รถยนต์ที่ใช้ก๊าซมีเทนเป็นพลังงาน
รถยนต์ที่ใช้ก๊าซมีเทนเป็นเชื้อเพลิงแสดงถึงแนวทางนวัตกรรมในการขนส่งอย่างยั่งยืน โดยใช้ก๊าซธรรมชาติอัดอัด (CNG) หรือก๊าซธรรมชาติที่ผลิตจากแหล่งพลังงานหมุนเวียน (RNG) เป็นเชื้อเพลิงหลัก รถยนต์ประเภทนี้มีระบบเชื้อเพลิงพิเศษที่ทำหน้าที่อัดก๊าซมีเทนและเก็บรักษาไว้ในถังที่มีความแข็งแรงสูง โดยทั่วไปสามารถบรรจุเชื้อเพลิงได้ระหว่าง 15 ถึง 20 กิโลกรัม ระบบเครื่องยนต์ได้รับการปรับปรุงระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงและหัวเทียนให้เหมาะสมกับการเผาไหม้ของก๊าซมีเทน ส่งผลให้ปล่อยมลพิษน้อยกว่าเครื่องยนต์เบนซินทั่วไป รถยนต์ที่ใช้ก๊าซมีเทนในปัจจุบันมาพร้อมกับคุณสมบัติด้านความปลอดภัยขั้นสูง รวมถึงวาล์วปิดอัตโนมัติและระบบตรวจจับการรั่วไหล เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยในการใช้งาน กระบวนการเติมเชื้อเพลิงนั้นทำได้ง่าย โดยใช้ระบบเติมเร็ว (fast-fill) หรือระบบเติมแบบกำหนดเวลา (time-fill) ที่สถานีบริการ CNG เฉพาะทาง รถยนต์เหล่านี้มักมีระยะทางในการวิ่งได้ระหว่าง 250-400 ไมล์ ขึ้นอยู่กับความจุของถังเชื้อเพลิงและสภาพการขับขี่ เทคโนโลยีที่ใช้รวมถึงระบบจัดการเครื่องยนต์อัจฉริยะที่ช่วยปรับอัตราส่วนของเชื้อเพลิงและอากาศให้เหมาะสม เพื่อประสิทธิภาพและความแรงสูงสุด ส่วนคุณสมบัติภายในยังคงไว้ในระดับเดียวกับรถยนต์ทั่วไป โดยมีข้อแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจนเพียงอย่างเดียวคือพื้นที่ห้องเก็บสัมภาระที่ลดลงเล็กน้อยเพื่อรองรับถังเชื้อเพลิง