| معلومات أساسية |
|
| الشركة المصنعة |
فاو تويوتا |
| الطراز |
راف4 (طراز سنة 2026، الجيل السادس) |
| المستوى / التجهيز |
إصدار 2.0 لتر مع نظام الدفع الرباعي والفخامة (الدفع الرباعي الفاخر) |
| السعر الموصى به من المصنع (السعر الإرشادي) |
¥189,800
|
| فئة المركبة |
SUV مدمجة |
| النظام الدافع والأداء |
|
| نوع المحرك |
محرك رباعي الأسطوانات مستقيم السحب الطبيعي بسعة 2.0 لتر (الطراز: M20D) |
| سعة المحرك |
1987 سم³
|
| أقصى قدرة حصانية |
171 حصانًا (126 كيلوواط) عند 6600 دورة في الدقيقة
|
| أقصى عزم دوران |
206 نيوتن·متر عند 4600–5000 دورة في الدقيقة
|
| ناقل الحركة |
ناقل حركة متغير باستمرار (CVT) (محاكاة لـ 10 سرعات)
|
| نظام نقل الحركة |
محرك أمامي، دفع كلي للعجلات (AWD) - التحكم الديناميكي في العزم دفع كلي للعجلات عند الحاجة |
| السرعة القصوى |
١٨٠ كم/ساعة (١١٢ ميل/ساعة)
|
| استهلاك الوقود المجمع WLTC |
٦٫٦٥ لتر/١٠٠ كم (حوالي ٣٥٫٤ ميل/غالون)
|
| سعة خزان الوقود |
55 لتر
|
| الأبعاد والوزن |
|
| الطول / العرض / الارتفاع |
٤٦٢٠ مم / ١٨٥٥ مم / ١٦٨٠ مم
|
| قاعدة العجلات |
٢٦٩٠ مم
|
| العرض الأمامي / الخلفي للعجلات |
١٦٠٠ مم / ١٦٢٠ مم
|
| زاوية الاقتراب / زاوية المغادرة |
١٧° / ٢١°
|
| وزن السيارة الفارغ |
حوالي ١٦٣٠ كجم
|
| الشاسيه والإ Suspension |
|
| التعليق (الأمامي / الخلفي) |
نظام تعليق ماكفرسون ستراوت / ذراعان علويان مستقلان (نظام تعليق مستقل من نوع الذراع المزدوج)
|
| المكابح (الأمامية/الخلفية) |
قرص تهوية / قرص |
| فرملة الوقوف |
إلكتروني (نظام الفرملة اليدوية الإلكترونية EPB) مع وظيفة التثبيت التلقائي
|
| مواصفات الإطارات |
235/60 R18
|
| إطار احتياطي |
ليس بحجم كامل
|
| خارجية |
|
| إضاءة |
مصابيح أمامية بالكامل من نوع LED (مع وظيفة الإضاءة العالية التلقائية / AHB)
|
| فتحة السقف |
سقف شمسي بانورامي (قابل للفتح / سقف شمسي بانورامي قابل للفتح)
|
| الخصائص الخارجية |
باب خلفي كهربائي (مع وظيفة تذكّر الوضعية)، ومرايا جانبية كهربائية قابلة للطي مع وظيفة التسخين، وقضبان سقفية
|
| الداخلي والراحة |
|
| المقاعد |
جلد صناعي (مشابه للجلد)
|
| ضبط مقاعد الأمام |
مقعد السائق الكهربائي بـ ٨ اتجاهات + مقعد الراكب الكهربائي بـ ٤ اتجاهات |
| ميزات المقعد الأمامي |
تسخين (قياسي مع وظيفة التسخين)
|
| تحكم مناخي |
تكييف أوتوماتيكي ثنائي المنطقة مع فتحات تهوية خلفية
|
| شاشة عرض على لوحة القيادة |
لوحة عدادات رقمية بالكامل بحجم ٨٫٨ بوصة
|
| عجلة القيادة |
متعددة الوظائف مغطاة بالجلد
|
| شحن لاسلكي |
شاحن لاسلكي أمامي بقدرة ٥٠ واط
|
| الترفيه والاتصال |
|
| شاشة مركزية |
15.6 بوصة شاشة لمس (شاشة تحكم مركزية عائمة)
|
| الاتصال |
Apple CarPlay لاسلكي، وAndroid Auto سلكي، وHuawei HiCar، وبلوتوث
|
| نظام الصوت |
6 متحدثين
|
| الميزات الرئيسية |
Toyota Connect، وتحديثات عبر الإنترنت (OTA)، والتحكم الصوتي بـ "Hello Toyota"، ونظام كاراوكي داخلي للسيارة، ونقطة اتصال واي-فاي 4G
|
| شريحة |
Qualcomm Snapdragon 8155P
|
| أنظمة السلامة والقيادة المساعدة (Toyota TSS 4.0 / Toyota Pilot) |
|
| الوسائد الهوائية |
6 وسائد هوائية (أمامية، جانبية، سقفية) + وسادة هوائية أمامية مركزية + وسادة هوائية لركبة السائق
|
| نظام التحذير من الاصطدام المبكر (PCS) |
نعم (كشف المركبات/الراجلين/الدراجين)
|
| نظام مساعدة تتبع المسار (LTA/LKA) |
نعم (مساعدة الحفاظ على المسار والمركزية)
|
| مثبت سرعة تكيفي (ACC) |
بسرعة كاملة المدى (0–130 كم/ساعة)
|
| مراقبة النقطة العمياء (BSM) |
نعم (مع تنبيه حركة المرور العابرة من الخلف)
|
| مساعدة إشارات الطريق (RSA) |
نعم
|
| جهاز تسجيل القيادة |
جهاز تسجيل البيانات (EDR) |
| مساعدة في الوقوف |
|
| كاميرا |
كاميرا بانورامية بزاوية ٣٦٠° (٥ كاميرات)
|
| حساسات الوقوف |
أمامية وخلفية (٨ مستشعرات فوق صوتية)
|
| كبح دعم الوقوف |
نعم
|
EN
