| Informatio Fundamentalis |
|
| Fabricator |
Jetour (Chery Automobile) |
| Formam |
Traveler (Anno Modello 2026) |
| Gradus / Ornatus |
2.0TD XWD Conquer / Conquest (Editio Conquistoria) |
| Pretium Suggestum Fabricantis (Pretium Directivum) |
¥179,900
|
| Classis Vehiculi |
Compactus suv |
| Systema Motricis et Performantia |
|
| Genus Engine |
2.0 L Turboadfectus In linea-4 (Vis Kunpeng) |
| Codex Motoris |
SQRF4J20 / SQRG4J20
|
| Dislocatio |
1 998 cc
|
| Maxima Potentia |
254 ps (187 kW) ad 5 500 rpm
|
| MAX TORQUE |
390 N·m ad 1 750–4 000 rpm
|
| Transmissio |
automaticum octo velocitatum (8AT — conversor momenti hydraulicus)
|
| Tractus motorius |
Machina ante, ductus ad omnes rotas (XWD plene automaticus, intelligens AWD)
|
| Systema AWD |
BorgWarner sextae generationis moderator momenti intelligentis + differentiale limitans intelligentis clausurae
|
| TOP SPEED |
190 km/h (118 milia passuum per horam)
|
| Consumptio combustibilis combinata secundum normam WLTC |
9,58 L/100 km (fere 24,5 MPG)
|
| Cibus Tank Capacity |
70 L
|
| Genus et gradus carburantis |
Gasolinum / 92 RON
|
| Emissio Standard |
Sina 6b
|
| Mensurae & Pondus |
|
| Longitudo / Latitudo / Altitudo |
4 795 mm / 2 006 mm / 1 880 mm
|
| Longitudo Rotarum |
2 800 mm
|
| Axis anterior / axis posterior |
1 685 mm / 1 695 mm
|
| Min. terram alvi |
220 mm
|
| Angulus Accessus / Angulus Recessionis |
28° / 30°
|
| Profunditas Vadendi |
700 mm
|
| Pondus comprime |
1 927 kg
|
| Capacitas Tractionis Maxima (cum frenis) |
1 600 kg
|
| Chassis und Aufhängung |
|
| Suspensio (Anterior/Posterior) |
Fuga MacPherson / Perexsoluta Multiplex
|
| Frena (Anterior/Posterior) |
Discus Ventilatus / Discus
|
| Frēnō Parking |
Electronicus (EPB) cum Auto Hold
|
| Specificatio rotarum |
255/60 R19
|
| Pneumaticus Reservativus |
Non plenae magnitudinis (posteriori loco posita)
|
| Corpus compages |
Corpus unicum (corpus portans)
|
| Peculiaritates ad usum in locis asperis |
|
| Modi Conducentis |
septem modi et X: Oeco, Normalis, Sportivus, Nix, Lutum, Arena, Petra, et Auto X (intelligentia detegens terrenum)
|
| Clavus differentialis centralis |
Multiplacae disci cum functione clavandi
|
| Clavis differentialis posterior |
Intelligentis differentialis clavus limitatus ad resistentiam
|
| Adiumenta ad vias extra stratas |
Controllo descensus collium, Controllo reptationis (modus reptandi)
|
| Exterior |
|
| Illuminatio |
Plenae lampades LED + diurnae lampades LED + nebulae lampades LED
|
| Fasciculus superior adaptabilis |
Ita
|
| Sunroof |
Solariolum panoramatum apertum
|
| Exteriores Caracteristicae |
Tecti rales, gradus laterales fixi, porta caudalis motorizata
|
| Interiora et Commoditas |
|
| Sedes |
Corium Syntheticum (imitatio corii)
|
| Regulatio Sedis Conductoris |
octopartita potentia (inclusis quattuor partibus lumborum)
|
| Praecepta sedilis anterioris |
Calefactio, ventilatio, massagium (solum ad ductorem)
|
| Regulatio Sedis Praeferentis |
Potentia + Reclinatio crurum (sedes reginae)
|
| Climatis Regulatio |
Automaticus aer conditus bizonalis cum foraminibus posterioribus
|
| Tabula instrumentorum tabulata |
clarus instrumentorum digitalis decempollicularis
|
| Rota Gubernacula |
Circumligatus corio, multifunctionalis, calefactibilis, commutatores manubriales
|
| Lux ambientis interioris |
Multi-Color
|
| Filtratio aeris |
Filtrum PM2.5 + generator ionum negativorum + systema odoriferum
|
| Infotainimentum & Conectivitas |
|
| Display centrale |
tactilis schermus quindecimpollicularis (resolutio 2,5K)
|
| Systema operativum |
TOUR OS 3.0 Cancellus sapiens
|
| Chipset |
Qualcomm Snapdragon 8155
|
| 4x SMA conectorum |
hotspot Wi-Fi 4G, mutationes per aera (OTA)
|
| Integratio Telephoni |
Bluetooth, Nullum Apple CarPlay/Android Auto (utitur systemate proprio) |
| Vox imperium |
Ita (sensus quattuor zonarum, agnitio continua)
|
| Systema Auditus |
SONY Praeclarum (duodecim locutoria)
|
| Potestatis foraminibus |
inversor 220 V + 12 V foramen in cophino + USB/Type-C (anteriora et posteriora)
|
| Tutela et ADAS (gradus L2) |
|
| Airbags |
sex aerocystae (anterioris, lateralis, cortinarum)
|
| camera 360° |
Ita (360° cum subcorpore)
|
| Sensorium stationis |
Anteriora et posteriora (octo sensoria) + duodecim radar ultrasonici
|
| Adaptive Cruise Control |
ACC ad omnem velocitatem
|
| Frenatio automatica de emergentia (AEB) |
Ita (Detectio vehiculi/pedestris)
|
| Adiutorium in Servando Viam |
LKA cum centralisatione viae (LFA)
|
| Custodia locorum caecorum |
Ita (BSM + RCTA + DOW)
|
| Recongnitio Signorum Viarum |
Ita
|
| Monitoratio conductoris |
Admonitio fatigationis, identitas vultus
|
| Aliae proprietates |
Clavis electronicus columnae gubernaculi, monitoratio pressionis in pneumonicis
|
| Cautionis Tempus |
|
| Fiducia Vehiculi |
quattuor anni aut 100 000 km
|
| Politica primi domini |
Garantia perpetua (non commercialis, exceptiones valent)
|
EN