טכנולוגיית כוח כפולה מתקדמת
השילוב המורכב של מערכות הכוח של בנזין וחשמל מייצג שיא של הנדסת רכב. מערכת הכוח ההיברידית משלבת בצורה חלקה בין שני מקורות הכוח, ומשפרת את הביצועים והיעילות בזמנם האמיתי. המערכת עושה שימוש באלגוריתמים מתקדמים לניהול אנרגיה שמנתחים מספר גורמים, בהם מהירות, תאוצה, רמת טעינת הסוללה ואחריות הנהיגה, על מנת לקבוע את מקור הכוח היעיל ביותר בכל רגע נתון. בעת תחילת הנסיעה מהמנוחה או נהיגה במהירות נמוכה, המנוע החשמלי מספק את כוח הprimary, ומביא להפעלה חלקה, שקטה ונטולת פליטת פליטים. כאשר המהירות גדלה או כאשר יש צורך בכוח נוסף, מנוע הבנזין מופעל אוטומטית, ומבטיח ביצועים עקביים. במהלך האטיה ובזמן הבלימה, מערכת הבלימה המחזירה אוגרת אנרגיה קינטית שהייתה אובדת בצורת חום, ומעבירה אותה לאנרגיה חשמלית כדי לטעון מחדש את הסוללה. מחזור הרציף הזה של איסוף ואיתחול אנרגיה משפר באופן ניכר את היעילות הכוללת.