Der BYD Tang L2025 DM verkörpert die Spitze der Hybrid-SUV-Innovation und vereint Luxus und modernste Technologie in einem anspruchsvollen 7-Sitzer-Konzept. Dieses Flaggschiff-Modell verfügt über ein fortschrittliches Hybridantriebssystem, das nahtlos zwischen rein elektrischem Modus und Hybridmodus wechselt und dabei eine hervorragende Kraftstoffeffizienz bietet, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen. Das Fahrzeug ist mit modernster Lidar-Technologie ausgestattet, die überlegene autonomes Fahren ermöglicht und erweiterte Sicherheitsfunktionen bietet. Im Innenraum genießen die Passagiere Premium-Komfort in allen drei Sitzreihen, kombiniert mit hochwertigen Materialien und intelligent genutztem Platzangebot. Der Elektromotor des Tang L2025 DM liefert sofort verfügbares Drehmoment für kraftvolle Beschleunigung, während das Hybrid-System eine verlängerte Reichweite für Fernfahrten sicherstellt. Mit seinem markanten Design, fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen und der renommierten Batterietechnologie von BYD setzt dieses Hybrid-SUV neue Maßstäbe im Premium-Familienfahrzeugsegment.
| marke | bYD |
| Modellname | BYD-TanL EV |
| Fahrzeugtyp | SUV |
| Ebene | Kompaktklasse und große SUVs |
| länge*Breite*Höhe(mm) | 5040*1996*1760 |
| radstand | 2950 |
| Antriebsmodus | Rein elektrisch |
| Emissionsstandard | |
| Fahrzeugstatus | Neues Auto |
| MOTORTYP | Rein elektrisch |
| Verdrängung | |
| Maximale Leistung | 500kW |
| Maximaldrehmoment | 420N.M |
| Leergewicht | 2675kg |
| Tragfähigkeit | 3280kg |
| Getriebe | Permanentmagnet-Synchronmotor |
Hangzhou Zezhong Automobile Co., Ltd. wurde im Jahr 2021 gegründet und befindet sich in der Xiaoshan Wirtschafts- und Technologieentwicklungszone in Hangzhou, Provinz Zhejiang. Als ein neues Automobil-Exportunternehmen konzentriert sich das Unternehmen auf den Ausbau des zentralasiatischen Marktes und exportiert hauptsächlich Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge nach Ländern wie Kirgisistan, Aserbaidschan, Kasachstan und Armenien. Im Jahr 2024 gelang es dem Unternehmen erfolgreich, den Export von mehr als 1.400 Fahrzeugen abzuwickeln, wodurch ein Vertriebskanal in Zentralasien etabliert wurde und starke Fähigkeiten in der Markterschließung unter Beweis gestellt wurden. Mit Unterstützung der Vorteile des Xiaoshan Automobil-Industrieclusters hat das Unternehmen durch optimiertes Supply-Chain-Management und umgesetzte produktspezifische Strategien ein stabiles Vertriebsnetzwerk in zahlreichen zentralasiatischen Ländern aufgebaut und zählt mittlerweile zu den wettbewerbsfähigen chinesischen Automobilmarkenexporteuren im regionalen Markt. 
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