● বর্তমান বিশ্বব্যাপী উচ্চ-শ্রেণির ট্রিম (২০২৫): ২.৫ টার্বো প্রিমিয়াম / প্রিমিয়াম প্লাস
● বর্তমান চীন বাজারের উচ্চ-শ্রেণির ট্রিম (২০২৫): ২.০ লিটার ব্ল্যাক সিলেকশন প্যাকেজ / প্রো ট্রিম
● সাম্প্রতিক উচ্চ-শ্রেণির ট্রিম (২০২০): গ্র্যান্ড টুরিং / গ্র্যান্ড টুরিং রিজার্ভ
● ক্লাসিক উচ্চ-শ্রেণির ট্রিম (২০১২–২০১৭): গ্র্যান্ড টুরিং
১. বর্তমান বিশ্বব্যাপী উচ্চ-শ্রেণির: ২০২৫ মাজদা সিএক্স-৫ ২.৫ টার্বো প্রিমিয়াম / প্রিমিয়াম প্লাস
এটি উত্তর আমেরিকা এবং অন্যান্য বিশ্বব্যাপী বাজারে পাওয়া যাওয়া সর্বোচ্চ শ্রেণির ট্রিম, যাতে শক্তিশালী টার্বোচার্জড ইঞ্জিন এবং প্রিমিয়াম লাক্সারি সুবিধা রয়েছে।
শ্রেণি |
স্পেসিফিকেশন |
ট্রিম লেভেল |
২.৫ টার্বো প্রিমিয়াম / প্রিমিয়াম প্লাস (অল-হুইল ড্রাইভ) |
ইঞ্জিন প্রকার |
২.৫ লিটার SKYACTIV-G টার্বোচার্জড ইনলাইন-৪ |
অশ্বশক্তি |
২২৭ হর্সপাওয়ার (১৬৯ কিলোওয়াট) @ ৫,০০০ আরপিএম (৮৭ অকটেন) / ২৫৬ হর্সপাওয়ার (১৯১ কিলোওয়াট) (৯৩ অকটেন) |
টর্ক |
৩১০ পাউন্ড-ফুট (৪২০ এনএম) @ ২,০০০ আরপিএম (৮৭ অকটেন) / ৩২০ পাউন্ড-ফুট (৪৩৪ এনএম) (৯৩ অকটেন) |
ট্রান্সমিশন |
৬-স্পিড SKYACTIV-ড্রাইভ অটোমেটিক গিয়ারবক্স সহ প্যাডেল শিফটার |
চালিত অংশ |
i-ACTIV অল-হুইল ড্রাইভ (AWD) – স্ট্যান্ডার্ড |
০-৬০ মাইল প্রতি ঘণ্টা (০-৯৬ কিমি/ঘণ্টা) |
~৬.২ সেকেন্ড |
জ্বালানি দক্ষতা (সম্মিলিত) |
২৪ এমপিজি (শহরে ২২ / মহাসড়কে ২৭) |
চাকা |
১৯-ইঞ্চি কালো ধাতব অ্যালয় চাকা |
টায়ার |
পি২২৫/৫৫ আর১৯ সমস্ত-মৌসুমী |
বাইরের বৈশিষ্ট্য |
কালো গ্রিল ও সিগনেচার উইং, কালো সাইড মিরর (গরম করা যায়, বৈদ্যুতিকভাবে ভাঁজ করা যায়), অ্যাডাপ্টিভ এলইডি হেডলাইট, ওয়াইন্ডশিল্ড ওয়াইপার ডি-আইসার |
অভ্যন্তরীণ বৈশিষ্ট্য |
লাল স্টিচিংযুক্ত কালো চামড়া-আবৃত সিট, গরম ও ভেন্টিলেটেড ফ্রন্ট সিট, গরম স্টিয়ারিং হুইল, মেমোরি সহ ৮-উপায় বৈদ্যুতিক ড্রাইভার সিট, কালো ক্লথ হেডলাইনার |
ইনফোটেইনমেন্ট |
১০.২৫-ইঞ্চি কেন্দ্রীয় ডিসপ্লে, ওয়ারলেস অ্যাপল কারপ্লে/অ্যান্ড্রয়েড অটো, বোস ১০-স্পিকার প্রিমিয়াম অডিও সিস্টেম, ওয়ারলেস ফোন চার্জার |
নিরাপত্তা ও ড্রাইভার সহায়তা |
৩৬০-ডিগ্রি ভিউ মনিটর, ফ্রন্ট ও রিয়ার পার্কিং সেন্সর, ট্রাফিক জ্যাম অ্যাসিস্ট, অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল, ব্লাইন্ড স্পট মনিটরিং, রিয়ার ক্রস ট্রাফিক অ্যালার্ট, লেন কিপ অ্যাসিস্ট |
কার্গো ধারণক্ষমতা |
৩০.৮ ঘন ফুট (পিছনের সিটগুলি উঠানো অবস্থায়) / ৫৯.৩ ঘন ফুট (পিছনের সিটগুলি ভাঁজ করা অবস্থায়) |
বর্তমান চীনা বাজারের উচ্চ-মানের মডেল: ২০২৫ মাজদা সিএক্স-৫ (২.০ লিটার, ব্ল্যাক সিলেকশন প্যাকেজসহ)
চীনা বাজারের জন্য ২০২৫ মডেল বছরটি ২.০ লিটার ইঞ্জিন এবং ব্ল্যাক সিলেকশন প্যাকেজ ও প্রো ট্রিমগুলির উপর ফোকাস করে, যা সর্বোচ্চ বৈশিষ্ট্যযুক্ত সংস্করণগুলি প্রদান করে।
শ্রেণি |
স্পেসিফিকেশন |
ট্রিম লেভেল |
ঝিশাং প্রো / ঝিয়া প্রো (জিশাং প্রো/জিয়া প্রো) ব্ল্যাক সিলেকশন প্যাকেজসহ |
ইঞ্জিন প্রকার |
২.০ লিটার SKYACTIV-G ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড ইনলাইন-৪ |
অশ্বশক্তি |
১৫৩ হর্সপাওয়ার (১১৪ কিলোওয়াট) @ ৬,০০০ আরপিএম |
টর্ক |
১৪৮ পাউন্ড-ফুট (২০০ নিউটন-মিটার) @ ৪,০০০ আরপিএম |
ট্রান্সমিশন |
৬-গিয়ার SKYACTIV-ড্রাইভ অটোমেটিক |
চালিত অংশ |
ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ (FWD) |
চাকা |
১৭-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল |
বাইরের বৈশিষ্ট্য |
কালো ছাদ রেলস, কালো বহির্ভাগ অ্যাকসেন্ট (কালো সিলেকশন প্যাকেজ) |
অভ্যন্তরীণ বৈশিষ্ট্য |
বারগান্ডি লাল চামড়ার সিট (জিহিয়া ট্রিমগুলিতে), ৭-ইঞ্চি ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, ইলেকট্রিক সানরুফ, কীলেস এন্ট্রি |
ইনফোটেইনমেন্ট |
১০.২৫-ইঞ্চি কেন্দ্রীয় ডিসপ্লে, স্মার্টফোন সংযোগ |
নিরাপত্তা ও ড্রাইভার সহায়তা |
৩৬০-ডিগ্রি ভিউ মনিটর, অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল (ফুল-স্পিড), ইন্টেলিজেন্ট ক্রুজ অ্যাসিস্ট, সামনের পার্কিং সেন্সর, ব্লাইন্ড স্পট মনিটরিং, পিছনের ক্রস ট্র্যাফিক অ্যালার্ট |
উল্লেখযোগ্য |
২০২৫ সালে চীনে ২.৫ লিটার ইঞ্জিন অপশনটি বন্ধ করা হয়েছে |
৩. সদ্য প্রকাশিত উচ্চ-মানের ট্রিম: ২০২০ মাজদা সিএক্স-৫ গ্র্যান্ড টুরিং / গ্র্যান্ড টুরিং রিজার্ভ
এটি টার্বো প্রিমিয়াম ব্যাজ চালু হওয়ার আগের সময়ে প্রকাশিত একটি সদ্য উচ্চ-মানের ট্রিমকে নির্দেশ করে।
শ্রেণি |
স্পেসিফিকেশন |
ট্রিম লেভেল |
গ্র্যান্ড টুরিং / গ্র্যান্ড টুরিং রিজার্ভ |
ইঞ্জিন প্রকার |
২.৫ লিটার SKYACTIV-G ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড ইনলাইন-৪ (জিটি) / ২.৫ লিটার টার্বোচার্জড (জিটিআর) |
অশ্বশক্তি |
১৮৭ হর্সপাওয়ার (জিটি) / ২২৭-২৫০ হর্সপাওয়ার (জিটিআর) |
টর্ক |
১৮৬ পাউন্ড-ফুট (জিটি) / ৩১০-৩২০ পাউন্ড-ফুট (জিটিআর) |
ট্রান্সমিশন |
৬-গিয়ার পরিবর্তনযোগ্য স্বয়ংক্রিয় |
চালিত অংশ |
সমস্ত-চাকার চালনা (AWD) |
চাকা |
১৯-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল এবং P225/55R19 টায়ার |
অভ্যন্তরীণ বৈশিষ্ট্য |
চামড়ার সিট, উত্তপ্ত ফ্রন্ট সিট, লাম্বার মেমোরি সহ ৮-ওয়ে পাওয়ার ড্রাইভার সিট, পাওয়ার প্যাসেঞ্জার সিট, ডুয়াল-জোন অটো ক্লাইমেট কন্ট্রোল |
ইনফোটেইনমেন্ট |
বোস ১০-স্পিকার প্রিমিয়াম অডিও, অ্যাপল কারপ্লে/অ্যান্ড্রয়েড অটো, ৭-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন |
নিরাপত্তা |
ব্লাইন্ড স্পট মনিটরিং, রিয়ার ক্রস ট্রাফিক অ্যালার্ট, অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল, লেন কিপ অ্যাসিস্ট, স্মার্ট ব্রেক সাপোর্ট |
কার্ব ওজন |
৩,৬৭৯ পাউন্ড (১,৬৬৯ কেজি) |
৪. ক্লাসিক হাই-এন্ড ট্রিম: ২০১২-২০১৭ মাজদা CX-5 গ্র্যান্ড টুরিং
প্রথম প্রজন্মের CX-5 গ্র্যান্ড টুরিং তার যুগের শীর্ষ-শ্রেণীর ট্রিম হিসেবে প্রতিনিধিত্ব করেছিল।
শ্রেণি |
প্রথম প্রজন্ম (২০১২-২০১৭) গ্র্যান্ড টুরিং |
ইঞ্জিন অপশন |
২.৫ লিটার SKYACTIV-G I4 (১৮৪–১৮৭ হর্সপাওয়ার, ১৮৫ পাউন্ড-ফুট টর্ক) অথবা ২.২ লিটার SKYACTIV-D ডিজেল (বাজারভেদে পরিবর্তিত) |
ট্রান্সমিশন |
৬-গিয়ার অটোমেটিক (গ্র্যান্ড টুরিং মডেলে স্ট্যান্ডার্ড) |
চালিত অংশ |
সমস্ত-চাকার চালনা (AWD) |
চাকা |
১৯-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল এবং ২২৫/৫৫ R১৯ টায়ার |
বাহিরের দিক |
বাই-জেনন হেডলাইট, ফগ লাইট, ছাদ স্পয়লার |
ভিতরের দিক |
চামড়া-আবৃত সিট, গরম ফ্রন্ট সিট, চামড়া-মোড়ানো স্টিয়ারিং হুইল |
ইনফোটেইনমেন্ট |
৭-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন, বোস প্রিমিয়াম অডিও (পরবর্তী মডেলগুলিতে), টমটম ন্যাভিগেশন |
নিরাপত্তা |
ব্লাইন্ড স্পট মনিটরিং, রিয়ার ক্রস ট্রাফিক অ্যালার্ট, ডায়নামিক স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল |
মাপ |
দৈর্ঘ্য: ১৭৯.১ ইঞ্চি (৪,৫৫০ মিমি), হুইলবেস: ১০৬.৩ ইঞ্চি (২,৭০০ মিমি) |
টোয়িং ক্ষমতা |
২,০০০ পাউন্ড (ব্রেকযুক্ত) |
ফুয়েল ট্যাঙ্ক |
১৫.৩ গ্যালন (৫৮ লিটার) |
উচ্চ-মানের ট্রিমগুলির প্রধান বৈশিষ্ট্যসমূহ
বৈশিষ্ট্য |
বেস ট্রিম |
উচ্চ-মানের ট্রিম |
ইঞ্জিন |
২.৫ লিটার ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড (১৮৭ এইচপি) |
২.৫ লিটার টার্বোচার্জড (২২৭–২৫৬ এইচপি) অথবা ২.৫ লিটার ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড যাতে আরও বেশি বৈশিষ্ট্য রয়েছে |
চাকা |
১৭-ইঞ্চি অ্যালয় |
১৯-ইঞ্চি অ্যালয় (প্রায়শই কালো বা গাঢ় ফিনিশ) |
আসন |
কাপড় |
চামড়া-আবৃত হিটিং ও ভেন্টিলেশন সহ |
অডিও |
৪-৬টি স্পিকার |
বোস ১০-স্পিকার প্রিমিয়াম সিস্টেম |
ড্রাইভার অ্যাসিস্ট |
বেসিক আই-অ্যাক্টিভসেন্স |
৩৬০-ডিগ্রি ক্যামেরা, ফ্রন্ট ও রিয়ার পার্কিং সেন্সর, ট্রাফিক জ্যাম অ্যাসিস্ট |
সুবিধা |
ম্যানুয়াল ক্লাইমেট কন্ট্রোল |
ডুয়াল-জোন অটো ক্লাইমেট, পাওয়ার লিফটগেট, হিটেড স্টিয়ারিং হুইল |




