2024/2025 Շկոդա Սուպերբ 1.4 TSI (TSI 280) — Տեխնիկական սպեցիֆիկացիա
Կատեգորիա |
Տեխնիկական բնութագրեր |
Գին |
|
Արտադրողի ուղեցույցի գին (հղման համար) |
¥174,900 |
Շարժիչ և արդյունավետություն |
|
Մեքենայի տեսակ |
1.4 լ տուրբոշարժիչ շարքային 4-հարկային (EA211 սերիա) |
Հեռացում |
1,395 սմ³ |
Մաքսիմալ ձուլանում |
150 ձիաուժ (110 կՎտ) @ 5,000–6,000 տ/րուկ |
Մեծագույն մոմենտ |
250 Նմ @ 1,500-3,500 փոխանցման |
MatchCondition տիպը |
Բենզին (առաջարկվում է 95 RON) |
Վառելիքի մատակարարում |
Ուղղակի ներարկում |
Փոխանցում և շարժիչի համակարգ |
|
Փոխանցում |
7 աստիճանանի DSG (երկու սալիկավոր ավտոմատ) |
Դրիվտրեյն |
Առաջին գլուխի համար (FWD) |
Վառելիքի սպառում և տարողություն |
|
WLTC կոմբինացված կառուցավորության ծախս |
մոտավորապես 6.2–6.7 լ/100 կմ (գնահատված) |
Բենզինային tanque-ի հզորություն |
66 լ |
Չափսեր և քաշ |
|
Երկարություն × Լայնություն × Բարձրություն |
4,869 × 1,864 × 1,468 մմ |
Մշակի տարածություն |
2,841 մմ |
Gaghakil nishver |
~1375–1480 կգ |
Բեռնախցիկի հզորությունը |
625 լ (ընդարձակվում է հետին նստատեղերը ծալելիս) |
Շասի և Կախով |
|
Առաջի սուսպենզիա |
ՄակՖերսոն Ամպրոպ |
Հետոյին սուսպենզիա |
Բազմակապակցված անկախ |
Ռեդաններ (առջևի/հետին) |
Վենտիլյացված սկավառակ / սկավառակ |
Պարկինգ բրեկ |
Էլեկտրոնային (EPB)՝ ավտոմատ կայանարանային բռնակով |
Lusman hajordakyan |
215/55 R17 (տարբերվում է կոմպլեկտավորման տարբերակից) |
Կատարողական |
|
0–100 կմ/ժ (0–62 մղ/ժ) |
8,8 վայրկյան |
Ə maksimum sürət |
220 կմ/ժ |
Անվտանգություն և վարորդի օգնություն |
|
Աերափակիչներ |
Առաջային, կողային, վերապատյանի, վարորդի ծնկի օդային պայուսակներ |
Ակտիվ աمنավորություն |
ԱԲՍ, ԷԲԴ, ԷՍՍ, շարժման վերահսկողություն, արագացման արգելակման օգնություն, բազմակի բախման արգելակում |
Վարորդի օգնություն |
Ֆրոնտ Ասիստ (բախման նախազգուշացում), հարմարվող ճեպընթացության կարգավորում, բլուրի վրա կայունության վերահսկում |
Կայանման օգնական համակարգեր |
Հետին կայանման սենսորներ (առաջին կողմում՝ ընտրովի) |
Շարքի ճնշման վերահսկողություն |
(YES) ԱՅՈՒ actionTypes |
Ներսի հարմարավետություն և տեխնոլոգիա |
|
Նստատեղեր |
Պարանե կամ կожանման (կախված կոմպլեկտավորումից) |
Սարքերի խումբ |
8 դյույմանոց թվային էկրան կամ անալոգային՝ բազմաֆունկցիոնալ էկրանով |
Ինֆոտեյնմենթի էկրան |
8 կամ 9,2 դյույմանոց շփման էկրան |
Ինֆոտեյնմենթի Համակարգ |
ՍմարթԼինկ (Apple CarPlay, Android Auto), Bluetooth, USB միացման կետեր |
Աուդիո համակարգ |
8 սարքավորում ստանդարտ (ընտրովի Canton բարձրացում) |
Արտաքին և հարմարավետության հատկանիշներ |
|
Գլխավոր լուսարձակներ |
LED (ինքնաշխատ միացում/անջատում) |
Ցերեկային վազող լույսեր |
LED |
Արտաքին հայելիներ |
Ջերմային, էլեկտրական կարգավորում |
Կանխացման բացահայտում բառերով |
Մատչելի է բարձրակարգ կոմպլեկտավորումներում |
Կլիմայական սարք |
Երկու գոտու ավտոմատ կլիմայի վերահսկողություն |
Սունրուֆ |
Ընտրովի (պանորամային արևի ծածկոց՝ բարձր կոմպլեկտավորումներում) |





Xiaopeng G9 2025 New Energy Vehicle with 625 km Long Endurance Max Performance
Avita 07 2024 Pro Նոր էներգետիկ ավտոմեքենայի ընդլայնված տեսակի տարբերակ
MG Mg52023 Լքսեան Ավտոմեքենա 180DVT Կտավ 1.5L Բենզինե Շարժիչ Euro VI Արտանետում Բարձր Տնտեսական 180DVVT Ձեռքով Կատարված Փոփուլային Խմբագրություն R16
2025, Geely Galaxy-E8 ինտելեկտուալ վարման խմբաշրջան փոքր չափսի SUV նոր էներգիայի հիբրիդային էլեկտրական ավտոմեքենա 575 կմ ծովային ձախ բջիջ ավտոմատ փոխանցման տուփ