| Հիմնական տեղեկություններ |
|
| Արտադրող |
JETOUR (Chery Automobile) |
| Մոդել |
Traveler (2026 թվականի մոդել) |
| Մոդելի մականունը / տարբերակը |
2.0TD XWD Conquer / Conquest («Conquer» տարբերակ) |
| Միջին վաճառքի գին (ուղեցույց) |
¥179,900
|
| Մաքսային դաս |
Compact SUV |
| Շարժիչավորման համակարգ և արդյունավետություն |
|
| Մեքենայի տեսակ |
2.0 լ տարբերակի տարբերակը՝ սեղմված շարքային 4-շարժիչ (Kunpeng Power) |
| Մեքանիզմի կոդ |
SQRF4J20 / SQRG4J20
|
| Հեռացում |
1,998 սմ³
|
| Առավելագույն հզորություն |
254 ձիաուժ (187 կՎտ) @ 5.500 տ/րուկ
|
| Մաքս. տորչ |
390 Ն·մ @ 1.750–4.000 տ/րուկ
|
| Փոխանցում |
8-աստիճան ավտոմատ (8AT — Հիդրավլիկ պտտման մոմենտի փոխակերպիչ)
|
| Դրիվտրեյն |
Առջևի շարժիչ, բոլոր անիվների վրա շարժում (XWD՝ ամբողջովին ավտոմատ իմաստուն AWD)
|
| AWD համակարգ |
BorgWarner-ի 6-րդ սերնդի իմաստուն պտտման մոմենտի կառավարիչ + իմաստուն սահքի սահմանափակման դիֆերենցիալ փակաղակ
|
| Ə maksimum sürət |
190 կմ/ժ (118 մղ/ժ)
|
| WLTC կոմբինացված կառուցավորության ծախս |
9,58 լ/100 կմ (մոտավորապես 24,5 մղոն/գալոն)
|
| Բենզինային tanque-ի հզորություն |
70 լ
|
| Վառելիքի տեսակ/մակարդակ |
Բենզին / 92 RON
|
| Թափոնների ստանդարտ |
Չինաստան 6b
|
| Չափսեր և քաշ |
|
| Երկարություն / Լայնություն / Բարձրություն |
4,795 մմ / 2,006 մմ / 1,880 մմ
|
| Մշակի տարածություն |
2,800 մմ
|
| Առջևի / Հետևի առանցքի հեռավորություն |
1,685 մմ / 1,695 մմ
|
| Ավելի փոքր գետնային մաքուրություն |
220 մմ
|
| Մոտեցման / հեռացման անկյուն |
28° / 30°
|
| Ջրի խորություն |
700 մմ
|
| Gaghakil nishver |
1,927 կգ
|
| Առավելագույն քաշվող զանգված (հետին արգելակավորված) |
1,600 կգ
|
| Շասի և Կախով |
|
| Կախոց (Առջևի/Հետևի) |
ՄաքՖերսոն Բազուկ / Բազմակապակցային Անկախ
|
| Ռեդաններ (առջևի/հետին) |
Վենտիլյացված սկավառակ / սկավառակ
|
| Պարկինգ բրեկ |
Էլեկտրոնային (EPB)՝ ավտոմատ կայանարանային բռնակով
|
| Շարի տեխնիկական ցուցանշամունքներ |
255/60 R19
|
| Պահեստային անվադող |
Ոչ լիարժեք չափսի (հետևի մասում տեղադրված)
|
| 杢체结构 |
Միասնական մարմին (կրող կառուցվածք)
|
| Անճանապարհային հնարավորություններ |
|
| Շարժման ռեժիմներ |
7+X ռեժիմներ՝ Էկո, Ստանդարտ, Սպորտ, Ձյուն, Կաղապար, Ավազ, Քար, + Ավտո X (ինտելեկտուալ ռելիեֆի սարքավորում)
|
| Կենտրոնական դիֆերենցիալի փակում |
Բազմասկավառակային սայլակ՝ փակման ֆունկցիայով
|
| Հետին դիֆերենցիալի փակում |
Ինտելեկտուալ սահմանափակված սահմանային սայլակի փակում
|
| Անճանապարհային օգնություններ |
Հարթավայրի իջեցման վերահսկում, Դանդաղ շարժման վերահսկում («Դանդաղ շարժման» ռեժիմ)
|
| ԱՐՏԵՍԱՆԱԿԱՆ |
|
| Լուսավորություն |
Լիարժեք LED ճակատային լույսեր + LED DRL-ներ + LED մառախլային լույսեր
|
| Շարժական բարձր լույսեր |
(YES) ԱՅՈՒ actionTypes
|
| Սունրուֆ |
Պանորամային բացվող արևածածկ
|
| Արտաքին Հնարավորություններ |
Սալոնի մետաղական ձողեր, Ամրացված կողային սանդղակներ, Էլեկտրաշարժիչով բացվող մեքենայի ծածկը
|
| Ներսի հարմարավետություն |
|
| Նստատեղեր |
Սինթետիկ կожանյութ (կեղծ կожանյութ)
|
| Վարորդի նստատեղի կարգավորումը |
8-ուղղությամբ էլեկտրաշարժիչով կարգավորվող (ներառյալ 4-ուղղությամբ ստորին մեջքի կարգավորում)
|
| Առջևի նստատեղերի հատկանիշներ |
Ջեռուցում, օդափոխություն, մասաժ (միայն վարորդի համար)
|
| Ուղեւորների նստատեղի կարգավորումը |
Էլեկտրաշարժիչով կարգավորվող + ոտքերի հարթակ («Թագուհու նստատեղ»)
|
| Կլիմայական վերահսկում |
Երկու գոտիանոց ավտոմատ օդի կլիմատիզացիա՝ հետին վենտիլյացիայով
|
| Վահանակի էկրան |
10.25 դյույմանոց ամբողջովին թվային սալոնի սարքավորում
|
| Ղնդիրավազք |
Գեղեցիկ կожապատ, բազմաֆունկցիոնալ, ջեռուցվող, ձեռքով փոխանցման մեխանիզմի կառավարման լծակներ
|
| Ներքին մթնոլորտային լուսավորություն |
Բազմագույն գույներով
|
| Օդի ֆիլտրացիա |
PM2.5 ֆիլտր + բացասական իոնների գեներատոր + բուրմունքի համակարգ
|
| Տեղեկատվություն և կապ |
|
| Կենտրոնական էկրան |
15.6 դյույմանոց շոշափելի էկրան (2.5K լուսանկարչական լուսավորություն)
|
| Օպերացիոն համակարգ |
TOUR OS 3.0 ինտելեկտուալ սալոն
|
| Чипային |
Qualcomm Snapdragon 8155
|
| Կոնեկտիվություն |
4G Wi-Fi հոտսպոտ, OTA թարմացումներ
|
| Հեռախոսի ինտեգրում |
Bluetooth, առանց Apple CarPlay/Android Auto (օգտագործվում է ներքին համակարգը) |
| Ձայնային կառավարում |
Այո (4-գոտիանոց արթնացում, շարունակական ճանաչում)
|
| Աուդիո համակարգ |
SONY Premium (12 սարք)
|
| Էլեկտրական լիցքավորման կետեր |
220 Վ ինվերտոր + 12 Վ բարձրավանդակի սոկետ + USB/Type-C (առջևում և հետևում)
|
| Անվտանգություն և ADAS (L2 մակարդակ) |
|
| Աերափակիչներ |
6 օդային պարկ (առջևի, կողային, վերին)
|
| 360° տեսախցիկ |
Այո (540°՝ ներառյալ մեքենայի ստորին մասը)
|
| Կայանման սենսորներ |
Առաջին և հետին մաս (8 սենսոր) + 12 Ուլտրաձայնային ռադար
|
| Հարմարվողական կրուիզ կոնտրոլ |
Լրիվ արագությամբ ACC
|
| Ինքնավար ավտոմատ արտակարգ արգելակում (AEB) |
Այո (մեքենայի/հետին մասի հայտնաբերում)
|
| Գծի պահպանման օգնական |
Շարժվելու գծի պահպանման համակարգ՝ շարժվելու գծի կենտրոնացմամբ (LFA)
|
| Մեքենայի մեռյալ գոտու մոնիտորինգով |
Այո (BSM + RCTA + DOW)
|
| Տրանսպորտային նշանների ճանաչում |
(YES) ԱՅՈՒ actionTypes
|
| Վարորդի մոնիտորինգ |
Վարորդի հոգնածության մասին զգուշացում, Դեմքի նույնականացում (Face ID)
|
| Այլ հատկանիշներ |
Էլեկտրոնային ղեկի սյունակի արգելափակում, Թափանցիկ ճնշման մոնիտորինգ
|
| Երաշխիք |
|
| Մեքենայի գարանտիա |
4 տարի կամ 100 000 կմ
|
| Առաջին սեփականատերի քաղաքականություն |
Անվճար երաշխիք ամբողջ կյանքի ընթացքում (ոչ առևտրային օգտագործման համար, եզրափակիչ դեպքեր են գործում)
|
EN