● Trim i tanishëm global i lartë (2025): 2.5 Turbo Premium / Premium Plus
● Trim i tanishëm i lartë për tregun kinez (2025): paketi i Zgjedhjes së Zi 2.0L / trimet Pro
● Trim i fundit i lartë (2020): Grand Touring / Grand Touring Reserve
● Trim klasik i lartë (2012–2017): Grand Touring
1. Aktuale e Lartë Globale: Mazda CX-5 2025, 2.5 Turbo Premium / Premium Plus
Ky është modeli më i lartë i disponueshëm në Amerikën e Veriut dhe tregjet globale të tjera, i pajisur me një motor turbofuqizues të fuqishëm dhe aksesorë luksuzi premium.
Kategoria |
Specifikimi |
Niveli i Përpjekjes |
2.5 Turbo Premium / Premium Plus (AWD) |
Lloji i motorit |
2.5L SKYACTIV-G, Inline-4 me turbo |
Fuqia e kuajve |
227 hp (169 kW) @ 5.000 rpm (oktan 87) / 256 hp (191 kW) (oktan 93) |
Varf |
310 lb-ft (420 Nm) @ 2.000 rpm (oktan 87) / 320 lb-ft (434 Nm) (oktan 93) |
Transmetimi |
transmetimi automatik 6-shkallësh SKYACTIV-Drive me shifterë të dorës |
Sistemi i lëndimit |
sistemi i drejtimit të katër rrotave i-ACTIV (AWD) – Standard |
0–60 mph (0–96 km/h) |
rreth 6,2 sekonda |
Ekonomia e karburantit (kombinuar) |
24 mpg (22 në qytet / 27 në autostradë) |
Rruga |
rrotat e ligjërueshme metalike të zeza 19 inç |
Guma |
P225/55 R19 për të gjitha stinët |
Karakteristikat e Jashtme |
Grili i zi dhe krahët karakteristikë, pasqyrat anësore të zezë (me ngrohje, me përkulje elektrike), farrat LED adaptive, shkëlqyeshësi i xhamit të përparë me funksion de-icier |
Karakteristikat e Brendshme |
Uleset e tapetuara me lesh të zi me mbështjellje të kuqe, uleset e para me ngrohje dhe ventilim, timona e ngrohur, ulësja e shoferit me 8 drejtime elektrike me kujtesë, tavan i brendshëm i zezë prej pëlhure |
Infotainment |
ekran qendror 10,25 inç, Apple CarPlay dhe Android Auto pa tel, sistem audio premium Bose me 10 altoparlante, ngarkues i telefonit pa tel |
Siguri dhe Asistencë për Shoferin |
monitor vizualizimi 360 gradë, sensorë parkimi para dhe prapa, asistencë në ngushticat e trafikut, kontroll adaptiv i shpejtësisë, monitorim i pikave të verbëta, sinjalizim i rreziqeve nga kryqëzimet e pasme, asistencë për mbajtjen në korsinë e lëvizjes |
Kapaciteti i ngarkesës |
30,8 ft³ (shpatullat e pasme të ngritura) / 59,3 ft³ (shpatullat e pasme të përkulura) |
2. Tregu aktual kinez i segmentit të lartë: Mazda CX-5 2025 (motor 2.0L me Paketën e Zgjedhjes së Zezë)
Për tregun kinez, modeli i vitit 2025 fokusohet në motorin 2.0L me Paketën e Zgjedhjes së Zezë dhe variantet Pro, të cilat ofrojnë nivelin më të lartë të veçorive.
Kategoria |
Specifikimi |
Niveli i Përpjekjes |
Zhishang Pro / Zhiya Pro (智尚Pro/智雅Pro) me paketën e përzgjedhjes së zezë |
Lloji i motorit |
motor 2.0L SKYACTIV-G me katër cilindra në vijë, pa turbonxhur |
Fuqia e kuajve |
153 HP (114 kW) në 6.000 rpm |
Varf |
148 lb-ft (200 Nm) @ 4.000 rpm |
Transmetimi |
transmetës automatik SKYACTIV-Drive me 6 shkallë |
Sistemi i lëndimit |
Larg dhe Drejtim në Larg (FWD) |
Rruga |
rrotat e lira me diametër 17 inç |
Karakteristikat e Jashtme |
Shinat e tavanit të zeza, aksentet e jashtme të zeza (Paketi i Zgjedhjes së Zezë) |
Karakteristikat e Brendshme |
Uleset e lëkurës me ngjyrë burgundi të kuqe (në versionet Zhiya), klusteri digjital i instrumenteve me madhësi 7 inç, dritare e qëllimit elektrike, hyrje pa çelës |
Infotainment |
ekrani qendror me madhësi 10,25 inç, lidhja me smartphone |
Siguri dhe Asistencë për Shoferin |
monitori me pamje 360 gradë, kontrolli adaptiv i shpejtësisë (me shpejtësi të plotë), asistenci inteligjente e kuriozitetit, sensorët e parkimit të përparme, monitorimi i pikës së verbër, sinjalizimi i rrezeve të kryqëzuara prapa |
E vlefshme |
opsioni i motorit 2,5 L është hequr nga prodhimi për vitin 2025 në Kinë |
3. Versioni i fundit i lartë: Mazda CX-5 Grand Touring / Grand Touring Reserve 2020
Kjo përfaqëson një version të fundit të lartë para hyrjes së shenjës Turbo Premium.
Kategoria |
Specifikimi |
Niveli i Përpjekjes |
Grand Touring / Grand Touring Reserve |
Lloji i motorit |
2.5L SKYACTIV-G me aspirim natyral, 4 cilindër në vijë (GT) / 2.5L me turbo (GTR) |
Fuqia e kuajve |
187 HP (GT) / 227–250 HP (GTR) |
Varf |
186 lb-ft (GT) / 310–320 lb-ft (GTR) |
Transmetimi |
transmetues automatik me 6 shkallë, i shiftojshëm me dore |
Sistemi i lëndimit |
Larg dhe Larg (AWD) |
Rruga |
rrotat e lehta me diametër 19 inç me goma P225/55R19 |
Karakteristikat e Brendshme |
Ulese me lëkurë, ulese të ngrohura përpara, ulesë e drejtuesit me 8 drejtime elektrike me kujtesë lumbrale, ulesë elektrike për pasagjerin, kontroll klimatik automatik me dy zone |
Infotainment |
Sistemi audio premium Bose me 10 altoparlante, Apple CarPlay/Android Auto, ekran prekje 7 inç |
Siguria |
Monitorimi i pikave të verbëta, sinjalizimi i rreziqeve nga trafiku prapa, kontroll adaptiv i shpejtësisë, ndihmë për ruajtjen në korsinë e lëvizjes, mbështetje inteligjente e frenimit |
Pesha e zbarkimit |
3.679 lb (1.669 kg) |
4. Varianti klasik me nivel të lartë: Mazda CX-5 Grand Touring (2012–2017)
CX-5 e gjeneratës së parë Grand Touring përfaqësoi variantin më të lartë të pajisjeve për epokën e saj.
Kategoria |
Gjenerata e Parë (2012–2017) Grand Touring |
Opsione Motor |
motor 2.5L SKYACTIV-G I4 (184–187 HP, moment i kthimit 185 lb-ft) ose motor diesel 2.2L SKYACTIV-D (varion sipas tregut) |
Transmetimi |
transmetues automatik me 6 shkallë (standard në Grand Touring) |
Sistemi i lëndimit |
Larg dhe Larg (AWD) |
Rruga |
rrotat e lehtësa me diametër 19 inç me goma 225/55 R19 |
EJTERIOR |
Farat bi-xenon, farat e mjegullës, spoileri i mbrapëm i timonit |
Larg |
Ulese me përqesim leshi, ulese të ngrohura përpara, timoni i mbështjellur me lesh |
Infotainment |
ekran prekës 7 inç, audio premium Bose (në modele më të vona), navigim TomTom |
Siguria |
Monitorimi i pikave të verbëta, sinjalizimi i rreziqeve nga trafiku prapa, kontrolli dinamik i stabilitetit |
Dimensionet |
Gjatësia: 179.1 inç (4 550 mm), boshti i rrotave: 106.3 inç (2 700 mm) |
Kapaciteti i Tërheqjes |
2.000 lb (me frenë) |
Depo Larg |
15,3 galonë (58 L) |
Pikat kryesore të versioneve me nivel të lartë
Karakteristika |
Versioni bazë |
Versioni me nivel të lartë |
Motori |
2,5 L me aspirim natyral (187 hp) |
2,5 L me turbo (227–256 hp) ose 2,5 L me aspirim natyral me veçori shtesë |
Rruga |
lega 17 inç |
lega 19 inç (zakonisht me ngjyrë të zezë ose të errët) |
Larg |
Lak |
Me përgjithësim lesh me ngrohje dhe ventilim |
Larg |
4–6 altoparlantë |
Sistemi i Përmirësuar Bose me 10 altoparlantë |
Asistencë për shoferin |
I-ACTIVSENSE bazik |
kamerë 360 gradë, sensorë parkimi përpara dhe prapa, asistencë në ngushticat e trafikut |
Konvencioni i tyre |
Kontroll manual i klimës |
Klimë automatike me dy zona, portmali i ngritur me motor, timon i ngrohur |





BYD Tang L2025 DM Edicioni Flamur Elektrik Makinë Hibride 7-Vendëse me Teknologjinë e Motorit EV Lidar
Jishi 01 Mjet me Energji të Re me 6 Orë Përdorim të Gjatë për Produkt të Kënaqshëm
2024 Tu Yue 300TSI SUV 2WD Premium Edition
I ri për Audi A5 Sportback 40 TFSI Sedan Motor Turbo ACC Kontrolli i Shpejtësisë R20