| মৌলিক তথ্য |
|
| প্রস্তুতকারক |
ফাও-ভলক্সওয়াগেন (ফাস্ট অটোমোবাইল ওয়ার্কস-ভলক্সওয়াগেন) |
| মডেল |
টি-রক (তাওগে) – ২০২৬ মডেল বছর |
| গ্রেড / ট্রিম |
৩০০টিএসআই ডিএসজি স্টারলাইট এডিশন (স্টারলাইট এডিশন) |
| MSRP (নির্দেশিকা মূল্য) |
¥178,700
|
| যানবাহন শ্রেণী |
কমপ্যাক্ট এসইউভি (৫-দরজা, ৫-সিট) |
| প্ল্যাটফর্ম |
এমকিউবি এ১ |
| পাওয়ারট্রেন ও পারফরম্যান্স |
|
| ইঞ্জিন প্রকার |
১.৫ লিটার টার্বোচার্জড ইন-লাইন-৪ (ইএ২১১ ইভো২) |
| ইঞ্জিন কোড |
DSV
|
| স্থানান্তর |
1,498 cc
|
| সর্বোচ্চ হর্সপাওয়ার |
১৬০ পশ (১১৮ কিলোওয়াট) @ ৫,৫০০ আরপিএম
|
| সর্বাধিক টর্ক |
250 নিউটন-মিটার @ 1,750 - 4,000 আরপিএম
|
| ট্রান্সমিশন |
৭-গিয়ার শুষ্ক ডুয়াল-ক্লাচ (DCT / DSG)
|
| চালিত অংশ |
ফ্রন্ট-ইঞ্জিন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ (FWD) |
| সর্বোচ্চ গতি |
২০০ কিমি/ঘণ্টা (১২৪ মাইল/ঘণ্টা)
|
| ০-১০০ কিমি/ঘণ্টা (০-৬২ মাইল/ঘণ্টা) |
9.4 সেকেন্ড
|
| WLTC সম্মিলিত জ্বালানি খরচ |
6.1 লিটার/১০০ কিমি (প্রায় ৩৮.৬ এমপিজি)
|
| জ্বালানি ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা |
৫১ লিটার
|
| জ্বালানি প্রকার / গ্রেড |
গ্যাসোলিন / ৯৫ রন
|
| নির্গমন মান |
চায়না ৬বি (জাতীয় ভি আই) |
| মাত্রা এবং ওজন |
|
| দৈর্ঘ্য / প্রস্থ / উচ্চতা |
4,319 মিমি / 1,819 মিমি / 1,592 মিমি
|
| চাকা ভিত্তি |
২,৬৮০ মিমি
|
| ফ্রন্ট / রিয়ার ট্র্যাক |
1,542 মিমি / 1,543 মিমি
|
| ন্যূনতম মাটি ক্লিয়ারেন্স |
145 মিমি
|
| কার্ব ওজন |
1,416 কেজি
|
| ট্রাঙ্ক ক্ষমতা |
৪০১ লিটার (সিটগুলি ভাঁজ করলে প্রায় ১,২৯০ লিটার পর্যন্ত বৃদ্ধি করা যায়)
|
| শ্যাসিস ও সাসপেনশন |
|
| সাসপেনশন (সামনে/পিছনে) |
ম্যাকফারসন স্ট্রাট / মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন
|
| ব্রেক (সামনে/পিছনে) |
ভেন্টিলেটেড ডিস্ক / ডিস্ক
|
| পার্কিং ব্রেক |
ইলেকট্রনিক (ইপিবি) অটো হোল্ড সহ |
| টায়ার বিশেষত্ব |
215/50 R18
|
| স্পেয়ার টায়ার |
পূর্ণ-আকারের নয় (ঐচ্ছিক হিসাবে উপলব্ধ)
|
| বাহিরের দিক |
|
| আলোকসজ্জা |
সম্পূর্ণ LED হেডল্যাম্প (লো-বিম ও হাই-বিম) + LED ডে-টাইম রানিং লাইটস (DRLs) + LED টেইল ল্যাম্প |
| অ্যাডাপ্টিভ হাই বীম |
হ্যাঁ (ম্যাট্রিক্স লাইটিং)
|
| সূর্যালয় |
প্যানোরামিক খোলা যায় এমন সানরুফ
|
| বাইরের বৈশিষ্ট্য |
ছাদ রেল, পাওয়ার-ফোল্ডিং/হিটেড সাইড মিরর যাতে রিভার্সে অটো-টিল্ট ফাংশন রয়েছে, স্পোর্ট অ্যাপিয়ারেন্স প্যাকেজ, ১৮-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল
|
| আন্তরিক ও আরামদায়ক |
|
| আসন |
সিনথেটিক লেদার (কৃত্রিম চামড়া)
|
| ড্রাইভার সিট এ্যাডজাস্টমেন্ট |
৬-দিক বিশিষ্ট পাওয়ার অ্যাডজাস্টেবল (যার মধ্যে ২-দিক লাম্বার সাপোর্ট অন্তর্ভুক্ত)
|
| সামনের সিটের বৈশিষ্ট্যসমূহ |
গরম করা হয়নি (ঐচ্ছিক হিসাবে উপলব্ধ) |
| ক্লাইমেট কন্ট্রোল |
ডুয়াল-জোন অটোমেটিক এয়ার কন্ডিশনিং সহ পিছনের ভেন্টগুলি
|
| ড্যাশবোর্ড ডিসপ্লে |
১০.৩-ইঞ্চি ফুল ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার
|
| স্টিয়ারিং চাক |
চামড়া-মোড়ানো, বহু-কাজকরী, উত্তাপযুক্ত
|
| অভ্যন্তরীণ এম্বিয়েন্ট লাইটিং |
৩০-রঙের
|
| বাইরে চার্জিং |
হ্যাঁ (সামনে)
|
| তথ্যপ্রদান ও সংযোগ |
|
| কেন্দ্রীয় ডিসপ্লে |
৯.২ ইঞ্চি টাচস্ক্রিন
|
| অপারেটিং সিস্টেম |
ভক্সওয়াগেন MIB 3 |
| সংযোগযোগ্যতা |
ওয়ারলেস অ্যাপল কারপ্লে, বাইডু কারলাইফ, অ্যান্ড্রয়েড অটো (ওয়্যার্ড), ব্লুটুথ, ৪জি ওয়াই-ফাই হটস্পট
|
| অডিও সিস্টেম |
৬-৮টি স্পিকার
|
| ভয়েস কন্ট্রোল |
হ্যাঁ (মাল্টি-মিডিয়া, নেভিগেশন, ফোন)
|
| সামনের ইউএসবি পোর্ট |
USB TYPE-C |
| পিছনের ইউএসবি পোর্ট |
USB TYPE-C |
| নিরাপত্তা ও ADAS (IQ.Drive - L2 লেভেল) |
|
| এয়ারব্যাগ |
৭টি এয়ারব্যাগ (সামনে, পাশে, কার্টেন, ড্রাইভার ঘুঁটি)
|
| ৩৬০° ক্যামেরা |
সজ্জিত নয় (শুধুমাত্র পিছনের ক্যামেরা) |
| পার্কিং সেনসর |
সামনে ও পিছনে (১২টি অলট্রাসাউন্ড সেন্সর + ৩টি মিলিমিটার-ওয়েভ রাডার)
|
| অ্যাডাপটিভ ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ (এসিসি) |
সম্পূর্ণ গতিতে (স্টপ ও গো সহ)
|
| স্বয়ংক্রিয় জরুরি ব্রেকিং (AEB) |
হ্যাঁ (পথচারী/সাইকেল আরোহী সনাক্তকরণ সহ ফ্রন্ট অ্যাসিস্ট)
|
| লেন ডিপার্চার ওয়ার্নিং (LDW) |
হ্যাঁ |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট (LKA) |
হ্যাঁ (লেন সেন্টারিং সহ)
|
| ব্লাইন্ড স্পট মনিটর (BSM) |
হ্যাঁ (পিছনের ট্রাফিক সতর্কতা সহ)
|
| ট্রাফিক সাইন রিকগনিশন |
হ্যাঁ
|
| ড্রাইভার মনিটরিং |
সজ্জিত নেই |
| হিল স্টার্ট অ্যাসিস্ট (HHC) |
হ্যাঁ |
| ইলেকট্রনিক ডিফারেনশিয়াল লক (XDS) |
হ্যাঁ
|
| স্টারলাইট এডিশনকে বিশিষ্ট করে তোলা মূল বৈশিষ্ট্যগুলি |
|
| মধ্য-স্তর থেকে (চেনগুয়াং) |
যোগ করা হয়েছে: অ্যাডাপ্টিভ হাই বিম সহ ম্যাট্রিক্স LED হেডলাইট, ব্লাইন্ড স্পট মনিটর, লেন সেন্টারিং, ট্রাফিক সাইন রিকগনিশন, ১২টি অলট্রাসাউন্ড রাডার (৮টি থেকে বৃদ্ধি পেয়েছে), ৩টি মিলিমিটার-ওয়েভ রাডার
|
EN