২০২৪/২০২৫ শ্কোডা সুপার্ব ১.৪ টিএসআই (টিএসআই ২৮০) – প্রযুক্তিগত বিবরণ
শ্রেণি |
স্পেসিফিকেশন |
মূল্য নির্ধারণ |
|
নির্মাতার গাইড মূল্য (রেফারেন্স) |
¥174,900 |
ইঞ্জিন ও পারফরম্যান্স |
|
ইঞ্জিন প্রকার |
১.৪ লিটার টার্বোচার্জড ইন-লাইন-৪ (ইএ২১১ সিরিজ) |
স্থানান্তর |
১,৩৯৫ সিসি |
সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি |
১৫০ হর্সপাওয়ার (১১০ কিলোওয়াট) @ ৫,০০০–৬,০০০ আরপিএম |
ম্যাক্স. টর্ক |
250 Nm @ 1,500-3,500 rpm |
ইঞ্জিন জ্বালানির ধরন |
পেট্রোল (৯৫ আরওএন সুপারিশকৃত) |
জ্বালানি সরবরাহ |
ডাইরেক্ট ইনজেকশন |
ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভট্রেন |
|
ট্রান্সমিশন |
৭-গিয়ার ডিএসজি (ডুয়াল-ক্লাচ অটোমেটিক) |
চালিত অংশ |
ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ (FWD) |
জ্বালানি দক্ষতা ও ধারণক্ষমতা |
|
WLTC সম্মিলিত জ্বালানি খরচ |
প্রায় ৬.২–৬.৭ লিটার/১০০ কিমি (অনুমানিত) |
জ্বালানি ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা |
৬৬ লিটার |
মাত্রা এবং ওজন |
|
দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা |
৪,৮৬৯ × ১,৮৬৪ × ১,৪৬৮ মিমি |
চাকা ভিত্তি |
২,৮৪১ মিমি |
কার্ব ওজন |
প্রায় ১,৩৭৫–১,৪৮০ কেজি |
ট্রাঙ্ক ক্ষমতা |
৬২৫ লিটার (পিছনের সিটগুলি ভাঁজ করলে এটি বৃদ্ধি পায়) |
শ্যাসিস ও সাসপেনশন |
|
সামনের সাসপেনশন |
ম্যাকফারসন স্ট্রাট |
পিছনের সাসপেনশন |
মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন |
ব্রেক (সামনে/পিছনে) |
ভেন্টিলেটেড ডিস্ক / ডিস্ক |
পার্কিং ব্রেক |
ইলেকট্রনিক (ইপিবি) অটো হোল্ড সহ |
টায়ার সাইজ |
২১৫/৫৫ আর১৭ (ট্রিমভেদে পরিবর্তিত হয়) |
কার্যকারিতা |
|
০-১০০ কিমি/ঘণ্টা (০-৬২ মাইল/ঘণ্টা) |
৮.৮ সেকেন্ড |
সর্বোচ্চ গতি |
২২০ কিমি/ঘণ্টা |
নিরাপত্তা ও ড্রাইভার সহায়তা |
|
এয়ারব্যাগ |
ফ্রন্ট, সাইড, কার্টেন, ড্রাইভারের ঘুঁটি এয়ারব্যাগ |
সক্রিয় নিরাপত্তা |
ABS, EBD, ESC, ট্রাকশন কন্ট্রোল, ব্রেক অ্যাসিস্ট, মাল্টি-কলিশন ব্রেক |
ড্রাইভার অ্যাসিসট্যান্স |
ফ্রন্ট অ্যাসিস্ট (সংঘর্ষ সতর্কতা), অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল, হিল হোল্ড কন্ট্রোল |
পার্কিং সহায়ক ব্যবস্থা |
পিছনের পার্কিং সেন্সর (সামনেরটি ঐচ্ছিক) |
টায়ার প্রেসার মনিটরিং |
হ্যাঁ |
অভ্যন্তরীণ ও প্রযুক্তি |
|
আসন |
কাপড়ের বা চামড়ার মতো কৃত্রিম আবরণ (ট্রিমের উপর নির্ভর করে) |
ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার |
৮-ইঞ্চি ডিজিটাল ডিসপ্লে অথবা অ্যানালগ ডিসপ্লে সহ মাল্টি-ফাংশন ডিসপ্লে |
তথ্য ও মনোরঞ্জন স্ক্রিন |
৮-ইঞ্চি বা ৯.২-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন |
ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম |
স্মার্টলিঙ্ক (অ্যাপল কারপ্লে, অ্যান্ড্রয়েড অটো), ব্লুটুথ, USB পোর্ট |
অডিও সিস্টেম |
৮-স্পিকার স্ট্যান্ডার্ড (ক্যান্টন আপগ্রেড ঐচ্ছিক) |
বাহ্যিক ও আরামদায়ক বৈশিষ্ট্য |
|
হেডলাইট |
LED (অটো অন/অফ সহ) |
দিনের বেলা চলমান আলো |
এলইডি |
বাহ্যিক দর্পণ |
গরম করা, বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য |
কি-লেস এন্ট্রি |
উচ্চতর ট্রিমগুলিতে পাওয়া যায় |
এয়ার কন্ডিশনিং |
ডুয়াল-জোন অটোমেটিক জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ |
সূর্যালয় |
ঐচ্ছিক (উচ্চতর ট্রিমগুলিতে প্যানোরামিক সানরুফ) |





শিয়াওপেং জি9 2025 625 কিমি লং এন্ডুরেন্স ম্যাক্স পারফরম্যান্স সহ নিউ এনার্জি ভিহিকল
অ্যাভিটা 07 2024 প্রো নতুন শক্তি যানবাহন এক্সটেন্ডেড রেঞ্জ সংস্করণ
এমজি এমজি৫ ২০২৩ লাক্সারি কার ১৮০ডিভিটি ফেব্রিক ১.৫এল পেট্রোল ইঞ্জিন ইউরো ভিআই নিঃসরণ হাই-ইকোনমি ১৮০ডিভিভিটি ম্যানুয়াল ফ্যাশন এডিশন আর১৬
2025 জন্য গিলি গ্যালাক্সি-E8 স্মার্ট ড্রাইভিং এডিশন মিনি SUV নিউ এনার্জি হাইব্রিড ইলেকট্রিক ভেহিকেল 575Km সেইলিং লেফট সেল অটো গিয়ার