| اطلاعات اساسی |
|
| تولیدکننده |
بیجینگ هیوندای |
| مدل |
ایلانتر (CN7/CN7c) |
| درجه/نوع تجهیزات |
نسخه پремیوم / زونگوی (1.5 لیتری، CVT، لوکس) |
| قیمت پیشنهادی سازنده (قیمت راهنما – چین) |
تقریباً ۱۲۱٬۸۰۰ یوان تا ۱۳۱٬۸۰۰ یوان (بر اساس مقایسهٔ سالهای ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۵) |
| سبک بدنه |
سدان ۴ دروازهای / سالون |
| سیستم توانبخشی و عملکرد |
|
| نوع موتور |
موتور خطی ۴ سیلندر ۱٫۵ لیتری با ورودی طبیعی |
| کد موتور |
G4FL
|
| جابجایی |
۱٬۴۹۷ سیسی (۹۱٫۴ اینچ مکعب)
|
| حداکثر توان موتور |
۱۱۵ اسب بخار (۸۴٫۵ کیلووات / ۱۱۳ اسب بخار) در ۶٬۳۰۰ دور بر دقیقه
|
| حداکثر تورک |
۱۴۳٫۹ نیوتنمتر (۱۰۶ پوند-فوت) در ۴٬۵۰۰ دور بر دقیقه
|
| انتقال |
گیربکس متغیر هوشمند (IVT)
|
| سیستم محرکه |
موتور جلو (FWD) |
| حداکثر سرعت |
۱۹۰ کیلومتر بر ساعت (۱۱۸ مایل بر ساعت)
|
| مصرف ترکیبی سوخت بر اساس استاندارد WLTC (چین) |
۵٫۵۵ تا ۵٫۴ لیتر بر هر ۱۰۰ کیلومتر (تقریباً ۴۲ تا ۴۴ مایل بر گالن)
|
| ظرفیت مخزن سوخت |
۴۷ لیتر (۱۲٫۴ گالن)
|
| نوع و درجه سوخت |
بنزین / ۹۲ رون
|
| استاندارد انتشار |
استاندارد چین ۶ب |
| ابعاد و وزن |
|
| طول / عرض / ارتفاع |
۴٬۶۸۰ میلیمتر / ۱٬۸۱۰ میلیمتر / ۱٬۴۱۵ میلیمتر (۱۸۴٫۲ اینچ / ۷۱٫۳ اینچ / ۵۵٫۷ اینچ)
|
| فاصله محورهای چرخ |
۲٬۷۲۰ میلیمتر (۱۰۷٫۱ اینچ)
|
| پهنای محور جلو / عقب |
۱٬۵۶۳ میلیمتر / ۱٬۵۷۱ میلیمتر (تقریبی) |
| حداقل فاصله از زمین |
۱۳۵ میلیمتر (۵٫۳ اینچ)
|
| وزن خالص |
تقریباً ۱۲۴۰ کیلوگرم (۲۷۳۴ پوند)
|
| ظرفیت صندوق عقب |
۴۷۴ لیتر (۱۶٫۷ فوت مکعب)
|
| شاسی و تعلیق |
|
| سیستم فنربندی (جلو/عقب) |
مکفرسون استرَت / تُرسیون بیم
|
| ترمز (جلو/عقب) |
دیسک تهویهشده / دیسک |
| ترمیم ترمز |
الکترونیکی (EPB) با قابلیت تثبیت خودکار |
| مشخصات تایر |
225/45 R17 |
| چرخ اضافی |
کیت تعمیر تایر (بدون اندازه کامل در برخی بازارها) |
| خارج |
|
| نورپردازی |
چراغهای جلو LED + چراغهای روزانه LED + چراغهای عقب LED
|
| پرتو بالای تطبیقی |
بله |
| سانروف |
سقف آفتابگیر برقی (تکپنجره) |
| ویژگیهای خارجی |
تزئینات مشبک کروم، آینههای جانبی تا شونده و گرمشونده با قابلیت برقی و نشانگر چرخش LED، آنتن شکل بالهماهی |
| داخلی و راحتی |
|
| صندلی |
چرم مصنوعی (چرم مصنوعی / فنپی)
|
| تنظیم صندلی راننده |
تنظیم دستی ۶ جهته (قابلیت تنظیم برقی بهصورت اختیاری در تریمهای بالاتر) |
| ویژگیهای صندلی جلو |
گرم (استاندارد در تریمهای پرمیوم/ژونگوی) |
| کنترل آب و هوا |
کنترل خودکار دو منطقهای هوای مطبوع با دهانههای تهویه عقب |
| نمایشگر صفحهی داشبورد |
خوشهی نمایشگر دیجیتال کامل ۱۰٫۲۵ اینچی
|
| چرخ ستاندن |
پیچیدهشده از چرم، چندکاره، با دستههای تغییر دندهی پدل (برای شبیهسازی CVT) |
| روشنایی محیطی داخلی |
در دسترس است (بسته به زیرنسخه) |
| سرگرمی و ارتباطات |
|
| نمایشگر مرکزی |
صفحهنمایش لمسی ۱۰٫۲۵ اینچی با قابلیت ناوبری
|
| اتصال |
Apple CarPlay بیسیم، Android Auto بیسیم، بلوتوث، CarLife |
| سیستم صوتی |
6 بلندگو
|
| ویژگیهای کلیدی |
خدمات متصل Bluelink، بهروزرسانیهای OTA، کنترل صوتی |
| پورتهای USB جلو |
۱ × USB-A + ۱ × USB-C (پریز ۱۲ ولت)
|
| پورتهای USB عقب |
۱ × USB-C |
| شارژر بی سیم |
بله (۱۵ وات) |
| امنیت و سیستمهای کمک رانندگی پیشرفته (Hyundai SmartSense) |
|
| کیسههای هوایی |
۶ ایربگ (جلو، کنار و سقفی)
|
| کمک جلوگیری از برخورد رو به جلو (FCA) |
تشخیص خودرو/پیادهرو/دوچرخهسوار + پیچ در تقاطع |
| کمک نگهداری از خط راهرو (LKA) |
بله |
| کمکدهنده پیگیری خط (LFA) |
بله (مرکزگیری در خط) |
| هشدار توجه راننده (DAW) |
بله |
| کمکدهنده چراغهای نور بالا (HBA) |
بله |
| هشدار برخورد در نقطه کور (BCW) |
بله (فقط هشدار) |
| کمکدهنده جلوگیری از تصادف در نقطه کور (BCA) |
در دسترس است (بسته به بازار) |
| هشدار برخورد با عبور عرضی از عقب (RCCW) |
بله |
| هشدار خروج ایمن (SEW) |
بله |
| کروز کنترل هوشمند (SCC) |
سرعت کامل (با قابلیت توقف و حرکت مجدد) |
| کنترل تطبیقی سرعت مبتنی بر نقشهبرداری (NSCC) |
در دسترس است (کمک به رانندگی در بزرگراهها) |
| هشدار حرکت خودروی جلویی (LVDA) |
بله |
| هشدار سرنشین عقب (ROA) |
بله |
| کمک به پارکینگ |
|
| دوربین |
دوربین دید عقب با خطوط راهنماي پويا
|
| حسگرهای پارکینگ |
عقب (سنسورهای پارک عقب) |
| نماي ۳۶۰ درجهای اطراف خودرو (SVM) |
بدون تجهیزات (نیازمند نسخهی بالاتر) |
| مانیتور دید نقطهی کور (BVM) |
معادله نیست |