Ervaar die volgende evolusie van SUV-prestasie met die allernuwe 2025 Challenger Tank 300, 'n durwese stelling in moderne motorvervaardiging. Aangedryf deur 'n kragtige 2.0T turbo-ingine, lewer hierdie bevelende voertuig indrukwekkende krag en reageerbaar hantering terwyl dit uitstekende brandstofdoeltreffendheid behou. Die Tank 300 se kenmerkende ontwerp kombineer taai vaardighede met stedelike verfyndheid, met 'n gespierde houding en premium buiteblad wat aandag eis op enige pad.
Binne, ontdek 'n doelbewus vervaardigde kajuit wat uitgerus is met toptegnologie en verfynde materiale, en bied aan bestuurder en passasiers 'n uitsonderlike vlak van gemak en konnektiwiteit. Met sy gevorderde veiligheidstelsels, veelvuldige laaibak-ruimte en bewese off-road vermoëns, staan die Tank 300 gereed om beide daaglikse rittel en naweeksavonture met gelyke selfvertroue aan te pak. Hierdie nuwe model verteenwoordig die perfekte balans van krag, luukse en praktiesheid vir die hedendaagse SUV-koper.
handelsmerk | Tank |
Modelnaam | Tenk 300 |
Voertuig tipe | SUV |
Vlak | Kompakte SUV |
lengte*Breedte*Hoogte(mm) | 4750*1930*1903 |
wielbasis | 2750 |
Bestuur af | AWD |
Emissie standaard | China6 |
Voertuigstatus | Nuwe kar |
Enjin tipe | Benseen |
Verplasing | 2.0T |
Maksimum krag | 167kW |
Maksimum Koppel | 387N.M |
Kurbewing | 2225kg |
Belastingsvermoë | 2700kg |
Oordrag | By |
Hangzhou Zezhong Automobile Co., Ltd. is in 2021 gestig en geleë in die Xiaoshan Ekonomiese en Tegnologiese Ontwikkelingsone, Hangzhou, provinsie Zhejiang. As 'n nuwe outomobiel-uitvoeronderneming fokus die maatskappy op die uitbreiding van die Sentraal-Asiatiese mark, hoofsaaklik vervaardigde motors en kommersiële voertuie na lande soos Kirgistan, Azerbeidjan, Kasachstan en Armenië. In 2024 het die maatskappy suksesvol meer as 1 400 voertuie uitgevoer, en het 'n verkoopskanaal in Sentraal-Asië geskep en het sterk markontwikkelingsvermoë getoon. Met die voordeel van die Xiaoshan outomobielnywerheidskluster het die maatskappy 'n stabiele verspreidingsnetwerk in baie Sentraal-Asiatiese lande geskep deur die voorsieningskettingbestuur te optimaliseer en aangepaste produkstrategieë te implementeer, en is een van die mededingende Chinese outomobielmerkuitvoerders in die streekmark geword.