลางวันแบบ LED + ไฟตัดหมอกแบบ LED
|
| ระบบไฟสูงแบบปรับอัตโนมัติ |
ใช่
|
| ซันรูฟ |
หลังคากระจกพาโนรามิกแบบเปิดได้
|
| คุณสมบัติภายนอก |
ราวติดหลังคา, บันไดข้างแบบคงที่, ประตูท้ายแบบไฟฟ้า
|
| ภายในและสิ่งอำนวยความสะดวก |
|
| ที่นั่ง |
หนังสังเคราะห์ (เลียนแบบหนัง)
|
| การปรับที่นั่งคนขับ |
ที่นั่งปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง (รวมการปรับส่วนเอว 4 ทิศทาง)
|
| คุณสมบัติของเบาะตอนหน้า |
ระบบทำความร้อน การระบายอากาศ และนวด (สำหรับผู้ขับขี่เท่านั้น)
|
| การปรับที่นั่งผู้โดยสาร |
ที่นั่งปรับไฟฟ้าพร้อมที่รองรับขา (แบบ Queen's Seat)
|
| ระบบควบคุมอุณหภูมิ |
ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบสองโซนพร้อมช่องระบายอากาศด้านหลัง
|
| จอแสดงผลบนแผงหน้าปัด |
หน้าจอแสดงข้อมูลดิจิทัลแบบเต็มรูปแบบขนาด 10.25 นิ้ว
|
| พวงมาลัยรถยนต์ |
พวงมาลัยหุ้มหนัง แบบหลายฟังก์ชัน พร้อมระบบทำความร้อนและปุ่มเปลี่ยนเกียร์แบบ Paddle Shifters
|
| ไฟตกแต่งภายใน |
หลายสี
|
| การกรองอากาศ |
ตัวกรองฝุ่น PM2.5 พร้อมเครื่องกำเนิดไอออนลบและระบบกระจายกลิ่นหอม
|
| อินโฟเทนเมนต์และการเชื่อมต่อ |
|
| หน้าจอแสดงผลตรงกลาง |
หน้าจอสัมผัสขนาด 15.6 นิ้ว (ความละเอียด 2.5K)
|
| ระบบปฏิบัติการ |
TOUR OS 3.0 Smart Cockpit
|
| ชิปเซ็ต |
Qualcomm Snapdragon 8155
|
| การเชื่อมต่อ |
จุดเชื่อมต่อ Wi-Fi 4G และอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่านเครือข่าย (OTA Updates)
|
| การเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน |
บลูทูธ ไม่มี Apple CarPlay/Android Auto (ใช้ระบบเนทีฟของรถ) |
| การควบคุมเสียง |
มี (เปิดใช้งานด้วยเสียงได้ 4 โซน รับรู้เสียงต่อเนื่อง)
|
| ระบบเสียง |
ระบบเสียง SONY พรีเมียม (ลำโพง 12 ตัว)
|
| ปลั๊กไฟ |
อินเวอร์เตอร์ 220 โวลต์ + ซ็อกเก็ต 12 โวลต์ ที่ห้องเก็บสัมภาระ + พอร์ต USB/Type-C (ด้านหน้าและด้านหลัง)
|
| ระบบความปลอดภัยและระบบขับขี่ช่วยเหลือขั้นสูง (ระดับ L2) |
|
| แอร์บั๊ก |
ถุงลมนิรภัย 6 ใบ (ด้านหน้า ด้านข้าง และแบบม่าน)
|
| กล้องมุมมอง 360° |
มี (ภาพมุมมอง 540 องศา รวมพื้นที่ใต้ท้องรถ)
|
| เซนเซอร์ช่วยจอดรถ |
เซ็นเซอร์ด้านหน้าและด้านหลัง (8 ตัว) + เรดาร์อัลตร้าโซนิก 12 ตัว
|
| ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบความเร็วเต็มรูปแบบ (Full-speed ACC)
|
| ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) |
ใช่ (ตรวจจับยานพาหนะ/ผู้เดินเท้า)
|
| ระบบช่วยคงรถให้อยู่ในเลน |
ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่กลางเลน (LKA) พร้อมฟังก์ชันจัดตำแหน่งรถให้ตรงกลางเลน (LFA)
|
| การตรวจสอบจุดบอด |
ใช่ (ระบบแจ้งเตือนขณะเปลี่ยนช่องจราจรแบบด้านข้าง (BSM) + ระบบแจ้งเตือนขณะถอยหลัง (RCTA) + ระบบแจ้งเตือนขณะเปิดประตู (DOW))
|
| ระบบรู้จำสัญลักษณ์จราจร |
ใช่
|
| การตรวจสอบผู้ขับขี่ |
ระบบแจ้งเตือนเมื่อผู้ขับขี่รู้สึกเหนื่อยล้า และระบบระบุตัวตนจากใบหน้า (Face ID)
|
| ลักษณะอื่น ๆ |
ระบบล็อกคอลัมน์พวงมาลัยแบบอิเล็กทรอนิกส์ และระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง
|
| การรับประกันคุณภาพ |
|
| การรับประกันรถยนต์ |
4 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร
|
| นโยบายสำหรับเจ้าของรถรายแรก |
รับประกันตลอดอายุการใช้งาน (สำหรับการใช้งานส่วนบุคคลเท่านั้น ไม่ครอบคลุมกรณีบางประการ)
|
EN