La versione Smart Driving del BYD Qin L2025 DM-i rappresenta la perfetta fusione tra innovativa tecnologia ibrida e capacità di guida intelligente. Questo sofisticato veicolo a energia nuova unisce un motore elettrico altamente efficiente a un motore a combustibile, offrendo prestazioni eccezionali riducendo al minimo l'impatto ambientale. La versione Smart Driving è dotata di avanzati sistemi di assistenza alla guida e di opzioni di connettività all'avanguardia, garantendo sicurezza e comodità in ogni viaggio. Con il suo design esterno aerodinamico e le finiture interne di pregio, questo veicolo ibrido EV dimostra l'impegno di BYD verso il lusso sostenibile. Il sistema intelligente di gestione dell'energia ottimizza la distribuzione della potenza tra modalità elettrica e a combustibile, assicurando un impressionante risparmio di carburante e un'autonomia prolungata. Ideale per i guidatori attenti all'ambiente che non vogliono rinunciare alle prestazioni, il Qin L2025 DM-i offre un'accelerazione fluida, una guida reattiva e un abitacolo confortevole equipaggiato con funzionalità tecnologiche all'avanguardia.
2025 BYD Qin EV
| marca | dAVVERO |
| Nome del modello | BYD Qin Plus |
| Tipo di veicolo | berlina |
| Livello | Berlina Compact |
| lunghezza*larghezza*altezza(mm) | 4795*1837*1515 |
| passo | 2718 |
| Modalità di guida | Elettrico Puro |
| Standard di emissione | 0 |
| Stato del veicolo | Nuova Auto |
| Tipo di motore | Elettrico Puro |
| Spostamento | 1.5 |
| Potenza massima | 100 kW |
| Coppia massima | 180N·m |
| Peso a Dighe Vuote | 1548kg |
| Capacità di Carico | 1923kg |
| Trasmissione | Cambio a Rapporto Fisso |
Hangzhou Zezhong Automobile Co., Ltd. è stata fondata nel 2021 ed è situata nella Zona di Sviluppo Economico e Tecnologico di Xiaoshan, Hangzhou, nella provincia dello Zhejiang. Come nuova impresa nell'export automobilistico, l'azienda si concentra sull'espansione del mercato dell'Asia Centrale, esportando principalmente autovetture e veicoli commerciali verso paesi come il Kirghizistan, l'Azerbaigian, il Kazakistan e l'Armenia. Nel 2024, l'azienda ha completato con successo l'esportazione di oltre 1.400 veicoli, riuscendo a stabilire un canale di vendita in Asia Centrale e dimostrando forti capacità di sviluppo commerciale. Sfruttando i vantaggi del distretto industriale automobilistico di Xiaoshan, l'azienda ha creato una rete distributiva stabile in molti paesi dell'Asia centrale ottimizzando la gestione della catena di approvvigionamento e implementando strategie produttive personalizzate, diventando uno degli esportatori cinesi più competitivi per marchi automobilistici nel mercato regionale.
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