მანქანები, რომლებიც იყენებს აირს და ელექტროენერგიას
Გაზისა და ელექტროენერგიის გამოყენებით მოძრავი ავტომობილები, რომლებიც ცნობილია როგორც ჰიბრიდული სატრანსპორტო საშუალებები, წარმოადგენენ ავტომობილების ტექნოლოგიის მნიშვნელოვან განვითარებას. ეს სატრანსპორტო საშუალებები უნართიერთდება უფრო ტრადიციულ შიდა წვასა და ერთ ან რამდენიმე ელექტროძრავს, რომლებიც მუშაობს აკუმულატორების ხარჯზე. სისტემა უმშვიდოდ მუშაობს, რაც საშუალებას იძლევა ავტომობილმა გადართოს გაზიდან ელექტროენერგიაზე ან გამოიყენოს ორივე ერთდროულად უკეთესი მუშაობის მისაღებად. ბენზინის ძრავა ამუშავებს აკუმულატორს მოძრაობის დროს, ხოლო ბევრ მოდელში აკუმულატორის დასამუშავად შესაძლებელია ელექტრო გამომავალში შერთვა. თანამედროვე ჰიბრიდები აღჭურვილია რთული ენერგიის მართვის სისტემებით, რომლებიც აკვირდებიან მოძრაობის პირობებს და ავტომატურად ირჩევენ ყველაზე ეფექტურ ენერგიის წყაროს. ისინი შეიცავს რეგენერატიული დამუხრუჭების ტექნოლოგიას, რომელიც იკრიბებს იმ ენერგიას, რომელიც ჩვეულებრივ დაიშლება დამუხრუჭების დროს და გარდაქმნის მას ელექტროენერგიად აკუმულატორის დასამუშავად. ამ სატრანსპორტო საშუალებების უმეტესობას აქვს რთული ციფრული დისპლეები, რომლებიც აჩვენებენ სინამდვილეში ენერგიის მოხმარების, აკუმულატორის დატენიანობის და საწვავის ეფექტურობის შესახებ ინფორმაციას. ეს ტექნოლოგია საშუალებას იძლევა შეინარჩუნოს საწვავის მოხმარება ქალაქში მოძრაობისას, სადაც ელექტროენერგიის გამოყენება ხშირად შესაძლებელია, ხოლო გაზის ძრავის გამოყენებით შესაძლებელია გრძელი მანძილების გადალახვა. ეს სატრანსპორტო საშუალებები წარმოადგენენ პრაქტიკულ ამონახსნს გარემოზე დამახინჯებული მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც სჭირდებათ ტრადიციული გაზის ძრავის მქონე ავტომობილების მართვის თავისუფლება, მაგრამ სურთ მათი ნახშირორჟანგის საფეხურის შემცირება.