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Découvrez le futur de la mobilité avec la version renouvelée Ultra Smart 2025 du Li L9, un véhicule d'énergie nouvelle révolutionnaire qui redéfinit le luxe et l'intelligence. Ce SUV à la pointe de la technologie allie un design sophistiqué à des technologies avancées, doté d'un système électrique performant offrant une autonomie et une puissance exceptionnelles. La plateforme Ultra Smart assure une connectivité fluide, des capacités de conduite autonome, ainsi qu'une interface intuitive alimentée par l'intelligence artificielle, capable d'apprendre et de s'adapter à vos préférences. À l'intérieur, l'habitacle soigneusement conçu met en valeur des matériaux premium et un agencement spacieux, agrémenté d'un écran panoramique et d'un éclairage d'ambiance. Grâce à ses fonctionnalités de sécurité améliorées, sa capacité de charge rapide et ses mises à jour par voie hertzienne, la version renouvelée Ultra Smart L9 incarne le parfait équilibre entre innovation durable et luxe moderne, rendant chaque trajet extraordinaire.
| marque | Li Auto |
| Nom du modèle | Li Ideal L9 |
| Type de véhicule | SUV |
| Niveau | SUV moyenne et grande taille |
| longueur*largeur*hauteur (mm) | 5218*1998*1800 |
| empattement | 3105 |
| Mode de conduite | Véhicule électrique à prolongation d'autonomie |
| Norme d'émission | China6 |
| État du véhicule | Nouvelle voiture |
| Type de moteur | Véhicule électrique à prolongation d'autonomie |
| Cylindrée | 1.5 |
| Puissance maximale | 0 |
| Couple maximal | 0 |
| Poids à vide | 2570kg |
| Capacité de charge | 3170kg |
| Transmission | Boîte de vitesses à rapport fixe |
Hangzhou Zezhong Automobile Co., Ltd. a été créée en 2021 et est située dans la zone économique et technologique de Xiaoshan, à Hangzhou, dans la province du Zhejiang. En tant qu'entreprise chinoise innovante spécialisée dans l'exportation automobile, elle concentre ses efforts sur le développement du marché d'Asie centrale, exportant principalement des véhicules de tourisme et des véhicules commerciaux vers des pays tels que le Kirghizistan, l'Azerbaïdjan, le Kazakhstan et l'Arménie. En 2024, l'entreprise a réussi à exporter plus de 1 400 véhicules, établissant efficacement une chaîne de distribution en Asie centrale et démontrant des capacités solides de développement sur le marché. S'appuyant sur les atouts du pôle industriel automobile de Xiaoshan, l'entreprise a mis en place un réseau de distribution stable dans de nombreux pays d'Asie centrale grâce à l'optimisation de la gestion de sa chaîne d'approvisionnement et à la mise en œuvre de stratégies de produits personnalisées, devenant ainsi l'un des exportateurs chinois de marques automobiles compétitifs sur le marché régional.
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