| Informatio Fundamentalis |
|
| Fabricator |
Beijing Hyundai |
| Formam |
Elantra (CN7/CN7c) |
| Gradus / Ornatus |
Praestantissimus / Editio Zungui (1.5 L CVT LUX, Versio Honorifica) |
| Pretium Suggestum Fabricantis (Pretium Directivum — Sinica) |
Circa ¥121 800 — ¥131 800 (referentia anni 2023–2025) |
| Stilus Corporis |
automobile quattuor ianuarum, Sedan / Saloon |
| Systema Motricis et Performantia |
|
| Genus Engine |
1.5 L Quattuor Cylindrorum in Linea, Naturaliter Aspiratus |
| Codex Motoris |
G4FL
|
| Dislocatio |
1 497 cc (91,4 pollicis cubicis)
|
| Maxima Potentia |
115 Ps (84,5 kW / 113 hp) ad 6 300 rpm
|
| MAX TORQUE |
143,9 N·m (106 lb-ft) ad 4 500 rpm
|
| Transmissio |
CVT (IVT – Transmissio Variabilis Intellegens)
|
| Tractus motorius |
Anterior Cursus (FWD) |
| TOP SPEED |
190 km/h (118 milia passuum per horam)
|
| Consumptio Combustibilis Combinata WLTC (Sina) |
5,55–5,4 L/100 km (fere 42–44 MPG)
|
| Cibus Tank Capacity |
47 L (12,4 gal)
|
| Genus et gradus carburantis |
Gasolinum / 92 RON
|
| Emissio Standard |
Sina 6b |
| Mensurae & Pondus |
|
| Longitudo / Latitudo / Altitudo |
4 680 mm / 1 810 mm / 1 415 mm (184,2″ / 71,3″ / 55,7″)
|
| Longitudo Rotarum |
2 720 mm (107,1 in)
|
| Axis anterior / axis posterior |
1 563 mm / 1 571 mm (fere) |
| Min. terram alvi |
135 mm (5,3 pollices)
|
| Pondus comprime |
Circa 1 240 kg (2 734 librae)
|
| Truncus facultatem |
474 L (16,7 pedes cubici)
|
| Chassis und Aufhängung |
|
| Suspensio (Anterior/Posterior) |
Fustis MacPherson / Trabs Torsionis
|
| Frena (Anterior/Posterior) |
Discus Ventilatus / Discus |
| Frēnō Parking |
Electronicus (EPB) cum Auto Hold |
| Specificatio rotarum |
225/45 R17 |
| Rota suppletrix |
Ferramentum ad resarcienda pneumata (non plenae magnitudinis in quibusdam mercatis) |
| Exterior |
|
| Illuminatio |
Lampades capitales LED + lucernae diurnae LED + lampades caudales LED
|
| Fasciculus superior adaptabilis |
Ita |
| Sunroof |
Tectum solarium motu actum (unicuius vitrei) |
| Exteriores Caracteristicae |
Accenta gratia gratiae chromata, specula lateralia motu plicabilia et calefactibilia cum signis versiculi LED, antenna in forma finis cetacei |
| Interiora et Commoditas |
|
| Sedes |
Corium syntheticum (corium artificiale / corium simile)
|
| Regulatio Sedis Conductoris |
sexvialis manu regibilis (motu actus optabilis in superioribus modis) |
| Praecepta sedilis anterioris |
Calefactum (standardis in modis Premium/Zungui) |
| Climatis Regulatio |
Automatica Refrigeratio Aeris Binae Zonae cum Foraminibus Posterioribus |
| Tabula instrumentorum tabulata |
clustrum Instrumentorum Plene Digitale, 10,25 Pollicare
|
| Rota Gubernacula |
Circumligatum Cutis, Multifunctionale, Commutatores Palmares (ad Simulationem CVT) |
| Lux ambientis interioris |
Disponibile (secundum subversionem) |
| Infotainimentum & Conectivitas |
|
| Display centrale |
tactilis Schermus Navigationis, 10,25 Pollicare
|
| 4x SMA conectorum |
Sine Filo Apple CarPlay, Sine Filo Android Auto, Bluetooth, CarLife |
| Systema Auditus |
6 Altoparlantes
|
| Principales Notae |
Servitia Coniuncta Bluelink, Emendationes per Internet (OTA), Imperium Vocis |
| Portus USB Anteriores |
1 × USB-A + 1 × USB-C (Outlet 12 V)
|
| Portus USB Posteriores |
1 × USB-C |
| Sine filo incitamentum |
Ita (15 W) |
| Securitas et systemata adiuvantia ducendi (Hyundai SmartSense) |
|
| Airbags |
sex aerocystae (anterioris, lateralis, cortinarum)
|
| Adiutorium ad vitandum collisionem anterius (FCA) |
Detectio Automobilis/Pedestris/Cyclistae + Conversio ad Interruptionem |
| Adiutorium ad servandam viam (LKA) |
Ita |
| Adiutorium ad sequendam viam (LFA) |
Ita (Centratura in Via) |
| Monitio de Inadvertentia Agens (DAW) |
Ita |
| Adiutorium Pharis Superiorum (HBA) |
Ita |
| Monitio de Collisione in Caeco Laterali (BCW) |
Ita (Monitio tantum) |
| Adiutor Evitandi Collisiones in Caeco Locorum (BCA) |
Disponibilis (secundum mercatum) |
| Monitio de Collisione Transversali Posteriori (RCCW) |
Ita |
| Monitio Tutelae Exitus (SEW) |
Ita |
| Controllo Intelligentis Cursus (SCC) |
Velocitatis Plena (cum Arrestu et Progressu) |
| Adaptativa Velocitatis Regulatio ex Itinerario (NSCC) |
Disponibilis (adiuvans in itineribus per vias rapidas) |
| Admonitio de Discessu Praecedentis Vehicle (LVDA) |
Ita |
| Monitio de Incolis Posterioribus (ROA) |
Ita |
| Adiutorium ad Parkandum |
|
| Camera |
Camera visus posterioris cum Dynamicis Lineis Directionis
|
| Sensorium stationis |
Tergo (Sensoria Retrorsum Parkandi) |
| visus Circumscriptus 360° (SVM) |
Non munitus (requirit gradum superiorem) |
| Monitor Visus Latentis (BVM) |
Non Praeparatus |
EN