| Basisinformatie |
|
| Fabrikant |
FAW-Volkswagen (FAW-Volkswagen) |
| Model |
T-ROC (T-ROC) – 2026-modeljaar |
| Uitvoering / Uitrusting |
300TSI DSG Starlight Edition (Starlight Edition) |
| ADV (Aanbevolen verkoopprijs) |
¥178,700
|
| Voertuigklasse |
Compacte SUV (5-deurs, 5-zits) |
| Platform |
MQB A1 |
| Aandrijflijn en prestaties |
|
| Motor type |
1,5 l turbocharged inline-4 (EA211 EVO2) |
| Motorcode |
DSV
|
| Verplaatsing |
1.498 cc
|
| Maximaal vermogen |
160 pk (118 kW) @ 5.500 tpm
|
| Max. koppel |
250 N·m @ 1.750–4.000 tpm
|
| Transmissie |
7-traps droge dubbele koppeling (DCT / DSG)
|
| Aandrijflijn |
Motor voorin, Voorwielaandrijving (FWD) |
| Topsnelheid |
200 km/u (124 mph)
|
| 0-100 km/u (0-62 mph) |
9,4 seconden
|
| WLTC gecombineerd brandstofverbruik |
6,1 l/100 km (ongeveer 38,6 MPG)
|
| Brandstoftankcapaciteit |
51 L
|
| Brandstoftype / kwaliteit |
Benzine / 95 RON
|
| Emissienorm |
China 6b (Nationaal VI) |
| Afmetingen & Gewicht |
|
| Lengte / Breedte / Hoogte |
4.319 mm / 1.819 mm / 1.592 mm
|
| Wielbasis |
2.680 mm
|
| Voor- / Achterspoor |
1.542 mm / 1.543 mm
|
| Minimale bodemvrijheid |
145 mm
|
| Leeggewicht |
1.416 kg
|
| Kofferruimte-inhoud |
401 l (uitbreidbaar tot ca. 1.290 l met neergeklapte stoelen)
|
| Chassis & Ophanging |
|
| Veering (Voor/Achter) |
MacPherson-veeronderstel / Multi-Link onafhankelijk
|
| Remmen (voor/achter) |
Geventileerde schijf / schijf
|
| Parkeerrem |
Elektronisch (EPB) met automatische houdfunctie |
| Band specificaties |
215/50 R18
|
| Reserverei |
Niet-volledige grootte (optioneel verkrijgbaar)
|
| Buitenkant |
|
| Verlichting |
Volledig LED-koplampen (dimlicht / grootlicht) + LED-dagrijverlichting (DRL) + LED-achterlichten |
| Adaptief groot licht |
Ja (matrixverlichting)
|
| Schuifdak |
Panoramisch openbaar dakluik
|
| Uiterlijke kenmerken |
Dakrails, elektrisch inklapbare / verwarmde zijspiegels met automatische kanteling bij achteruitrijden, sportuitvoering, 18-inch lichtmetalen velgen
|
| Interieur en comfort |
|
| Stoelen |
Synthetisch leer (imitatieleer)
|
| Instelling van de bestuurdersstoel |
6-weg elektrisch verstelbaar (inclusief 2-weg lendensteun)
|
| Functies voorin de bestuurders- en passagiersstoel |
Niet-verwarmd (optioneel verkrijgbaar) |
| Klimaatcontrole |
Automatische tweezones-airco met ventilatieopeningen achterin
|
| Dashboardweergave |
10,3-inch volledig digitale instrumentencluster
|
| Stuurwiel |
Met leer bekleed, multifunctioneel, verwarmd stuurwiel
|
| Interieur-ambachtverlichting |
30-kleuren
|
| Draadloos opladen |
Ja (voor)
|
| Infotainment en connectiviteit |
|
| Centrale display |
9,2-inch touchscreen
|
| Besturingssysteem |
Volkswagen MIB 3 |
| Connectiviteit |
Draadloos Apple CarPlay, Baidu CarLife, Android Auto (bedraad), Bluetooth, 4G-wifi-hotspot
|
| Audio systeem |
6–8 luidsprekers
|
| Stemcontrole |
Ja (multimedia, navigatie, telefoon)
|
| Voorste USB-poorten |
USB Type-C |
| Achterste USB-poorten |
USB Type-C |
| Veiligheid en ADAS (IQ.Drive – niveau L2) |
|
| Airbags |
7 airbags (voor, zij, gordijn, kniebestuurder)
|
| 360°-camera |
Niet uitgerust (alleen achteruitrijcamera) |
| Parkeersensoren |
Voor- en achterzijde (12 ultrasone sensoren + 3 millimetergolfradar)
|
| Adaptieve Cruise Control (ACC) |
Volledige snelheidsregeling (met stop- en startfunctie)
|
| Autonome noodremming (AEB) |
Ja (Front Assist met herkenning van voetgangers/fietsers)
|
| Waarschuwing bij spoorverlaten (LDW) |
Ja |
| Assistentie bij het behouden van de rijstrook (LKA) |
Ja (met spoorcentrering)
|
| Dode-hoekwaarschuwing (BSM) |
Ja (met waarschuwing voor verkeer van achteren bij het achteruitrijden)
|
| Herkenning van verkeersborden |
Ja
|
| Bestuurdermonitoring |
Niet uitgerust |
| Hellingstartassistent (HHC) |
Ja |
| Elektronische differentieelvergrendeling (XDS) |
Ja
|
| Belangrijkste kenmerken die de Starlight Edition onderscheiden |
|
| Vanaf middenklasse (Chenguang) |
Voegt toe: Matrix-LED-koplampen met adaptief groot licht, dode-hoekwaarschuwing, spoorcentrering, verkeersbordherkenning, 12 ultrasone sensoren (verhoogd van 8), 3 millimetergolfradar
|