| Ძირითადი ინფორმაცია |
|
| Მწარმოებელი |
Peking Hyundai |
| Მოდელი |
Ელანტრა (CN7/CN7c) |
| Კლასი / კომპლექტაცია |
Პრემიუმ / ძუნგუი რედაქცია (1.5 ლიტრი, CVT LUX პრემიუმ ვერსია) |
| MSRP (სახელმძღვანელო ფასი — ჩინეთი) |
Დაახლოებით ¥121 800–¥131 800 (2023–2025 წლების სახელმძღვანელო მონაცემები) |
| Სხეულის სტილი |
4 სარკმელიანი სედანი / სალუნი |
| Ძრავის სისტემა და მოქმედება |
|
| Ძრავის ტიპი |
1.5 ლიტრიანი ბუნებრივად შევსებული მწკრივი 4-ცილინდრიანი |
| Მძღოლის კოდი |
G4FL
|
| Გადაადგილება |
1497 სმ³ (91.4 კუბ. ინჩი)
|
| Მაქსიმალური სიმძლავრე |
115 ძალადამტკიცებული ძალა (84,5 კვტ / 113 ცხენძალი) @ 6 300 საათში
|
| Მაქსიმალური ტორქი |
143,9 ნ·მ (106 ფუნტ-ფუტი) @ 4 500 საათში
|
| Ტრანსმისია |
CVT (IVT – ინტელექტუალური ცვლადი გადაცემა)
|
| Გარბენი |
Წინა რკალზე გადაცემა (FWD) |
| Მაქსიმალური სიჩქარე |
190 კმ/სთ (118 მილი/სთ)
|
| WLTC-ის კომბინირებული საწვავის მოხმარება (ჩინეთი) |
5,55–5,4 ლ/100 კმ (დაახლოებით 42–44 MPG)
|
| Საწვავის ავზის მოცულობა |
47 ლ (12,4 გალონი)
|
| Საწვავის ტიპი / ხარისხი |
Ბენზინი / 92 RON
|
| Ემისიის სტანდარტი |
Ჩინეთის სტანდარტი 6b |
| Გამომზომი მონაცემები და წონა |
|
| Სიგრძე / სიგანე / სიმაღლე |
4 680 მმ / 1 810 მმ / 1 415 მმ (184,2 დუйმი / 71,3 დუйმი / 55,7 დუйმი)
|
| Კოლონაშორის მანძილი |
2 720 მმ (107,1 დუйმი)
|
| Წინა / უკანა ტრეკი |
1 563 მმ / 1 571 მმ (დაახლოებით) |
| Მინ. მიწის კლირენსი |
135 მმ (5,3 დუйმი)
|
| Წონა |
Დაახლოებით 1,240 კგ (2,734 ფუნტი)
|
| Საბარგულის ტევადობა |
474 ლ (16,7 კუბ. ფუტი)
|
| Შასი და დაკაზმის სისტემა |
|
| Გამძლე სისტემა (წინ/ბიჭები) |
Მაკფერსონის ბაგერი / ტორზიული ბალიში
|
| Თერბინები (წინა/უკანა) |
Გამოქვებული დისკი / დისკი |
| Პარკირების სამუხრუჭე |
Ელექტრონული (EPB) ავტომატური დაჭერით |
| Გამოყენების სპეციფიკაციები |
225/45 R17 |
| Დამაგრებული გამოსაყენებლად ზედმეტი ბორბალი |
Ცომარის რემონტის კომპლექტი (ზოგიერთ ბაზარზე არ არის სრული ზომის) |
| Გარეთ |
|
| Განათება |
LED საფარები + LED დღიური სინათლეები + LED უკანა საფარები
|
| Ადაპტური მაღალი სინათლე |
Დიახ |
| Მზის სახურავი |
Ელექტრო მზის ფანჯარა (ერთი ფილა) |
| Გარეგნული მახასიათებლები |
Ქრომირებული რეშეტკის აკცენტები, ელექტრო გადახვევადი/გათბობადი გვერდის სარკეები LED მიმართულების მიჩერებით, ცხენის ფინის ანტენა |
| Ინტერიერი და კომფორტი |
|
| Სიტყვები |
Სინთეტიკური ტყავი (ხელოვნური ტყავი / ფანგპი)
|
| Მძღოლის სადგურის რეგულირება |
6-საფეხურიანი მექანიკური (უფრო მაღალი კომპლექტაციებში ელექტრო ვარიანტი არჩევით) |
| Წინა სავარძლების ფუნქციები |
Გათბობილი (სტანდარტული Premium/Цунгуй კომპლექტაციაში) |
| Კლიმატ-კონტროლი |
Ორზონიანი ავტომატური კლიმატ-კონტროლი უკანა გასაშვებადებით |
| Დასახლების დისპლეი |
10,25 დუйმიანი სრულად ციფრული ინსტრუმენტების პანელი
|
| Საჭე |
Ჩამოსახური კონტროლის ძაბვის გარეშე, მრავალფუნქციური, პედალის გადამრთველები (CVT-ის სიმულაციისთვის) |
| Ინტერიერის განათება |
Ხელმისაწვდომი (ქვევერსიის მიხედვით) |
| Ინფოტეინმენტი და კავშირგაბატობა |
|
| Ცენტრალური დისპლეი |
10,25 დუйმიანი ტაჩსკრინის ნავიგაცია
|
| Კავშირგაბმულობა |
Უკაბელო Apple CarPlay, უკაბელო Android Auto, Bluetooth, CarLife |
| Აუდიო სისტემა |
6 მომხსენებელი
|
| Მთავარი მახასიათებლები |
Bluelink დაკავშირებული სერვისები, OTA განახლებები, ხმოვანი კონტროლი |
| Წინა USB პორტები |
1 × USB-A + 1 × USB-C (12 ვოლტიანი გამოსაყვანი)
|
| Უკანა USB პორტები |
1 × USB-C |
| Უსამართო ჩარჯვა |
Კი (15 ვატი) |
| Უსაფრთხოება და ADAS (Hyundai SmartSense) |
|
| Აირბალიშები |
6 ავარიულობის აირბეგი (წინა, გვერდითი, ჭერის)
|
| Წინა შეჯახების თავიდან აცილების დახმარება (FCA) |
Ავტომობილის/სავალდებულო პირის/ველოსიპედისტის აღმოჩენა + გზაჯვარედინზე მობრუნება |
| Სავალდებულო ხაზის შენარჩუნების დამხმარე (LKA) |
Დიახ |
| Სავალდებულო ხაზის მიყოლვის დამხმარე (LFA) |
Დიახ (სარბენ ზოლის ცენტრირება) |
| Მძღოლის ყურადღების გაფრთხილება (DAW) |
Დიახ |
| Მაღალი სინათლის დამხმარე (HBA) |
Დიახ |
| Გამოუჩენელი სივრცის შეჯახების გაფრთხილება (BCW) |
Კი (მხოლოდ გაფრთხილება) |
| Ყურადღების გაფანტულობის გამოწვეული შეჯახების თავიდან აცილების დახმარება (BCA) |
Ხელმისაწვდომი (ბაზარის მიხედვით) |
| Უკანა გადაკვეთის შეჯახების გაფრთხილება (RCCW) |
Დიახ |
| Უსაფრთხო გამოსვლის გაფრთხილება (SEW) |
Დიახ |
| Ჭკვიანი კრუიზ-კონტროლი (SCC) |
Სრული სიჩქარით (შეჩერებით და გასვლით) |
| Ნავიგაციაზე დაფუძნებული SCC (NSCC) |
Ხელმისაწვდომი (საავტომობილო გზებზე მართვის დახმარება) |
| Წინა სატრანსპორტო საშუალების გასვლის შესახებ გაფრთხილება (LVDA) |
Დიახ |
| Უკანა მჯდომარეთა შეტყობინება (ROA) |
Დიახ |
| Პარკინგის დახმარება |
|
| Კამერა |
Უკანა ხედვის კამერა დინამიური მიმართულების ხაზებით
|
| Პარკინგის სენსორები |
Ბირთვი (უკუმიმართულების პარკინგის სენსორები) |
| 360° სრული ხედვა (SVM) |
Არ არის მოწყობილი (სჭირდება უფრო მაღალი კომპლექტაცია) |
| Ყურადღების გარეთ მყოფი ზონის მონიტორი (BVM) |
Არ არის აღარისებული |
EN