| মৌলিক তথ্য |
|
| প্রস্তুতকারক |
বেইজিং হিউন্দাই |
| মডেল |
টুকসন এল (এনএক্স৪ প্রজন্ম) |
| গ্রেড / ট্রিম |
এলাইট সংস্করণ (জিএলএস) / এলাইট সংস্করণ |
| MSRP (নির্দেশিকা মূল্য) |
¥169,800
|
| পাওয়ারট্রেন ও পারফরম্যান্স |
|
| ইঞ্জিন প্রকার |
১.৫ লিটার টার্বোচার্জড ইন-লাইন-৪ (স্মার্টস্ট্রিম জি১.৫ টি-জিডিআই) |
| স্থানান্তর |
১,৪৯৭ সিসি
|
| সর্বোচ্চ হর্সপাওয়ার |
২০০ পশ (১৪৭ কিলোওয়াট) @ ৬,০০০ আরপিএম
|
| সর্বাধিক টর্ক |
২৫৩ এন·ম @ ২,২০০ - ৪,০০০ আরপিএম
|
| ট্রান্সমিশন |
৮-গিয়ার অটোমেটিক (টর্ক কনভার্টার) / ৮AT |
| চালিত অংশ |
ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ (FWD)
|
| ০-১০০ কিমি/ঘণ্টা (০-৬২ মাইল/ঘণ্টা) |
অফিসিয়ালি তালিকাভুক্ত নয় (আনুমানিক ~৮.৫ সেকেন্ড) |
| সর্বোচ্চ গতি |
২০৫ কিমি/ঘণ্টা (১২৭ মাইল/ঘণ্টা)
|
| জ্বালানি অর্থনীতি |
|
| ইঞ্জিন জ্বালানির ধরন |
গ্যাসোলিন (৯২ আরওএন সুপারিশকৃত) |
| জ্বালানি ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা |
54 L
|
| WLTC সম্মিলিত জ্বালানি খরচ |
৭.০০ লিটার/১০০ কিমি (আনুমানিক ৩৩.৬ এমপিজি)
|
| নির্গমন মান |
চায়না ৬বি (আরডিই সম্মত) |
| মাত্রা এবং ওজন |
|
| দৈর্ঘ্য / প্রস্থ / উচ্চতা |
৪,৬৭০ মিমি / ১,৮৬৫ মিমি / ১,৬৯০ মিমি
|
| চাকা ভিত্তি |
২,৭৫৫ মিমি
|
| ভূমি থেকে উচ্চতা (অবিভারিত অবস্থায়) |
১৫৩ মিমি
|
| কার্ব ওজন |
১,৫৫৭ কেজি
|
| ট্রাঙ্ক ধারণক্ষমতা (ভিডিএ) |
৫৩৯ লিটার (সিট উঠানো অবস্থায়) / ১,৮৬০ লিটার (সিট ভাঁজ করা অবস্থায়)
|
| শ্যাসিস ও সাসপেনশন |
|
| সাসপেনশন (সামনে/পিছনে) |
ম্যাকফারসন স্ট্রাট / মাল্টি-লিঙ্ক
|
| ব্রেক (সামনে/পিছনে) |
ভেন্টিলেটেড ডিস্ক / ডিস্ক
|
| পার্কিং ব্রেক |
ইলেকট্রনিক (ইপিবি) অটো হোল্ড সহ |
| টায়ার বিশেষত্ব |
235/60 R18
|
| রিজেক্ট চাকা |
পূর্ণ-আকারের স্পেয়ার টায়ার
|
| বাহিরের দিক |
|
| আলোকসজ্জা |
এলইডি হেডল্যাম্প (রিফ্লেক্টর ধরনের), লুকানো এলইডি ডে রাইটিং লাইটস, এলইডি টেইল ল্যাম্প
|
| সূর্যালয় |
প্যানোরামিক সানরুফ (খোলার যোগ্য)
|
| বাইরের বৈশিষ্ট্য |
ছাদ রেল, শার্ক ফিন অ্যান্টেনা, ক্রোম গ্রিল, রিয়ার স্পয়লার
|
| আন্তরিক ও আরামদায়ক |
|
| আসন |
প্রিমিয়াম কৃত্রিম চামড়া (কালো)
|
| ড্রাইভার সিট এ্যাডজাস্টমেন্ট |
৮-দিকে বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য (২-দিকে লাম্বার সাপোর্ট সহ)
|
| ক্লাইমেট কন্ট্রোল |
ডুয়াল-জোন অটোমেটিক এয়ার কন্ডিশনিং সহ পিছনের ভেন্টগুলি
|
| ড্যাশবোর্ড ডিসপ্লে |
৪.২-ইঞ্চি রঙিন TFT ক্লাস্টার (সম্পূর্ণ ডিজিটাল নয়)
|
| স্টিয়ারিং চাক |
চামড়া-মোড়ানো, মাল্টি-ফাংশন
|
| সেন্টার কনসোল |
রোটারি ইলেকট্রনিক গিয়ার শিফট (শিফট-বাই-ওয়্যার) / ঘূর্ণন ধরনের ইলেকট্রনিক হ্যান্ড ব্রেক
|
| তথ্যপ্রদান ও সংযোগ |
|
| কেন্দ্রীয় ডিসপ্লে |
১২.৩-ইঞ্চি ওপেন-টাইপ ইন্টিগ্রেটেড টাচ স্ক্রিন (ccNC সিস্টেম)
|
| সংযোগযোগ্যতা |
ওয়ারলেস অ্যাপল কারপ্লে, ওয়ারলেস অ্যান্ড্রয়েড অটো, কারলাইফ, ব্লুটুথ |
| অডিও সিস্টেম |
৪-৬টি স্পিকার
|
| মূল বৈশিষ্ট্যসমূহ |
ব্লুলিঙ্ক কানেক্টেড সার্ভিস, ওটিএ আপডেট, ভয়েস কন্ট্রোল (ডুয়ারওএস)
|
| নিরাপত্তা ও অ্যাডাস (হুন্ডাই স্মার্টসেন্স) |
|
| এয়ারব্যাগ |
সামনে, পাশ, কার্টেন (মোট ৬টি)
|
| ফরওয়ার্ড কলিশন-অ্যাভয়েড্যান্স অ্যাসিস্ট (FCA) |
গাড়ি/পথচারী/সাইকেল চালক সনাক্তকরণ, জংশনে ঘূর্ণন
|
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট (LKA) |
হ্যাঁ
|
| লেন ফলোয়িং অ্যাসিস্ট (LFA) |
হ্যাঁ (কেন্দ্রীকরণ)
|
| ড্রাইভার মনোযোগ সতর্কতা (DAW) |
হ্যাঁ
|
| হাই বীম অ্যাসিস্ট (HBA) |
হ্যাঁ
|
| ব্লাইন্ড-স্পট কলিশন ওয়ার্নিং (BCW) |
হ্যাঁ (শুধুমাত্র সতর্কতা)
|
| রিয়ার ক্রস-ট্রাফিক কলিশন ওয়ার্নিং (RCCW) |
হ্যাঁ (শুধুমাত্র সতর্কতা)
|
| স্মার্ট ক্রুজ কন্ট্রোল (SCC) |
অন্তর্ভুক্ত নয় (উচ্চতর ট্রিম প্রয়োজন)
|
| পার্কিং সিস্টেম |
পিছনের ক্যামেরা + পিছনের পার্কিং সেন্সর
|