veturë me motor dizel dhe me benzinë
Motorët me dizel dhe benzinë përfaqësojnë dy burime kryesore energjie në automjetet moderne, ku secili ofron karakteristika dhe profile të veçanta performancash. Motorët me dizel funksionojnë nëpërmjet djegies nga kompresimi, ku djegia ndodh për shkak të shtypjes dhe temperaturës së lartë, ndërsa motorët me benzinë përdorin djegien nga shkëndija për të nisur procesin e djegies. Motorët me dizel zakonisht ofrojnë eficiencë më të lartë të karburantit dhe prodhojnë më shumë moment përthyesh në RPM më të ulëta, gjë që i bën ata të përshtatshëm për aplikime të rënda dhe për udhëtimet e gjata. Ata kanë ndërtim të fortë me blloqe dhe pjesë më të forta për të qëndruar në raportet më të larta të kompresimit. Motorët me benzinë, nga ana tjetër, funksionojnë në RPM më të lartë dhe ofrojnë performancë më të butë me nxitim më të shpejtë. Ata përdorin sisteme të sofistikuara të injektimit të karburantit dhe njësitë elektronike të kontrollit për të optimizuar përzierjen dhe kohën e djegies. Motorët modernë me dizel dhe benzinë integrojnë teknologji të avancuara si turbosharzimi, injektimi direkt dhe regjimi i ndryshueshëm i kohës së supapave për të përmirësuar performancën dhe eficiencën. Të dy llojet e motorëve përdorin sisteme të kontrollit të sofistikuara të emetimit, përfshi konvertuesit katalitikë, filtra të thërrmijave dhe sisteme të menaxhimit të avancuara të motorit për të përmbushur rregullat e ashpra mjedisore. Këto sisteme fuqie shërbejnë për aplikime të ndryshme, nga komutacioni i përditshëm deri te transporti komercial, duke ofruar shoferëve përparësi të ndryshme në përputhje me nevojat dhe preferencat e tyre të veçanta të drejtimit.