motorni pogon na vazduh
Мотор на погон са компримованим ваздухом представља иновативан приступ аутомобилском погону који користи компримовани ваздух као примарни извор енергије. Ова револуциона технологија складишти компримовани ваздух у специјализованим резервоарима, који се затим ослобађа у контролисаним таласима како би покренуо клипове који погоне точкове возила. Систем се састоји из неколико кључних компонената, укључујући резервоар за складиштење под високим притиском, регулаторе притиска, систем за инјекцију ваздуха и модифициране цилиндре. Када се активира, компримовани ваздух брзо се шири унутар цилиндра, стварајући механичку енергију која гура возило напред. Конструкција мотора укључује напредну термалну размену технологије ради постизања максималне ефикасности и спречавања смрзавања током брзог ширења ваздуха. Модерни мотори на погон са компримованим ваздухом могу достићи брзине до 110 km/h, при чему не стварају директне емисије. Технологија укључује софистициране електронске системе контроле који регулишу притисак и проток ваздуха, оптимизујући перформансе у складу са условима вожње. Ови мотори посебно су погodni за урбане услове, где им је рад без емисија и тих рад у великој предности. Систем се може пуњити коришћењем стандардних компресора ваздуха, чиме је веома доступан за свакодневну употребу. Недавни развоји су увели хибридне верзије које комбинују компримовани ваздух и мале конвенционалне моторе ради постизања већег досега.