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La toute nouvelle Geely Galaxy-Panda 2025 incarne l'avenir de la mobilité urbaine durable. Ce véhicule innovant fonctionnant à l'énergie nouvelle allie un design mignon inspiré du panda à des performances impressionnantes, offrant une autonomie remarquable de 210 km avec une seule charge. La version Panda Kadin propose un intérieur soigneusement pensé, doté de matériaux premium et d'options intelligentes de connectivité qui améliorent l'expérience de conduite. Idéale pour les citadins soucieux de l'environnement, cette voiture électrique compacte assure une conduite agile et zéro émission sans compromettre le confort ni la praticité. La technologie avancée de batterie garantit des performances fiables dans diverses conditions météorologiques, tandis que le freinage récupérateur contribue à optimiser l'autonomie. Grâce à ses éléments de design distinctifs, ses équipements de sécurité complets et son interface conviviale, la Galaxy-Panda rend la transition vers la mobilité électrique à la fois passionnante et réaliste pour les conducteurs modernes en quête d'une solution de transport durable.
| marque | Je suis Geely. |
| Nom du modèle | Geely Panda |
| Type de véhicule | Voitures compactes |
| Niveau | Voitures compactes |
| longueur*largeur*hauteur (mm) | 3085*1522*1600 |
| empattement | 2015 |
| Mode de conduite | Purement Électrique |
| Norme d'émission | China6 |
| État du véhicule | Nouvelle voiture |
| Type de moteur | Purement Électrique |
| Poids à vide | 815kg |
| Capacité de charge | 1125kg |
| Transmission | Boîte de vitesses à rapport fixe |
Hangzhou Zezhong Automobile Co., Ltd. a été créée en 2021 et est située dans la zone économique et technologique de Xiaoshan, à Hangzhou, dans la province du Zhejiang. En tant qu'entreprise chinoise innovante spécialisée dans l'exportation automobile, elle concentre ses efforts sur le développement du marché d'Asie centrale, exportant principalement des véhicules de tourisme et des véhicules commerciaux vers des pays tels que le Kirghizistan, l'Azerbaïdjan, le Kazakhstan et l'Arménie. En 2024, l'entreprise a réussi à exporter plus de 1 400 véhicules, établissant efficacement une chaîne de distribution en Asie centrale et démontrant des capacités solides de développement sur le marché. S'appuyant sur les atouts du pôle industriel automobile de Xiaoshan, l'entreprise a mis en place un réseau de distribution stable dans de nombreux pays d'Asie centrale grâce à l'optimisation de la gestion de sa chaîne d'approvisionnement et à la mise en œuvre de stratégies de produits personnalisées, devenant ainsi l'un des exportateurs chinois de marques automobiles compétitifs sur le marché régional. 
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