La Skoda Octavia Pro TSI280 de 2024 allie luxe et performance dans un berline élégamment dessinée. Dotée d'un moteur essence turbo réactif, cette version délivre une puissance impressionnante tout en conservant une excellente efficacité énergétique. La configuration avec volant à gauche est équipée de jantes premium de 18 pouces qui améliorent à la fois la stabilité et l'esthétique visuelle. À l'intérieur, l'habitacle est orné d'un revêtement en cuir de haute qualité, créant un environnement de conduite sophistiqué et confortable. Le système de transmission polyvalent offre à la fois des modes automatique et manuel, permettant aux conducteurs de choisir leur style de conduite préféré. La technologie moderne d'éclairage LED assure une visibilité supérieure et contribue à l'esthétique contemporaine du véhicule. Que vous recherchiez du confort pour des trajets quotidiens ou de l'élégance pour des déplacements professionnels, l'Octavia Pro TSI280 offre un parfait équilibre entre luxe, performance et praticité dans le segment concurrentiel des berlines.
| marque | FAW Volkswagen |
| Nom du modèle | Skoda |
| Type de véhicule | berline |
| Niveau | Moyenne berline |
| longueur*largeur*hauteur (mm) | 4753*1832*1469 |
| empattement | 2730 |
| Mode de conduite | Fwd |
| Norme d'émission | China6 |
| État du véhicule | Nouvelle voiture |
| Type de moteur | Essence |
| Cylindrée | 1.4 |
| Puissance maximale | 110KW |
| Couple maximal | 250N.m |
| Poids à vide | 1360kg |
| Capacité de charge | 1820kg |
| Transmission | DCT |
Hangzhou Zezhong Automobile Co., Ltd. a été créée en 2021 et est située dans la zone économique et technologique de Xiaoshan, à Hangzhou, dans la province du Zhejiang. En tant qu'entreprise chinoise innovante spécialisée dans l'exportation automobile, elle concentre ses efforts sur le développement du marché d'Asie centrale, exportant principalement des véhicules de tourisme et des véhicules commerciaux vers des pays tels que le Kirghizistan, l'Azerbaïdjan, le Kazakhstan et l'Arménie. En 2024, l'entreprise a réussi à exporter plus de 1 400 véhicules, établissant efficacement une chaîne de distribution en Asie centrale et démontrant des capacités solides de développement sur le marché. S'appuyant sur les atouts du pôle industriel automobile de Xiaoshan, l'entreprise a mis en place un réseau de distribution stable dans de nombreux pays d'Asie centrale grâce à l'optimisation de la gestion de sa chaîne d'approvisionnement et à la mise en œuvre de stratégies de produits personnalisées, devenant ainsi l'un des exportateurs chinois de marques automobiles compétitifs sur le marché régional.
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