Il modello BYD Han DM-i Smart Driving Comfort del 2025 rappresenta la fusione perfetta tra lusso, efficienza e innovazione tecnologica in una berlina ibrida plug-in premium. Questo sofisticato veicolo è dotato del sistema ibrido avanzato DM-i di BYD, che garantisce un'eccezionale economia di carburante pur mantenendo prestazioni impressionanti. L'elegante design esterno si accompagna a un interno minuziosamente progettato, che privilegia comfort e praticità, con materiali pregiati ed ergonomia intelligente in ogni dettaglio. I sistemi avanzati di assistenza alla guida e le funzioni di connettività intelligente assicurano un'esperienza di guida sicura e sempre connessa. La spaziosa cabina offre ampio spazio per le gambe e per il bagaglio, mentre il gruppo propulsore ibrido garantisce un'autonomia significativa in modalità completamente elettrica per gli spostamenti quotidiani, passando senza soluzione di continuità alla modalità ibrida per viaggi più lunghi. Con la sua combinazione di tecnologia sostenibile, comfort raffinato e funzionalità intelligenti, la Han DM-i si presenta come una scelta convincente per i conducenti esigenti che cercano un veicolo ecologico di alto livello.
marca | dAVVERO |
Nome del modello | BYD-HanDM-i |
Tipo di veicolo | berlina |
Livello | Veicolo Elettrico a Plug-in |
lunghezza*larghezza*altezza(mm) | 4995*1910*1495 |
passo | 2920 |
Modalità di guida | Elettrico Puro |
Standard di emissione | China6 |
Stato del veicolo | Nuova Auto |
Tipo di motore | Elettrico Puro |
Spostamento | 1.5 |
Potenza massima | 115W |
Coppia massima | 310N.M |
Peso a Dighe Vuote | 1910kg |
Capacità di Carico | 2285kg |
Trasmissione | Motore Sincrono a Magneti Permanenti |
Hangzhou Zezhong Automobile Co., Ltd. è stata fondata nel 2021 ed è situata nella Zona di Sviluppo Economico e Tecnologico di Xiaoshan, Hangzhou, nella provincia dello Zhejiang. Come nuova impresa nell'export automobilistico, l'azienda si concentra sull'espansione del mercato dell'Asia Centrale, esportando principalmente autovetture e veicoli commerciali verso paesi come il Kirghizistan, l'Azerbaigian, il Kazakistan e l'Armenia. Nel 2024, l'azienda ha completato con successo l'esportazione di oltre 1.400 veicoli, riuscendo a stabilire un canale di vendita in Asia Centrale e dimostrando forti capacità di sviluppo commerciale. Sfruttando i vantaggi del distretto industriale automobilistico di Xiaoshan, l'azienda ha creato una rete distributiva stabile in molti paesi dell'Asia centrale ottimizzando la gestione della catena di approvvigionamento e implementando strategie produttive personalizzate, diventando uno degli esportatori cinesi più competitivi per marchi automobilistici nel mercato regionale.