Diislik vs. Bensiinimootorid: Täielik juhend jõudluse, efektiivsuse ja tehnoloogia kohta

Diiselmootorid paistavad silma kütusekulu poolest, võrreldes bensiinimootoritega on nende kütusekulu 20–30% väiksem. Nad toodavad suurema pöördemomendi madalamal pöörete arvul, mistõttu on need suurepärased tõmmatamiseks ja raskete koormuste veoks. Diiselmootorite tugev konstruktsioon tagab sageli pikema mootori eluea ja parema usaldusväärsuse keerukates oludes. Hooldusintervallid on üldiselt pikemad, kuigi hoolduskulud võivad olla kõrgemad. Diiselsõidukitel on parem tagasimüügiväärtus ja need pakuvad paremat jõudlust pikemate vahemaade sõidul. Bensiinimootorid omakorda tagavad sujuvama töö ja vaiksema toimimise, mistõttu on need paremini sobivad linnasõiduks. Neid on tavaliselt odavam esialgu osta ja need pakuvad paremat käivitamisjõudlust külmas ilmas. Bensiinimootorid reageerivad kiiremini gaasipedaali sisenditele ja tagavad otsesema kiirenduse, mis suurendab sõiduelamust. Kütuse saadavus on üldiselt parem bensiinimootorite puhul ja neil on tavaliselt vähem keerulised heitkäsnõuded. Kaasaegsetel bensiinimootoritel on täiustatud tehnoloogiad, nagu näiteks otsesprits ja muutuv ventiiliajastus, mis parandavad märgatavalt nende tõhusust, säilitades samas iseloomuliku sujuva võimsuse edastamise. Mõlemad mootoritüübid kasutavad ära pideva tehnoloogilise arengu, näiteks käivitusseiskamise süsteemid, hübridilahendused ja targa mootorijuhtimise süsteemid, mis parandavad nende üldist tõhusust ja keskkonnasõbralikku jõudlust. Diiseli ja bensiini vahelise valiku määrab suurel määral individuaalne sõiduviis, kusjuures diiselmootorid on paremad pikemate vahemaade ja raske töö jaoks, samas kui bensiinimootorid pakuvad paremat linnasõidu iseloomu ja madalamaid algkulusid.