õhu käivitiga sõiduauto mootor
Õhuautoga seotud mootoritehnoloogia on autotöötmise innovaatiline lähenemine, mis kasutab peamise energiasallana komprimeeritud õhku. See revolutsiooniline tehnoloogia salvestab komprimeeritud õhku spetsiaalsetesse paakidesse, millest seejärel vabastatakse kontrollitud õhupõrked, mis ajavad pistikuid, mis omakorda panevad auto ratast liikuma. Süsteem koosneb mitmest olulisest komponendist, sealhulgas kõrge rõhuga salvestuspaagist, rõhuregulaatoritest, õhu sissespritsimissüsteemist ja muudetud silindritest. Kui süsteem aktiveeritakse, laieneb komprimeeritud õhk kiiresti silindrites, tekitades mehaanilist energiat, mis paneb auto edasi liikuma. Mootori disainis on kasutatud täiustatud soojusvahetustehnoloogiat, et maksimeerida tõhusust ja vältida külmumist kiire õhu paisumise ajal. Kaasaegsete õhumootoritega on võimalik saavutada kuni 70 miili tunnis kiirus, samuti ei teki otseseid heitmeid. Tehnoloogial on täiustatud elektrooniline juhtimissüsteem, mis reguleerib õhurõhku ja voolu, optimeerides jõudlust sõidutingimustele vastavalt. Sellised mootorid on eriti hästi kohanenud linnakeskkonnas, kus nende nullheitemäär ja vaikne töö on eeliseks. Süsteemi saab täiesti täis laadida tavapäraste õhukompressorite abil, mis muudab selle igapäevaseks kasutamiseks kättesaadavaks. Hiljutiste arenduste käigus on loodud hübriidversioone, mis ühendavad komprimeeritud õhku väikeste traditsiooniliste mootoritega, et suurendada sõidukogust.