| Informații de bază |
|
| Producător |
FAW-Volkswagen (FAW-Volkswagen) |
| Model |
T-ROC – Modelul anului 2026 |
| Nivel de echipare / Versiune |
versiunea 300TSI DSG Starlight (versiunea Starlight) |
| Prețul recomandat de producător (Preț orientativ) |
¥178,700
|
| Clasă de vehicul |
SUV compact (5 uși, 5 locuri) |
| Platformă |
MQB A1 |
| Sistem de propulsie și performanță |
|
| Tipul motorului |
motor în linie cu 4 cilindri, turbo, de 1,5 L (EA211 EVO2) |
| Cod motor |
DSV
|
| Cilindree |
1.498 cc
|
| Putere maximă |
160 CP (118 kW) @ 5.500 rpm
|
| Terenul maxim |
250 N·m @ 1.750 – 4.000 rpm
|
| Transmisie |
cutie de viteze automată cu dublu ambreiaj uscat, cu 7 trepte (DCT / DSG)
|
| Sistem de Propulsie |
Motor în față, Propulsie anterioră (FWD) |
| VITEZĂ MAXIMĂ |
200 km/h (124 mph)
|
| 0–100 km/h (0–62 mph) |
9,4 secunde
|
| Consum combinat de combustibil WLTC |
6,1 L/100 km (aprox. 38,6 MPG)
|
| Capacitatea rezervorului de combustibil |
51 L
|
| Tipul și calitatea combustibilului |
Benzină / 95 RON
|
| Standard de emisii |
China 6b (Național VI) |
| Dimensiuni și Greutate |
|
| Lungime / Lățime / Înălțime |
4.319 mm / 1.819 mm / 1.592 mm
|
| Ampatament |
2.680 mm
|
| Urmă frontală / Urmă posterioară |
1.542 mm / 1.543 mm
|
| Min. garda la sol |
145 mm
|
| Greutate la gol |
1.416 kg
|
| Capacitate bagaj |
401 L (extensibil la aproximativ 1.290 L cu scaunele repliate)
|
| Sasiu și Suspensie |
|
| Suspensie (Față/Dos) |
Bară MacPherson / Suspensie independentă multilink
|
| Frâne (Față/Spate) |
Disc ventilat / Disc
|
| Frein de parcare |
Electronică (EPB) cu funcție Auto Hold |
| Specificații Pneu |
215/50 R18
|
| Rota de rezervă |
Non-full size (disponibil ca opțiune)
|
| Exterior |
|
| Lumină |
Faruri LED complete (fascicul scurt/lung) + LED-uri DRL + faruri posterioare LED |
| Faruri cu lumină de întâlnire adaptivă |
Da (iluminare matriceală)
|
| Acoperiș panoramic |
Geam panoramic deschis
|
| Caracteristici exterioare |
Târgi de acoperiș, oglinzi laterale electrice pliabile/încălzite cu înclinare automată în marșarier, pachet de aspect sport, jante din aliaj de 18 inch
|
| Interior și confort |
|
| Scaune |
Piele sintetică (imitație de piele)
|
| Reglajul Scaunului de Sofer |
reglabil electric pe 6 direcții (inclusiv sprijin lombar reglabil pe 2 direcții)
|
| Caracteristici ale scaunelor din față |
Neîncălzit (opțiune disponibilă) |
| Climatizare |
Climatizare automată cu două zone și ventilatoare posterioare
|
| Afisaj pe tabloul de bord |
afisaj digital complet de 10,3 inch pentru tabloul de bord
|
| Volan |
Volan acoperit în piele, multifuncțional, încălzit
|
| Iluminat ambiental interior |
30 de culori
|
| Încărcare fără fir |
Da (față)
|
| Infotainment și conectivitate |
|
| Afișaj central |
ecran tactil de 9,2 inch
|
| Sistem de operare |
Volkswagen MIB 3 |
| Conectivitate |
Apple CarPlay fără fir, Baidu CarLife, Android Auto (cu cablu), Bluetooth, punct de acces Wi-Fi 4G
|
| Sistem audio |
6–8 difuzoare
|
| Control vocal |
Da (multimedia, navigație, telefon)
|
| Porturi USB din față |
USB Tip-C |
| Porturi USB din spate |
USB Tip-C |
| Siguranță și sisteme ADAS (IQ.Drive – nivel L2) |
|
| Airbag-uri |
7 airbaguri (față, lateral, cortină, genunchi șofer)
|
| camera 360° |
Necompletat (doar cameră spate) |
| Senzori de parcare |
Față și spate (12 senzori ultrasonici + 3 radare în bandă milimetrică)
|
| Cruise control adaptiv (ACC) |
Viteză completă (cu funcție Stop & Go)
|
| Frânare de urgență automată (AEB) |
Da (Asistent pentru condus înainte cu detectare pietoni/bicicliști)
|
| Avertizare de părăsire a benzii de rulare (LDW) |
Da |
| Asistență pentru menținerea în bandă (LKA) |
Da (cu centrare în bandă)
|
| Monitorizare puncte orbitale (BSM) |
Da (cu alertă pentru trafic transversal din spate)
|
| Recunoaștere a semnelor rutiere |
Da
|
| Monitorizarea șoferului |
Nu este echipat |
| Asistent de pornire în pantă (HHC) |
Da |
| Blocare electronică a diferențialului (XDS) |
Da
|
| Caracteristici cheie care diferențiază Ediția Starlight |
|
| De la nivel mediu (Chenguang) |
Adaugă: faruri LED matrice cu fascicul lung adaptiv, monitorizare a punctelor orbe, centrare în bandă, recunoaștere a semnelor rutiere, 12 radare ultrasonice (față de 8 anterior), 3 radare în bandă milimetrică
|