| 기본 정보 |
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| 제조업체 |
중국일산-폭스바겐 |
| 모델 |
티록(2026년형) |
| 등급 / 트림 |
300 TSI DSG 천광판 / 천광판 |
| 소비자 권장 소비가(가이드 가격) |
¥169,900
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| 바디 스타일 |
5도어, 5인승 SUV
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| 파워트레인 및 성능 |
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| 엔진 타입 |
1.5L 터보차저 직렬 4기통 (모델: DSV)
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| 이동 |
1,498cc(1.5L)
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| 최대 출력 |
160마력(118kW) @ 5,500rpm
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| 최대 토크 |
250N·m @ 1,750–4,000rpm
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| 변속기 |
7단 드라이 듀얼클러치 변속기(DSG/DCT)
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| 동력 전달 장치 |
전륜 구동 (FWD)
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| 0–100km/h (0–62mph) |
9.4초
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| 최고 속도 |
200 km/h(124 mph)
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| 연료 경제 |
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| 연료 종류 |
가솔린(95 RON 권장)
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| 연료 탱크 용량 |
51L
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| WLTC 복합 연비 |
6.1L/100km(약 38.6MPG)
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| 배출 가스 규제 |
중국 6b
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| 크기와 무게 |
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| 전장 / 전폭 / 전고 |
4,319mm / 1,819mm / 1,592mm
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| 휠베이스 |
2,680 mm
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| 전륜 휠베이스 / 후륜 휠베이스 |
1,542mm / 1,543mm
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| 지상고 |
145mm(공차 중)
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| 공차 중량 |
1,416kg
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| 트렁크 용량(VDA) |
401L
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| 샤시 및 서스펜션 |
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| 서스펜션 (앞/뒤) |
맥퍼슨 스트럿 / 멀티링크
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| 브레이크(앞/뒤) |
벤틸레이티드 디스크 / 디스크
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| 주차 브레이크 |
전자식 주차 브레이크(EPB) 및 오토 홀드 기능
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| 타이어 사양 |
215/50 R18
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| 예비 타이어 |
옵션: 비풀사이즈 (¥200)
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| 외부 |
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| 조명 |
풀 LED 헤드램프, LED 주간 주행등(DRL), LED 리어 램프, 다이내믹 하이빔 어시스트 기능을 갖춘 IQ.라이트 매트릭스 헤드램프
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| 선루프 |
파노라마 선루프(개방 가능)
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| 외부 특징 |
R-라인 스포츠 외관 패키지, 루프 레일, 리어 스포일러, 파워 테일게이트
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| 실내 및 편의 사양 |
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| 좌석 |
R-라인 전용 레더렛(합성 가죽)
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| 운전석 시트 조절 |
10방향 전동 조절 시트(전동 요추 지지 포함)
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| 공기 조절 장치 |
듀얼존 자동 에어컨(후면 벤트 포함)
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| 대시보드 디스플레이 |
10.3인치 풀 디지털 계기판
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| 스티어링 휠 |
R-라인 레더 감싸기 멀티펑션 스티어링 휠
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| 내부 기능 |
30색 앰비언트 조명, 무선 핸드폰 충전, 조명식 도어 핸들 라이트
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| 인포테인먼트 및 연결 기술 |
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| 중앙 디스플레이 |
9.2인치 터치스크린 디스플레이
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| 시스템 |
IQ.커넥티비티(컨넥티드 카 기능 지원)
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| 연결성 |
블루투스, 애플 카플레이, 안드로이드 오토(유선/무선), USB 포트, 음성 어시스턴트(IQ. 보이스 컴패니언)
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| 오디오 시스템 |
6개의 스피커(표준 사양)
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| 안전 및 고급 운전자 보조 시스템(IQ.드라이브) |
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| 에어백 |
전방, 측면, 커튼(총 6개 에어백)
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| 전방 충돌 경고 및 자동 긴급 제동 |
표준
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| 차선 출퇴치 경고 |
표준
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| 차선 유지 보조 |
표준
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| 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC) |
전속도 영역
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| 교통 신호 인식 |
표준
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| 피로 운전 경고 |
표준
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| 후측방 경고 |
옵션 사양 / 상위 트림 필요
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| 주차 시스템 |
전면 및 후면 주차 센서, 후방 카메라
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| 타이어 공기압 모니터링 |
표준 (타이어 공기압 경고)
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