| Основне информације |
|
| Произвођач |
Пекингски Хјундај |
| Model |
Тусон Л (НХ4 генерација) |
| Степен / Опрема |
Елит Едиција (ГЛС) / 精英版 |
| МНСРП (насочна цена) |
¥169,800
|
| Повертрејн и перформансе |
|
| Тип мотора |
1.5L турбонапланиран инлине-4 (Смартстрим Г1.5 Т-ГДИ) |
| Премештање |
1.497 ц.ц.
|
| Максимална коњска снага |
200 ПС (147 kW) @ 6,000 рпм
|
| Максимални окретни момент |
253 Н·м @ 2.200 - 4.000 об / мин
|
| Prenos |
8 брзина аутоматска (преобраћач крутног момента) / 8АТ |
| Погонска система |
Предни пригон (FWD)
|
| 0-100 km/h (0-62 mph) |
Није званично наведено (Ест. ~ 8.5 секунди) |
| Врховна брзина |
205 km/h (127 mph)
|
| Економска употреба горива |
|
| Тип горива |
Бензин (92 РОН препоручено) |
| Капацитет резервоара за гориво |
54 л
|
| Употреба комбинованог горива УЛТЦ-а |
7,00 Л/100 км (приближно 33.6 МПГ)
|
| Норма за емисију |
Кина 6б (у складу са РДЕ) |
| Димензије и тежина |
|
| Дужина / Ширина / Висине |
4,670 mm / 1,865 mm / 1,690 mm
|
| Покретнина |
2 755 мм
|
| Увоз на површину |
153 мм
|
| Ограничити тежину |
1 557 кг
|
| Капацитет трупа (ВДА) |
539 л (седећа на стопалу) / 1,860 л (седећа саклоњена)
|
| Шасија и суспензија |
|
| Суспензија (предња/задња) |
МакФерсон Струт / Мулти-Линк
|
| Препреке (предње/задње) |
Диск са вентилацијом / Диск
|
| Паркинг кочница |
Електронска (ЕПБ) са аутоматским држањем |
| Specifikacije guma |
235/60 Р18
|
| Rezervna točka |
Заменица за пуну гуму
|
| Изванредно |
|
| Осветљење |
ЛЕД фарови (тип рефлектора), Скривени ЛЕД ДРЛ, ЛЕД реп лампе
|
| Сунчева покрива |
Панорамски сунчеви кров (отвара се)
|
| Спољашње карактеристике |
Рупице за покрив, антена за ајкулеве крилце, хром решетка, задњи спојлер
|
| Унутрашњост и удобност |
|
| Седећа |
Премијерна вештачка кожа (Црна)
|
| Регулација седишта возача |
8 пута Регулисан за снагу (укључујући 2 пута Лабарна подршка)
|
| Контрола климе |
Двозонова аутоматска климатера са задњим вентилацијама
|
| Појас панеле |
4,2-инчни Цолер ТФТ Кластер (Не потпуно дигитални)
|
| Вола |
Кожана, вишефункционална
|
| Централна конзола |
Ротациони електронски мењач брзине (Shift-by-Wire) / 旋转式电子怀
|
| Инфотаинмент и повезивост |
|
| Централни дисплей |
12,3-инчни отворени интегрисани тач екран (ccNC систем)
|
| Коннективност |
Бежични Apple CarPlay, Бежични Android Auto, CarLife, Bluetooth |
| Аудио систем |
4-6 говорника
|
| Кључне карактеристике |
Блуелинк повезане услуге, ОТА ажурирања, гласна контрола (ДуерОС)
|
| Савесност и АДАС (Хиундаи СмартСенс) |
|
| Аирбегс |
Предња, бочна, завеса (укупно 6)
|
| Уколико је потребно, за помоћ у превазилажењу сукоба |
Упутство за откривање аутомобила/пешака/циклиста, окретање на раскрсници
|
| Уколико је потребно, примењује се и за помоћ у одржавању ленте. |
Да, да.
|
| Уколико је потребно, примењује се и за помоћ за праћење траке. |
Да (Центрирање)
|
| Упозорење за пажњу возача (DAW) |
Да, да.
|
| Уколико је потребно, могу се користити: |
Да, да.
|
| Упозорење о сукобу са слепом тачком (BCW) |
Да (само упозорење)
|
| Упозорење за судар са задњим саобраћајем (RCCW) |
Да (само упозорење)
|
| Интелигентна контрола брзине (SCC) |
Не укључено (треба већу обрезку)
|
| Паркинг систем |
Задни камера + задњи сензори за паркирање
|
EN