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La berline MG52025 180DVVT Sedan First Edition allie confort, style et caractéristiques modernes dans un ensemble attrayant. Cette berline à propulsion avant est équipée de pneus R16 assurant une tenue de route optimale ainsi qu'une transmission automatique pour une conduite sans effort. La configuration avec volant à gauche et l'habitacle en cuir premium offrent une expérience de conduite raffinée, tandis que le système de caméra arrière garantit des manœuvres de stationnement sûres et précises. Propulsée par un moteur essence fiable doté de la technologie DVVT (Double Variable Valve Timing), cette berline assure des performances efficaces et une accélération réactive. Le modèle First Edition inclut des éléments stylistiques exclusifs ainsi que des fonctionnalités améliorées qui le distinguent de la version standard. Que ce soit pour circuler en ville ou sur autoroute, cette berline MG offre un équilibre idéal entre confort, sécurité et plaisir de conduite, répondant ainsi aux attentes des automobilistes exigeants en quête d'une expérience automobile de qualité.
| marque | SAIC MG |
| Nom du modèle | MG MG5 |
| Type de véhicule | berline |
| Niveau | Berline compacte |
| longueur*largeur*hauteur (mm) | 4715*1842*1473 |
| empattement | 2680 |
| Mode de conduite | Fwd |
| Norme d'émission | China6 |
| État du véhicule | Nouvelle voiture |
| Type de moteur | Essence |
| Cylindrée | 1.5 |
| Puissance maximale | 95KW |
| Couple maximal | 158N.m |
| Poids à vide | 1260KG |
| Capacité de charge | 1699kg |
| Transmission | Travail de formation continue |
Hangzhou Zezhong Automobile Co., Ltd. a été créée en 2021 et est située dans la zone économique et technologique de Xiaoshan, à Hangzhou, dans la province du Zhejiang. En tant qu'entreprise chinoise innovante spécialisée dans l'exportation automobile, elle concentre ses efforts sur le développement du marché d'Asie centrale, exportant principalement des véhicules de tourisme et des véhicules commerciaux vers des pays tels que le Kirghizistan, l'Azerbaïdjan, le Kazakhstan et l'Arménie. En 2024, l'entreprise a réussi à exporter plus de 1 400 véhicules, établissant efficacement une chaîne de distribution en Asie centrale et démontrant des capacités solides de développement sur le marché. S'appuyant sur les atouts du pôle industriel automobile de Xiaoshan, l'entreprise a mis en place un réseau de distribution stable dans de nombreux pays d'Asie centrale grâce à l'optimisation de la gestion de sa chaîne d'approvisionnement et à la mise en œuvre de stratégies de produits personnalisées, devenant ainsi l'un des exportateurs chinois de marques automobiles compétitifs sur le marché régional. 
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