| معلومات أساسية |
|
| الشركة المصنعة |
بكين هيونداي |
| الطراز |
إيلانترا (الجيل السابع CN7، بعد التحديث) |
| المستوى / التجهيز |
النسخة الراقية (GLS) / النسخة الراقية |
| السعر الموصى به من المصنع (السعر الإرشادي) |
¥112,800
|
| أسلوب الجسم |
سيارة سيدان بأربعة أبواب |
| النظام الدافع والأداء |
|
| نوع المحرك |
محرك رباعي الأسطوانات سعة ١.٥ لتر طبيعي السحب (نظام الحقن المتعدد MPI) |
| سعة المحرك |
١٤٩٧ سم³
|
| أقصى قدرة حصانية |
١١٥ حصانًا (٨٤.٥ كيلوواط) عند ٦٣٠٠ دورة في الدقيقة
|
| أقصى عزم دوران |
١٤٣.٩ نيوتن·متر عند ٤٥٠٠ دورة في الدقيقة
|
| ناقل الحركة |
ناقل حركة متغير باستمرار (CVT) مع نسب تروس مُحاكاة |
| نظام نقل الحركة |
الدفع الأمامي (FWD) |
| السرعة القصوى |
١٩٠ كم/ساعة (١١٨ ميل/ساعة)
|
| اقتصاد الوقود |
|
| نوع الوقود |
بنزين (يُوصى باستخدام بنزين بدرجة أوكتان 92 رون)
|
| سعة خزان الوقود |
47 لترًا
|
| استهلاك الوقود المجمع WLTC |
٥٫٥٥ لتر/١٠٠ كم (حوالي ٤٢٫٤ ميل/غالون)
|
| معيار الانبعاثات |
المعيار الصيني 6ب (متوافق مع متطلبات الاختبارات في الظروف الواقعية RDE) |
| الأبعاد والوزن |
|
| الطول / العرض / الارتفاع |
٤٧٢٠ مم / ١٨١٠ مم / ١٤١٥ مم
|
| قاعدة العجلات |
٢٧٢٠ مم
|
| وزن السيارة الفارغ |
١٢٦١ كجم (حوالي ٢٧٨٠ رطلاً)
|
| سعة صندوق السيارة |
٤٧٤ لترًا
|
| الشاسيه والإ Suspension |
|
| التعليق (الأمامي / الخلفي) |
نابض ماكفيرسون / عارضة التواء (غير مستقلة)
|
| المكابح (الأمامية/الخلفية) |
قرص تهوية / قرص |
| فرملة الوقوف |
إلكتروني (نظام الفرملة اليدوية الإلكترونية EPB) مع وظيفة التثبيت التلقائي |
| مواصفات الإطارات |
225/45 R17
|
| إطار احتياطي |
مدمجة / غير كاملة الحجم
|
| خارجية |
|
| إضاءة |
مصابيح أمامية LED (من النوع العاكس)، مصابيح إضاءة نهارية LED، مصابيح خلفية تجميعية LED
|
| فتحة السقف |
سقف شمسي كهربائي (لوح واحد)
|
| الخصائص الخارجية |
شبكية كروم، هوائي على شكل زعنفة قرش، مُعطِّل خلفي، مرآة جانبية سوداء (مع خيار)
|
| الداخلي والراحة |
|
| المقاعد |
جلد صناعي (جلد مُحاكٍ)
|
| تعديل مقعد السائق |
يدوي بـ 6 اتجاهات (4 اتجاهات عند المقارنة مع الطرازات الأعلى، يُرجى التأكيد حسب الوحدة)
|
| تحكم مناخي |
تكييف هواء يدوي
|
| شاشة عرض على لوحة القيادة |
لوحة عرض ألوان TFT مقاس 4.2 بوصة
|
| الميزات الداخلية |
فتحات تكييف خلفية، مسند ذراع مركزي خلفي، حاملات أكواب |
| الترفيه والاتصال |
|
| شاشة مركزية |
شاشة لمس مقاس 8 بوصات
|
| الاتصال |
بلوتوث، منافذ USB (من النوع A) (أمامية × 1 / خلفية × 1)، ربط الهاتف الذكي عبر CarLife
|
| نظام الصوت |
6 متحدثين
|
| السلامة وأنظمة المساعدة في القيادة المتقدمة (ADAS) |
|
| الوسائد الهوائية |
أكياس هوائية أمامية وجانبية وسقفية (إجمالي ٦ أكياس)
|
| نظام إدارة استقرار المركبة (VSM) |
القياسي |
| التحكم الإلكتروني في الثبات (ESC) |
القياسي |
| نظام التحكم في الانطلاق من المنحدرات (HAC) |
القياسي |
| شاشة مراقبة الرؤية الخلفية (RVM) |
الكاميرا الخلفية مع إرشادات ديناميكية
|
| حساسات الوقوف الخلفية (PDW-R) |
القياسي
|
| نظام هيونداي الذكي (جزئي) |
|
| نظام المساعدة في تجنب التصادم الأمامي (FCA) |
قياسي (كشف السيارات/الراجلين)
|
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار (LKA) |
القياسي
|
| نظام المساعدة في اتباع المسار (LFA) |
القياسي
|
| تحذير من فقدان انتباه السائق (DAW) |
القياسي
|
| مساعدة المصابيح الأمامية العالية (HBA) |
القياسي
|
| تنبيه مغادرة المركبة المتقدمة (LVDA) |
القياسي
|
| تحذير الاصطدام بالنقاط العمياء (BCW) |
غير مُضمَّن (يتطلب فئةً أعلى) |
| التحكم التكيفي في السرعة الذكي (SCC) |
غير مُضمَّن (يتطلب فئةً أعلى) |