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Découvrez le futur de la mobilité avec la Li Ideal 2025 L8 Ultra Smart Renewal Edition, un véhicule d'énergie nouvelle haut de gamme qui allie parfaitement technologie avancée et conduite durable. Ce SUV sophistiqué est équipé d'une chaîne cinématique hybride perfectionnée qui offre des performances exceptionnelles tout en réduisant l'impact environnemental. La L8 Ultra Smart illustre l'engagement de Li Auto en matière d'innovation grâce à ses capacités avancées de conduite autonome, ses fonctionnalités complètes de connectivité intelligente et son intérieur luxueux conçu avec des matériaux premium. L'habitacle spacieux offre un confort inégalé avec une climatisation intelligente, un toit ouvrant panoramique et des configurations de sièges polyvalentes. Renforcé par un système d'infodivertissement intuitif et des aides avancées à la conduite, ce modèle fixe de nouvelles références en matière de sécurité et de commodité. Que vous circuliez en milieu urbain ou que vous entrepreniez des voyages de longue distance, la L8 Ultra Smart Renewal Edition promet une expérience de conduite rehaussée, à la fois durable et sophistiquée.
| marque | Li Auto |
| Nom du modèle | Li Ideal L8 |
| Type de véhicule | SUV |
| Niveau | SUV moyenne et grande taille |
| longueur*largeur*hauteur (mm) | 5080*1995*1800 |
| empattement | 3005 |
| Mode de conduite | Véhicule électrique à prolongation d'autonomie |
| Norme d'émission | China6 |
| État du véhicule | Nouvelle voiture |
| Type de moteur | Véhicule électrique à prolongation d'autonomie |
| Cylindrée | 1.5 |
| Puissance maximale | 0 |
| Couple maximal | 0 |
| Poids à vide | 2530 kg |
| Capacité de charge | 3130kg |
| Transmission | Boîte de vitesses à rapport fixe |
Hangzhou Zezhong Automobile Co., Ltd. a été créée en 2021 et est située dans la zone économique et technologique de Xiaoshan, à Hangzhou, dans la province du Zhejiang. En tant qu'entreprise chinoise innovante spécialisée dans l'exportation automobile, elle concentre ses efforts sur le développement du marché d'Asie centrale, exportant principalement des véhicules de tourisme et des véhicules commerciaux vers des pays tels que le Kirghizistan, l'Azerbaïdjan, le Kazakhstan et l'Arménie. En 2024, l'entreprise a réussi à exporter plus de 1 400 véhicules, établissant efficacement une chaîne de distribution en Asie centrale et démontrant des capacités solides de développement sur le marché. S'appuyant sur les atouts du pôle industriel automobile de Xiaoshan, l'entreprise a mis en place un réseau de distribution stable dans de nombreux pays d'Asie centrale grâce à l'optimisation de la gestion de sa chaîne d'approvisionnement et à la mise en œuvre de stratégies de produits personnalisées, devenant ainsi l'un des exportateurs chinois de marques automobiles compétitifs sur le marché régional.
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