| מידע בסיסי |
|
| יצרן |
ג'טאור (חברת אוטומובילים צ'רי) |
| דגם |
טרבלר (מודל שנת 2026) |
| דרגה / גרסה |
2.0TD XWD, גרסה 'כיבוש' או 'כיבוש' (גרסת כיבוש — 'צֶנְפוּ') |
| מחיר יצרן מומלץ (מחיר מדריך) |
¥179,900
|
| כיתה של רכב |
SUV קומפקטי |
| מערכת הנעה וביצועים |
|
| סוג מנוע |
מנוע 2.0 ליטר טורבו, ארבעה צילינדרים בטור (כוח קוןפנג) |
| קוד מנוע |
SQRF4J20 / SQRG4J20
|
| העברה |
1,998 סמ"ק
|
| הספק מרבי |
254 כוח סוס (187 קילוואט) ב-5,500 סל"ד
|
| トルק מקסימלי |
390 ניוטון-מטר ב-1,750–4,000 סל"ד
|
| העברה |
תיבה אוטומטית של 8 מהירויות (8AT – ממיר מומנט הידראולי)
|
| מערכת הובלה |
מנוע בקדמה, הנעה לארבעה גלגלים (XWD – הנעה חכמה אוטומטית מלאה לארבעה גלגלים)
|
| מערכת הנעה לארבעה גלגלים |
מנהל מומנט אינטליגנטי דור שישי של BorgWarner + נעילת דיפרנציאל מוגבל אינטליגנטית
|
| מהירות מקסימלית |
190 קמ"ש (118 מי"ל)
|
| תצרוכת דלק משולבת לפי WLTC |
9.58 ליטר ל-100 ק"מ (כ-24.5 MPG)
|
| קיבולת מיכל הדלק |
70 ליטר
|
| סוג הדלק / דרגת הדלק |
בנזין / 92 רון
|
| תקן פליטה |
סין 6b
|
| מימדים ומשקל |
|
| אורך / רוחב / גובה |
4,795 מ"מ / 2,006 מ"מ / 1,880 מ"מ
|
| בסיס גלגלים |
2,800 מ"מ
|
| רוחב מסלול קדמי / אחורי |
1,685 מ"מ / 1,695 מ"מ
|
| השכבה המינימלית מהקרקע |
220 מ"מ
|
| זווית התייחסות / זווית עזיבה |
28° / 30°
|
| עומק מעבר במים |
700 מ"מ
|
| משקל עצמי |
1,927 ק"ג
|
| קיבולת הגרירה המרבית (עם בלמים) |
1,600 ק"ג
|
| שלדה ותלויים |
|
| מגש (קדימה/אחורה) |
MacPherson Strut / Multi-Link Independent
|
| בלמים (קדמי/אחורני) |
דיסק מאוורר / דיסק
|
| בלם חניה |
אלקטרונית (EPB) עם תכונת החזקה האוטומטית
|
| פרטי גלגלים |
255/60 R19
|
| גלגל עזר |
לא בגודל מלא (הרכבה אחורית)
|
| מבנה גוף |
גוף משולב (נשא)
|
| תכונות לנסיעת שטח |
|
| מצבים של נהיגה |
7+X מצבי נהיגה: אקולוגי, סטנדרטי, ספורטיבי, שלג, בוץ, חול, סלע, ועוד אוטומטי X (זיהוי אינטליגנטי של הקרקע)
|
| נעילת דיפרנציאל מרכזי |
מברגה מרובה צלחות עם פונקציית נעילה
|
| נעילת דיפרנציאל אחורי |
נעילת דיפרנציאל חכם עם יכולת הגבלה של החלקה
|
| עזרי נסיעת שטח |
בקרת ירידה בהרים, בקרת זחל (מצב זחילה)
|
| משטח חיצוני |
|
| תאורה |
פנסי כיוון LED מלאים + פנסי יומם LED + פנסי ערפל LED
|
| פנסי עליונים מותאמים אינטליגנטית |
כן
|
| חלון שמש |
גג שמש פנורמי שניתן לפתוח
|
| מאפייני חיצון |
מסילות גג, מדרגות צד קבועות, דלת אחורית חשמלית
|
| פנימיה ורמות נוחות |
|
| מושבים |
עור סינטתי (דמוי עור)
|
| העתקת מושב הנהג |
מושב חשמלי בן 8 כיוונים (כולל תמיכה Lombary בת четыре כיוונים)
|
| מאפייני המושב הקדמי |
חימום, ונטילציה, מסאז' (לנהג בלבד)
|
| העתקת מושב הנוסע |
מושב חשמלי עם תומכת לרגליים (מושב המלכה)
|
| בקרת מזון |
מיזוג אוויר אוטומטי דו-איזורי עם פתחי אוורור אחוריים
|
| תצוגת לוח מחוונים |
לוח מחוונים דיגיטלי מלא בגודל 10.25 אינץ'
|
| מגש הנהג |
גלגל היגוי מעוטר עור, רב-תפקודי, מחומם, עם מאלכיות חשמליות
|
| תאורה אמביאנטית בפנים |
רב-צבעוני
|
| סינון אוויר |
מסנן PM2.5 + יוצר יונים שליליים + מערכת ריחות
|
| אינפוטainment וקישוריות |
|
| תצוגה מרכזית |
מסך מגע בגודל 15.6 אינץ' (רזולוציה 2.5K)
|
| מערכת הפעלה |
מערכת הקוקפיט החכמה TOUR OS 3.0
|
| מערכת ציפר |
Qualcomm Snapdragon 8155
|
| חיבור |
נקודת חיבור אלחוטית 4G, עדכונים דרך האינטרנט (OTA)
|
| אינטגרציה עם טלפון |
בלוטות' – ללא Apple CarPlay/Android Auto (משתמשת במערכת המקורית) |
| שליטה קולית |
כן (הפעלה לפי אזורים – 4 אזורים, זיהוי רציף)
|
| מערכת שמע |
SONY פרימיום (12 רמקולים)
|
| שקעים חשמליים |
ממיר 220V + שקע 12V במגש אחורי + פorts USB/Type-C (בחלק הקדמי והאחורי)
|
| בטיחות ומערכות עזרה לנהיגה (רמה L2) |
|
| תאי אוויר |
6 כריות אוויר (חזית, צד, תקרה)
|
| מצלמה ב-360° |
כן (תמונה מסביבה מלאה 540°, כולל תחתית הרכבת)
|
| חיישני חניה |
חיישנים בחזית ובאחור (8 יחידות) + 12 רדאר אולטרסוני
|
| בקרת שיוט אדפטיבית |
תאום מהירות מלאה
|
| בלימת חירום אוטונומית (AEB) |
כן (זיהוי רכב/הולך רגל)
|
| סיוע לשמירה על נתיב |
ניצול קו הכביש עם מרכוז אוטומטי של הרכב (LFA)
|
| זיהוי נקודות עיוור |
כן (מערכת זיהוי עצמים בזווית עיוורת + התראה על תנועה לאחור + התראה על יציאה מהרכב)
|
| זיהוי סימני תנועה |
כן
|
| מערכת מעקב אחר הנהג |
התראת עייפות, זיהוי פנים
|
| תכונות נוספות |
נעילה אלקטרונית של עמוד היגוי, ניטור לחץ الإطارات
|
| הבטחה |
|
| הבטחת רכב |
4 שנים או 100,000 ק״מ
|
| מדיניות לבעלים הראשונים |
Гарנטיה לכל החיים (לשימוש לא מסחרי, יוצאים מן הכלל חלים)
|