hava ile çalışan otomobil motoru
Hava ile çalışan araç motoru, otomotiv hareket sistemlerinde yenilikçi bir yaklaşımdır ve ana güç kaynağını oluşturmak için sıkıştırılmış havayı kullanır. Bu devrim niteliğindeki teknoloji, özel depolama tanklarında sıkıştırılmış hava biriktirir ve ardından bu hava kontrollü aralıklarla serbest bırakılarak aracı çalıştıran pistonları harekete geçirir. Sistem, yüksek basınçlı depolama tankı, basınç regülatörleri, hava enjeksiyon sistemi ve değiştirilmiş silindirler olmak üzere birkaç önemli bileşenden oluşur. Aktif hale geldiğinde sıkıştırılmış hava silindirler içinde hızla genişler ve aracı ileri yönde hareket ettiren mekanik enerji oluşturur. Motorun tasarımı, verimliliği artırmak ve hızlı hava genişlemesi sırasında donmayı önlemek amacıyla gelişmiş termal değişim teknolojisini içerir. Modern hava ile çalışan motorlar, doğrudan hiçbir emisyon üretmeden saatte 70 milden (112 km/s) fazla hızlara ulaşabilir. Teknoloji, sürüş koşullarına göre performansı optimize ederek hava basıncını ve akışı düzenleyen gelişmiş elektronik kontrol sistemlerine sahiptir. Bu motorlar sıfır emisyonlu çalışmaları ve sessiz çalışma özellikleri nedeniyle özellikle şehir içi ortamlara uygundur. Sistem, günlük kullanımda oldukça erişilebilir olan standart hava kompresörleri kullanılarak tekrar doldurulabilir. Son gelişmeler, menzil kapasitelerini artırmak için küçük geleneksel motorlarla birleştirilmiş hibrit versiyonları ortaya çıkarmıştır.